泰國寶馬x5售價多少錢

Ⅰ 在泰國買一輛寶馬x5多少錢

寶馬X5在美國55,195美元（約合RMB44萬元），在中國售價118萬 - 125萬 關稅高，為了保護自己國家的產業國家往往採用保護性關稅來控制外來產品的進入，不過在等2年就好了，因為加入世貿以後有5年緩刑，就是說這五年還可以保留高關稅，但是5年過去.

Ⅱ 在泰國買一輛寶馬x5多少錢

BMW X5 XDrive30d
2999 C.C. I6 DOHC
218 HP
8AT/4WD
6,399,000 泰銖
BMW X5 XDrive30d HIGHTLINE
2999 C.C. I6 DOHC
218 HP
8AT/4WD
6,999,000 泰銖
http://www.siaminside.com

Ⅲ 寶馬X5這款車怎麼樣，現在有優惠嗎，作為日常家用是否合適

寶馬X5這是一款純進口的中大型SUV，駕控感受和動力表現沒的說，最大的缺點就是越野能力不太行，除此之外，各方面都能稱得上這個級別車型的佼佼者。比較適合追求操控和行駛質感，同時又想要SUV造型的土豪開。寶馬X5在中國的知名度還是相當高的，很多人都認為這款車是百萬級別的豪車。然而現在價格有了一定的下降，官方指導價相對親民了一些。
寶馬X5的外觀還是比較經典的，但氣場依然強大，雖然車型比較魁梧，但是動力卻相當充沛。寶馬X5搭載的3.0T直列六缸發動機，擁有340匹馬力，最大扭矩高達450牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，能夠輸出驚人的爆發力。拖動車重2.2噸的龐然身軀，0~100加速成績僅需要5.5秒。這動力這造型，真的滿足了很多男人對一款好車的所有幻想。
目前由於新款上市時間不久，寶馬X5暫時沒有什麼優惠，現在銷量最好的車型是3.0T的M運動套裝。這款車型的市場指導價是75.99萬，沒有現金優惠，但也不需要強制購買裝潢。全款購買的話，購置稅為67,239元，保險費用約16,105元，3.0T的車船稅要1920元，一般需要強制店內上牌，價格在1200元左右。全款總落地價共計846,364元。
如果你比較喜歡素車，買來不想做太大的改動，那麼更推薦你尊享款。寶馬X5雖然是純進口車型，但是不同型號的車型產地是不一樣的。售價為75.99萬的運動款產地是泰國，售價為84.99萬的尊享款產地是美國。總體來說做工品質一個標准，但實際上還是有點差距的，主要是因為工廠的機械化程度不同，泰國產的運動款車型，很多人反饋異響嚴重。
兩款車型只看數據的話，主要是差了一些配置，尊享款比運動版多了車道偏離預警，車道保持輔助，ACC自適應巡航，無鑰匙進入，抬頭顯示，感應後備箱以及哈曼卡頓音箱等等。這些東西如果放在普通合資品牌車型上，差價可能也就三五萬，但是放在純進口的寶馬車上，9萬塊錢的差價也算良心。買高配基本上一步到位，不需要後期加裝。如果買運動款，各種配置加裝，拆車可能會面目全非，價格也並不一定便宜多少，還有拆裝異響的可能性。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。寶馬X5外觀看上去很大，但是空間利用率比較低，實際後排空間表現還不如寶馬X3大，跟賓士大G一個德行。不過買寶馬X5的人家裡肯定不止一款車，僅僅是用作個人日常代步，倒也沒問題。再就是防爆輪胎，雖然安全性上有保證，但舒適性表現一般，胎噪比較大。而且整體配置比較低，3.0T M運動套裝這個配置的車型竟然沒有無鑰匙進入，也沒有360度倒車影像，只能斥巨資選裝或後期自己改。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對寶馬X5這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬X5多少錢

寶馬X5售價60.5萬元起。

Ⅳ 代號「G18」的X5或50多萬起，寶馬這一招，又成市場「攪局者」

今天下午，我測評了全新林肯飛行家，還是和長安合資生產的那一款，在整個試駕過程中，我一直在心裡對比著它和寶馬X5的差距，最後總結出來的結論是，寶馬X5的性能要強的多，但是配置和舒適性體驗上，和林肯飛行家又不在一個檔次上，兩款車相比有高也有低，如果讓我去購買的話，80萬預算肯定上寶馬X5，錢不夠了才會選擇林肯飛行家，當然，這也是我的一家之言。

