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寶馬325i怎麼換防凍液
發布時間：2023-07-23 21:37:071. 更換寶馬防凍液工作流程
1、放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。
2. 寶馬3系防凍液放水口在哪
寶馬3系防凍液放水口在發動機艙內，寶馬3系防凍液更換方法如下：首先熄火10分鍾，因為剛熄火的汽車水溫較高，會溢出造成危險。之後用布先壓住水箱蓋，然後輕輕地將水箱蓋開啟。擰開水箱底部的放水閥，放空水箱中原有的冷卻液。如發動機有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞並放凈缸體內殘存的冷卻液。
如發動機有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞並放凈缸體內殘存的冷卻液。當沒有冷卻液流出時擰緊放水閥和缸體放水螺塞。將新防凍液緩緩地注入水箱至水箱最高標志。將暖風控制鈕置於加熱位置，啟動發動機至散熱器出水管有熱度後再熄火。最後檢查防凍液液面高度，如果液面高度未達到最高標志進行補充。
寶馬的水箱為水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻的方式，以維持汽車發動機引擎在正常范圍內工作。如果寶馬水箱內的引擎冷卻水因沸騰且發生了汽化膨脹，寶馬汽車的發動機引擎的壓力超過設定值時，由水箱蓋溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止汽車的冷卻系統管路爆裂。寶馬水箱的維護要點如下：
1、寶馬水箱散熱器不應與任何酸、鹼或腐蝕性性質接觸。建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
2、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
3、在安裝寶馬730汽車的散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
3. 寶馬3系防凍液位置在哪
寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）防凍液位置在哪？ 汽車網我為您來解答。
寶馬 3系 防凍液位置在發動機艙內，圈起處。寶馬3系防凍液更換方法：1.熄火10分鍾（因為剛熄火的汽車水溫較高，會溢出造成危險）；2. 用布先壓住水箱蓋，然後輕輕地將水箱蓋開啟；3. 擰開水箱底部的放水閥（放空水箱中原有的冷卻液）；如發動機有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞並放凈缸體內殘存的冷卻液；
4.當沒有冷卻液流出時擰緊放水閥和缸體放水螺塞；5.打開一瓶新防凍液；6. 將新防凍液緩緩地注入水箱至水箱最高標志；7.將暖風控制鈕置於加熱位置，啟動發動機至散熱器出水管有熱度後再熄火；8.檢查防凍液液面高度（如果液面高度未達到最高標志進行補充）；9.擰緊水箱蓋；10.蓋好機器蓋；
在選擇防凍液的時候，首先需要注意的就是所選擇的防凍液與原車的防凍液是不是匹配的。如果不是匹配的，那麼在加註的時候就需要注意將原來的防凍液徹底的放干凈，並且需要清洗儲液罐和管路。因為防凍液是化學產品，不同的防凍液可能化學成分和原理的不同，在混合的時候也就可能產生化學反應，會對汽車的冷卻系統造成損害。所以在使用的時候一定要注意。各類防凍液由於配製時的比例、成分不同，其冰點也不相同，這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃--15℃，以防防凍液失效。
總評：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥 5系 靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。
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@20194. 寶馬325加冷卻液蓋子怎麼拆
步驟如下：
1、確認發動機已經冷卻，並將車輛停在平坦叢悄的地面上。
2、打開引擎艙蓋。
3、在發動機艙內，找到冷卻液儲罐，通常位於發動機頂部。
4、檢查冷卻液儲罐的外形，通常有一個塑料蓋子。在蓋子周圍可能會有一些小卡口或卡扣。
5、用手輕輕拉起蓋子，同時按下或撥動蓋子周圍的卡扣或卡口。如果遇到滲核渣阻力，則需要檢查是否還有其他固定點沒有松開。
6、當所氏鄭有卡扣或卡口都松開後，可以直接將蓋子從冷卻液儲罐上拿下來。
7、檢查冷卻液的液位，根據需要添加適量的冷卻液到指示線以上。
8、關閉冷卻液儲罐蓋子，確保所有卡扣或卡口都已經插好並固定。
9、關閉引擎艙蓋。
5. 寶馬5系防凍液怎麼放的干凈
1、首先打開寶馬車輛的發動機蓋，需要注意要將支撐桿支念悶撐穩妥；2、接著在發動機艙里找到防凍液壺；3、接下來需要在車輛散熱器下方的位置找到防凍液的放液塞子，打開塞子放出防凍液即可；4、防凍液放完後擰好蓋子即可；5、查看一下確保防凍液排干凈；6、最後再將新的防凍液倒入即可，需要注意刻度線的位置。
寶馬5系水箱放水螺絲在水箱底部，打開螺絲即可放水。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加註的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。
防凍液更換方法如下：
1、首先將車輛停置一段時間，目的是防止被防凍液燙傷。防凍液的放水螺絲在水箱底部，找到並擰松它，看到放水口不再流出防凍液即可；
2、將車輛掛至空擋運行，同時將清水倒入防凍液的儲液罐中，原理是讓清水沖洗原有的防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，此時舊的防凍液基本清除干凈；
3、清水排出後，即可裝上放水閥，把車輛發動機熄火。在加仔皮彎注口加註新的防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，如果不小心加多了一些也沒關系。；
4、再次將發動機握扒打著火，因為在怠速工作狀態下，進一步排出冷卻系統中的管路空氣，使防凍液液面降低一定高度；
5、需等待幾分鍾，待防凍液液面不再移動，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，防凍液的更換就完成了。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
6. 寶馬5系怎麼更換防凍液
【太平洋汽車網】方法一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱（注意哦，不是汽車雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出！方法二：直接拔「下水管」，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液晌鬧水箱底部邊上。
寶馬5系的防凍液一般每年更換一次，或者那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液有以下保護作用：
一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。寶馬5系更換防凍冷卻液的方法：
一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱（注意哦，不是汽車雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出陸閉。
二：直接拔「下水管」，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。寶馬5系防凍液多少錢，寶馬5系防凍液加多少寶馬5系防凍液大概在100元左右一瓶。寶馬5系防凍液添加時液面高度應在MAX和MIN刻度線之間即可；寶馬5系的防凍液使用過程中需要注意這六點。
一、注意儲存方式確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。
二、注意更換時冷卻系統的內部清洗在更換防凍液的時候，如果發動機的冷卻系統內部沒有清洗干凈，裡面會殘留一些水垢及其它沉澱物，這些物質會使防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發生變化，則表明已經變質。因早謹裂此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。
三、定期檢查防凍液的液面高度每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低於MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。
四、注意定期更換防凍液為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車型存在差異）。
五、注意防凍液裡面不要加水防凍液裡面如果加水了以後，它的冰點就會上升，這樣就會影響發動機的降溫效果。而且由於自來水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉澱物，最終影響冷卻系統效能。
六、注意不要混加防凍液不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，所以要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15°C，以免防凍液失去防凍功能。