為什麼說寶馬e46經典

㈠ 什麼是E46寶馬和E90寶馬

2005年9月，寶馬正式在中國市場上投放其最新的第5代3系車型。新的e90寶馬3系延續了前輩在中級豪華轎車市場上的統治地位，無可爭議的成為該級別的最佳車型。每輛寶馬3系都圍繞駕駛者而設計，因為寶馬始終認為，駕駛者才是車內最為重要的因素。基於這種想法，再加上接近50:50的完美重量分配、後輪驅動、響應靈敏的發動機、以及全面符合空氣動力學的設計，有效地確保了新3系最大的駕駛樂趣。

寶馬3系列的歷史可以追溯到1962年寶馬推出的1500型汽車，當時該車被稱為「新級別」汽車。這是一款外觀漂亮、性能出色並帶有運動風格的新型汽車。繼1500型發展出來的寶馬114車型奠定了寶馬3系的雛形。1975年，這個車系被正式命名為寶馬3系列。
第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。

1983年推出第二代3系，廠方編號e30，部分車型仍使用e21的引擎，主要是前後懸掛、內飾做出改變。

1991年末，第三代即e36登場，不變的仍是雙圓燈，不過增加了玻璃罩，看上去更富侵略性，先期有316i、318i、320i和325i。

至1998年，全新的第四代3系e46登場。車身變得更時尚，新3系加強了動力，外形則更趨圓滑，同時又很好地繼承了bmw的家族特徵。曾獲得過「美國工業設計協會」頒發的「最佳設計獎」。車型包括：兩門轎車、四門轎車sedan、敞篷cabrio、全時四輪驅動all-wheeldrive、緊湊型compact、旅行版touring和運動改裝版m3。

2003年底及2004年初，華晨寶馬別將325i和318i引進國產，而在最初進入國內的那段時間，寶馬3系並沒有得到其期望的市場回報。由於過高的價格嚴重製約了其在中國市場上的銷售，而其銷量也與「世界中級車之王」的美譽相差甚遠。正是這時，廠家編號e90的寶馬新3系投入國產，該車在上市、價格、技術等方面完全與全球市場同步，而正是新3系的上市，才讓寶馬在中國市場的銷量開始穩步提升

㈡ 寶馬汽車有E38,E90,E46是什麼意思啊

這都是寶馬車的底盤編號，比方說寶馬E38指的是2000年寶馬7系。就是在你買配件的時候，你只需要在淘寶網搜索寶馬E38，就能找到這個車的所有汽車零件。

㈢ 寶馬E46是什麼車

j你好E46是第四代寶馬3系1998-2006

㈣ 寶馬E46 E36是什麼意思 有什麼歷史意義，請解

是寶馬公司的車輛開發序列，每一款車型都有個開發序列，方便的分辨新舊車型。

以下為部分開發序列：

1、BMW E36 — (1991–1999) 3 系列

2、BMW E36/5 -(1995–1998) 3 系列 掀背

3、BMW E36/7 - (1996-2002) Z3 系列 雙座敞篷

4、BMW E36/8 - (1998-2002) Z3 系列 雙門轎跑

5、BMW E46/5 — (2000–2004) 3 系列 掀背

6、BMW E46/4 — (1998–2005) 3 系列 房車

7、BMW E46/3 — (1999–2005) 3 系列 旅行車/性能旅行車

8、BMW E46/2 — (1999–2006) 3 系列 雙門轎跑

9、BMW E46/C — (1999–2006) 3 系列 敞篷

歷史意義：

寶馬公司內部採用的地盤代號「E」，從1951年推出的E541至今，E打頭的寶馬底盤已經走過半個世紀。這個字母在其他的行業中也許並不代表什麼深層的含義，但是在汽車界，卻有著非同一般的意義，因為盤代號，在後面加上數字便用來表示這是哪一代的車型。

(4)為什麼說寶馬e46經典擴展閱讀：

」E「來自德語單詞「Entwicklung」，它在英語中的注釋為「Development（開發）」。也就是說」E「代表的是寶馬內部車型的開發序列號。

E系列代號首次出現是在上世紀60年代，當時寶馬的New Six車型開創了一個全新的時代，其代號為E3。

隨著時間的推移，車款年代不斷在更新，E代號序列已經突破100（2005款寶馬3系序列號已經是E90），為了令今後開發的車型區分更明確，寶馬採用了F代號序列。

寶馬專業區分在於底盤。寶馬底盤有：E30 E31 E32 E34 E36 E38 E39 E46 E52 E53 E60 E61 E63 E64 E65 E66 E70 E85 E86 E87 E90 E91 E92之分。