中國汽車市場的風向標變化之快，很多車友認為是國產車崛起了，但是就目前的實際情況來看，很大程度上，更是因為豪華汽車價格在不斷下探，如果大眾速騰沒有一分錢的優惠，那麼你會買16萬多的BBA入門級轎車（如上圖），還是買一台16萬多的1.4T大眾速騰呢？這樣的選擇題真的不算難，所以50多萬的寶馬X5，我希望它快點來。

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Ⅵ 寶馬x5多少錢

以寶馬X5的入門版本2021款 xDrive30i X設計套裝為例來計算一下，這款車型的官方指導價為699900元，廣州市沒有什麼優惠；

全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在785937元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要209970元才可落地，月供為15074元。

寶馬X5 2021款xDrive30i X設計套裝

配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩為400牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速225km/h，官方0-100km/h加速為6.9s，工信部綜合油耗為7.9L/100km。

功能配置方面，寶馬X5配備主動剎車／主動安全系統、前／後排頭部氣囊、零胎壓繼續行駛等七項安全性配置。此外，該車配備定速巡航、主動閉合式進氣格柵、陡坡緩降等二十一項舒適性配置。

Ⅶ 2019年進口汽車突破百萬輛，盤點賣的好的平行進口車中SUV車型

中國已經成為全世界最大的汽車市場，市面上銷售的汽車品牌數量也是全球數一數二。與大眾、豐田、長城這些耳熟能詳的合資或者自主品牌相比，有些小眾的進口車市場看起來好像有些低調。

不過據小編了解，2019年中國的進口車數量已經超過100萬輛大關了。看起來不顯山不露水的中國進口車市場其實已經相當於一個中等國家全部汽車的年銷量，泰國的年銷量就在100萬輛左右。今天，小編就給大家盤點一下有哪些平行進口車值得特別關注下？

先粗略地解釋一下國內的進口車市場，主要分為兩個部分，一部分是由汽車經銷商通過國外采購進口到我國的非中規的車型，這些非中規車型與中規車其實是一個廠家生產的，但是它的配置和規格是不同的，一般稱為平行進口車；另一種是品牌4S店裡面銷售的中規車型，符合我國的交通法規和最新的排放標志，一般稱為中規車。中規車進口相對於平行進口車更加規范，購買渠道也比較多，佔了整個進口車市場銷量很大比例，但是平行進口車由於價格優勢比較明顯，其實也有不少擁躉，不少人都想從中淘到寶貝。今天我們就來盤點下那些不是很容易能買到的平行進口車中熱銷的SUV車型。

1、三菱帕傑羅V97-性價比超高車型：中大型SUV

進口三菱帕傑羅，作為一款老牌的硬派越野車，一直是不少越野迷心中的圖騰。帕傑羅剛上市之時，瞄準的對手就是豐田霸道，實力和勇氣可見一斑。不過由於內飾設計過於老舊和車型更新不及時，帕傑羅始終無法與豐田霸道正面抗衡，使得銷量並不如意。時間來到現在，三菱帕傑羅卻憑著低了十幾萬的售價優勢，重新與豐田霸氣比劃起來，甚至憑借優秀的越野性能和足夠高的性價比還實現了不小的銷量增幅。

跟中規車相比，平行進口版本的豐田蘭德酷路澤主要是中東版為主，中東版蘭德魯路澤4000的外觀比中規版更加的霸氣，整體的配置也多，性價比極高。發動機同樣是V6大排量發動機，匹配6AT變速箱，最大275馬力。

說到最後

整體來說，平行進口車主要還是以大排量汽車為主，而且價格相對比中規車更加便宜，但並不是平行進口車就沒有短板。由於廠家的規范管理，售後服務一直是平行進口車的一個短板。由於在之前的較長一段時間里，汽車的三包服務在中國大陸沒有強制規定，都還是廠家的自主行為，平行進口車的劣勢就更加明顯了。再加上去年開始實行的國六排放政策，很多平行進口車根本無法滿足這個排放標准，這也是平行進口車最迫在眉睫的難題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。