新寶馬3系和捷豹xe哪個好

⑴ 捷豹XE和寶馬3系哪個好

現在3系路上跑的太多了，如果你不介意的話可以考慮三系，其次就是捷豹XE即使是最低配也和中高配的寶馬三系差不也。捷豹是進口的，三系是國產的。

⑵ 豪華運動中級車怎麼選3系/XEL/CT5/Q50L哪款適合您

30萬元左右的預算，相信很多人都會去選擇豪華品牌中級轎車，在這其中有像奧迪A4L、賓士C級均衡的選手，也有像寶馬3系、凱迪拉克CT5等後驅運動化的車型，這些運動取向的車型更適合年輕消費者，本篇我們看看幾款主打運動的中級車該怎麼選？

動力方面，Q50L全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，匹配7速自動變速箱。

總結：後驅運動定位的中級車絕對是個合適的選擇，對於年輕消費者來說開起來富有駕駛樂趣，而對於有家庭的人來說，空間表現也是相當不錯的，本篇推薦的幾款後驅車型您會選擇哪款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 宿敵較量：均以運動之名 寶馬3系與捷豹XEL 誰更值得推薦

如果給2019年推出的全部車型的熱度做一個排名，那麼我想全新一代的寶馬3系無疑會是名列前茅的車型。憑借著多年來的更新迭代打造的運動形象，使得寶馬3系俘獲了不少熱衷於後驅、運動的粉絲。同樣的，提來運動，不得不提的一款車型就是捷豹XE了，強勁的動力以及先天的運動特質，使得捷豹XE戴得粉絲也不在少數。為了保證車輛能夠擁有更大的空間，使得眾多消費者更願意去選擇長軸距版本的車型。而本篇文章我們就來看看同樣具有運動基因的寶馬325Li與捷豹XEL誰更適合你。

在激烈駕駛時，升檔動作變的緩慢，拉高轉速獲取的動力能夠給你不錯的加速感。在進行降檔動作時，表現的更加偏向於運動車型的調教，當車輛從高檔位緩慢踩下剎車的過程中，會讓你感覺到有點類似降檔補油的現象，出現輕微的沖擊感。

與捷豹F-Type一樣，全新捷豹XEL的懸架同樣採用前雙叉臂，後多連桿式。而這樣的懸架配置以及50：50的前後配重比，賦予了這款車很高的可玩性。在實際行駛過程中，也的確如此，由於縱置發動機帶來的合理配重，使得車頭比橫置發動機更輕盈，這也為完成轉向動作提供了更好的優勢，當高速過彎時，能夠很好的按照駕駛者意圖完成轉彎動作，進一步減少了推頭現象的發生。同時，傾側抑制與避震對車身的支撐性也還可以。

編輯總結

單單從產品角度來看，兩款車型給人的感覺其實並沒有差太多。由於寶馬3系是全新一代車型，煥然一新的內外飾設計可能會給人不錯的新鮮感，但是論起來實用性，兩款車其實相差並不大。從寶馬3系而言，優勢在於更高的品牌影響力以及更堅挺的二手保值率上。而捷豹XEL的優勢，則是在於價格方面，同樣出色的運動基因以及硬性配置，捷豹XEL有著更低的價格，無疑提升了這款車型的產品競爭力。看到這里，你更中意哪款車型呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 寶馬3系，捷豹XE怎麼選，大家給點意見

寶馬3系和捷豹XE相比，個人認為總體來說個人認為考慮保值性還有可靠性寶馬3系好一些，考慮追求個性和回頭率捷豹XE適合。

⑸ 豪華運動轎車大PK 捷豹XEL、寶馬3繫到底誰更「香」

豪華品牌中級轎車市場一直以來都以德系三劍客BBA為導向，其中新一代寶馬3系成為了該細分市場中運動型轎車的典型代表，擁有極高的人氣和市場口碑。

同為豪華品牌的捷豹汽車，在該領域也擁有旗下的出色產品，作為捷豹家族最年輕的一員，捷豹XEL以其獨特的新英倫豪華運動風范，超高的配置和出色的性能而深受年輕消費者的喜愛。而隨著全面的國產化，全新一代捷豹XEL擁有了更高的性價比和更強的市場競爭力，在豪華運動中級轎車市場帶來一股獨特的英倫風尚。

兩款豪華運動轎車，對年輕消費者來說到底誰才是真「香」之選，讓我們通過全面比較來獲取答案。

總結：

作為兩款源自歐陸的豪華運動汽車產品，捷豹XEL和寶馬3系均是同級競品中的佼佼者。對當下的年輕消費者來說有很強的的吸引力。

在寶馬3系給人們的新鮮感慢慢退去的情況下，全新捷豹XEL以獨特的英倫范兒外觀、豪華的內飾體驗、更富科技感的配置、更為充沛的動力和優異的安全性能為喜愛豪華運動轎車的消費者帶來了全新的選擇，成為市場有力競爭者。

今年，捷豹XE SV Project 8重返紐博格林北環賽道，以7分18秒361最快圈速，領先同級其它車型足足7秒，成為名副其實的紐北同級賽道王 。而沿襲捷豹純正的賽道基因的全新XEL無疑是追求更為純粹的運動駕感的年輕人首選。

據悉，全新捷豹XEL將在廣州車展亮相並於月底正式上市，值得期待。