區別在於底盤不同 ，車型不同， 年份不同， 以及外觀、 內飾、、 排量和配置也不同。以下是寶馬部分介紹：

E30屬於3系列車型， 分別有兩門車 、四門車、 敞篷車、 旅行車。
排量有：316 316im10 318i 318im10 318im40 318is 320i 320is 323i 325e 325i 325ix M3

E31屬於8系列雙門轎跑車。
排量有：840ci 840i 850csi 850cim70 850cim73

E32屬於7系列四門轎車。
排量有：730im30 730im60 730ilm30 730ilm60 735i 735il 740i 740il 750i 750il

E34屬於5系列四門車、 旅行車。
排量有：518im40 518im43 520im20 520im50 524td 525im20 525im50 525xi 525td 525td

E36屬於3系列 雙門轎跑車、 四門車、 敞篷車、 旅行車、 短尾車。
316i 318ISM42 318ism44 320im50 320im52 323i 325i 328i M3 M3 3.2 318tds 325td

E38屬於7系列四門轎車。
排量有：275tds 728i 728il 730d 730i 730il 735i 735il 740d 740im60 740im62 740il m60

E39屬於5系列四門車 、旅行車。
排量有：520d 520i 520im52 520im54 523i 525d 525i 525td 525tds 528i 530d 530i 535i

E53屬於X5SAV越野車系列。
排量有：3.0dm57 3.0dm57n 3.0i 4.4im62 4.4in62 4.6is 4.8is

E60屬於5系列四門車。
排量有：520d 520i 523li 523i 525li 525d 525im54 525in52 525xi 530li 530dm57n

E61屬於5系列旅行車。
排量有：520d 520i 523li 523i 525li 525d 525im54 525in52 525xi 530li 530dm57n

E63屬於6系列雙門轎跑車。
排量有：630i 645ci 650i M6

參考資料來源：寶馬中國-BMW全部車型

㈤ 大家經常說的寶馬M3 的 E92 E46 等等 都什麼意思

E46和E92是寶馬公司內部的代號，E46是上一代M3，現在銷售的M3為E92

㈥ BMW E46 是什麼車

是寶馬的三系，1998年正式上市，是寶馬3系的第四代產品，在2004年，寶馬e46才正式引進國內市場。

寶馬e46的生產周期在1999年到2004年之間，是寶馬3系十分成功的一代，也是國人最早熟悉的一款3系產品。寶馬e46和寶馬e36相對，搭載了2.5L自吸發動機，最大馬力為143匹，和上一代寶馬E36相對，動力有所降低。

外觀方面，寶馬e46的設計更趨向圓滑，非常好的繼承了寶馬的家族特徵。2004年，寶馬e46開始在華晨寶馬以進口散件組裝的身份進行國產化實驗，實際上，華晨寶馬工廠僅僅是組裝了輪胎與電瓶，寶馬e46還是原汁原味的德式製造。

寶馬e46在底盤方面，重點減小了簧下質量，提升了車體的剛性，車體剛性提高了百分之七十上下。寶馬有一個相當好的傳統，一直注重車身的質量比，講究前後50:50的質量比，因此寶馬e46有著非常好的操控性能。

㈦ 寶馬325為什麼叫e46

您好，這個是數字型號，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

㈧ 寶馬3系e46和寶馬5系e39哪個好

寶馬3系e46好。

在設計大師克里斯·班戈的細膩筆觸下，E463系成功地突破了之前E36車系的設計枷鎖。沿用至今的壯碩車身、全新的雙腎格柵、「尊重圓燈之魅，不僅是將它鎖在玻璃罩子里」的花生眼車燈、延伸至後備箱蓋的頑皮尾燈，成功地將三系在車迷中的形象以活化，拉近了與人的心理距離。

介紹

E46全新設計的車身框架，相比E36車型的車身剛性提升了70%。不僅如此，新車的懸架幾何也被重新設定，並首次引入了鋁合金懸架部件，整車行駛質感和車身動態響應因此更上一層樓。

作為車系旗艦，330i車型的3.0L 直六自然吸氣發動機+6檔的手動/自動變速箱的動力配置在當時令人垂涎。該引擎170 kW (231PS) 的最大功率300 Nm的峰值扭矩即便放到今天，也是相當不錯的數據。