林肯mkx和寶馬x3怎麼選

⑴ 在寶馬X3、賓士GLC以及林肯航海家這三台車當中應該如何選擇

對於消費者來說，寶馬X3和賓士GLC都是豪華品牌SUV車型當中的標桿車型，也是非常常見的車型，當然，他們並不是這一級別當中唯一的選擇，這個級別當中還存在著林肯航海家這樣的小眾車型，那麼如果一個消費者的預算在45萬左右的話，在寶馬X3、賓士GLC以及林肯航海家這三台車當中應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

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⑵ 【車主點評:沒有錯就是你，我的林肯mkc】

#選車理由 一直喜歡這么長一直在努力賺錢去實現沒想到實現了#最滿意 品牌度高，婦孺皆知，氣場足。

2.這代X1空間加長後大的感覺開了掛，直逼上代X3的空間感受。

3.愛信變速箱皮實好用。

4.華晨國產後整體還算靠譜，選裝啥的願意等真等的到。

5.優惠直接8折起，省不少銀子。

6.宜家宜商。選擇林肯MKC的直接原因就是外觀設計新穎大氣，飛翼式進氣格柵相當有辨識度，再加上十字型林肯標志，再加上貫穿車尾的一體式尾燈，這三個亮點集中在一個車上，讓很多美系車控的小夥伴按捺不住了，然後在反復與精品車型的對比下，毅然決然的選擇了與眾不同的林肯MKC。所以，一款成功的車，必須要有顏值啊。#最不滿意 過於小眾，品牌力不如寶馬。

售後服務網點少，維修保養不方便。#空間 軸距還不到2.7米，後排空間不應該是這個價位和級別所體現出的水平，正因為空間問題，讓整個MKC的乘坐感受大打折扣。大家應該知道，在30多萬至50萬的區間，不管是豪華品牌還是非豪華品牌，空間優勢都很明顯，而MKC這點不夠厚道。#外觀 作為一輛中期改款車型，林肯MKC在側面和尾部的變化比較小，連貫式的尾燈依然是林肯車的標志性設計，整體風格依然走的是豪華簡約的風格。
 #內飾 既然是一輛中期改款車型，內飾設計上並沒有什麼變化，只是增加了一些新的配置和功能等等，比如支持觸摸控制並且經過重新設計的SYNC3操控系統、行人檢測防碰撞預警系統、主動剎車、車道保持、停車輔助和前排增加的USB充電功能等等配置，其餘和老款車型保持相同。但是值得一提的是，林肯MKC的內飾與其他林肯車型都不一樣，避免了家族化設計帶來的審美疲勞。#動力 動力上，林肯MKC提供一台2.0T渦輪增壓發動機和一台2.3T渦輪增壓發動機，最大輸出馬力分別為258馬力和289牛米，最大扭矩為389牛米和409牛米，變速箱方面匹配的依舊是一台6速自動變速箱。#操控 MKC印象最深地方就是動力非常強悍，而且操控和舒適性都很棒。#舒適性 林肯MKC屬於一款中型SUV，同樣在空間上的表現也並不小，而且林肯MKC還能提供給車內乘客更好的乘坐舒適性，這也是林肯車型的一大特色，其次就是林肯車內非常好的靜音效果。#油耗 林肯MKC油耗方面明顯比奧迪Q5L、寶馬X3的油耗要高，另一個原因是MKC依然只裝備6AT變速箱，而對手都已經是8AT或者雙離合。

⑶ 跌至35.09萬起，寶馬X3：這下還會有人說林肯冒險家更香

大家好，小編近日從深圳當地的某汽車經銷商處獲悉，深圳地區寶馬X3目前購車最高優惠4.79萬元，35.09萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下寶馬X3吧。

寶馬X3在動力上搭載2.0T發動機，按照高低功率的不同分為25i、28i和30i三種，較為走量的是2.0T高功率28i車型，最大功率224馬力，最大扭矩310牛·米。在傳動方面，匹配的是寶馬車型中應用最為廣泛的采埃孚8AT變速箱。

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⑷ 林肯冒險家和寶馬X3相比，哪台車性價比更高

老款3系的操控性一直為消費者所稱道，有無數車型因為駕駛樂趣而選擇這台寶馬3系，而在新款上市了之後，新款3系相比老款車型在舒適性和豪華感等方面都有了非常大的改進，長安林肯的冒險家基本就算是長安福特銳際的換殼車，它和銳際核心部件以及性能調校幾乎是一模一樣，可以說這回長安林肯做的還不如以前進口林肯。

一代的寶馬3系，車身顯得更加的修長，前臉也更加的有殺氣，內飾才是它最大的提升！必須為新一代的寶馬的內飾設計點贊，一改以前的老氣、低調，現在顯得更加的科技感和前衛。外觀：外觀沒有電鍍條超滿分評價。外觀還是非常不錯的，換代後的前臉非常的霸氣。大燈開眼角，沒話說了，大愛。不過這個輪轂就不是那麼非常的討人喜歡了，以後開要小心。