寶馬車哪個是變速箱油

1. 寶馬車自動變速箱用什麼油

寶馬的變速箱一般都是采埃孚的，用采埃孚的變速箱油即可。注意選擇自己變速箱對應的規格。

2. 寶馬車自動變速箱用什麼油

用的是ATF-F變速箱油。
一般6萬公里建議更換一次變速箱油。
變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。

3. 寶馬變速箱油是什麼牌子

寶馬變速箱是德國ZF公司生產的6速自動變速箱。以下是(3)寶馬車哪個是變速箱油擴展閱讀：1、換油時需要選用ZF6速專用變速箱油。2、建議更換原車專用變速箱油。汽車變速箱油的使用有嚴格要求。如果更換其它類型變速箱油會造成變速箱內部零件過早損壞。變速箱升檔不順等現象。3、低品質或假冒的變速箱油抗溫能力差容易產生氧化造成油泥和油渣堵塞濾網降低變速箱油壓影響換檔質量容易產生氣穴造成油壓不穩同時損傷摩擦材料及密封橡膠和金屬零部件最終導致變速箱工作不正常。

4. 寶馬MINI用什麼變速箱油

MINI COOPER CVT OIL變速箱油MINI使用的是ESSO EZL799，HYUNDAI/KIA生產的的混合動力車使用。

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。

超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

因為拆油底殼徹底換油，只能換4升一桶。人工費百來塊錢循環12升起步，工時費另外算。你是店主你咋說呢？目前的循環機是加壓方式把新油壓進去，壓力低了缺油高了損壞變速箱內部密封件。如果有帶閉環壓力控制的循環機倒是還能捏著鼻子上了。

然而目前的循環機都是人手控制的耳聞過一些循環加壓後變速箱壞掉的案例，沒有親眼見過。但是我不準備自己拿自己的車去給修理工練手。寧可穩妥一點重力更換。

5. 寶馬316i變速箱油用哪款油需要幾升

汽車波箱油就是變速箱油，就是是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。
每一款變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正塌游是影響換擋品質的原因之一。
注意：車輛在正常團宴銷行駛狀態下其變速箱油溫通常是低於135℃的祥租。但當車輛被過度使用，譬如超負荷拖車，或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達到135℃。
當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「Oo 135c」(註：「Oo」指「Oil Overheating」)信息和發出鍾鳴聲，以示預警。
預警的目的，是主動提醒用戶停車掛空擋拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體循環處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。
如果用戶在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑性能，這將導致變速箱內部元件由於摩擦過熱而發生故障。
望採納！

6. 寶馬3系變速箱油在哪個位置加進去

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱油在變速箱左側面靠近後部的螺栓加進去，放油是在油底殼上的螺栓。 寶馬 3系 大概加6升左右變速箱油，大概幾百塊錢，寶馬3系變速箱油沒有規定的型號，可根據個人需求選擇。

更換變速箱油注意事項：

1、只有當發動機關閉，車輛停在平地，而變速箱必須是冷時，才能檢查油位。

2、拆卸加油器塞子以檢查油位，變速箱油應該在加油器孔的底部。

3、如果油位低時，添加變速箱油直到開始溢出加油器孔，重新裝上塞子。

4、只能使用符合潤滑油章節所提供規格的油品。

5、安裝塞子之後，目視檢查變速箱外殼是否有滲漏或損壞。

6、行駛之後，變速箱油溫度可能很高，會使您燒傷。

7、檢查油位之前，先等到變速箱油和加油器塞子冷卻。

一般情況下，正常保養更換變速箱油是每40000公里更換1次或1年更換1次，一般首保時如果大家不注意4S店是不會主動給換的。大家切忌按照車輛保養說明上的明細進行操作，否則變速箱會因為累積大量雜質或金屬削末進入油泵使泵油不暢，造成低速掛擋不暢的情況。

（圖/文/攝： 李雄威） @2019

7. 寶馬x1變速箱用什麼油，寶馬x1變速箱油品牌推薦

變速箱油為ATF ASIA。

變速箱是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位於離合器與中央傳動之間。主要功用是：在發動機轉速和扭矩不變情況下，改變車輛的驅動力和行駛速度；使車輛可以倒退行駛（換向）；發動機可以不熄火停車（空檔）。

自動變速箱在國際上已成為主流，主要有 AT、AMT、CVT 和 DCT 等類型。

AT 變速箱前期傳動系統以 4AT 為主，朝多方向發展，如 6AT、8AT。AT 具有換擋平穩、舒適性好、傳遞功率能力強等特點，但其燃油經濟性差，製造成本高。

AMT 是在傳統的手動變速器基礎上，只改變了手動操作部分，通過電子控制的自動操縱系統來實現自動換擋。AMT 的結構簡單，成本低，燃油經濟性好，但其舒適性差，自動化控制難度大。

CVT 是真正意義上的無級變速器，零件少、體積小，具有效率高、低油耗的優點，還可以作為動力藕合兼變速器匹配在混合動力汽車上。但其存在製造復雜、投資大、傳動帶易損壞且壽命短等缺點。

DCT 採用了兩個離合器的結構，換擋過程與 AT 類似。DCT 繼承了手動變速器燃油經濟性好、質量高等優點，在換擋過程中不存在動力中斷，換擋舒適性好。