寶馬4系2021預售什麼時候

㈠ 有望在年底之前上市2021款寶馬4系敞篷車型最新諜照曝光

也許大家還依稀記得，早在10年前的時候，敞篷車那可是被我們視為珍奇般的存在，而如今汽車市場上的我們，早已被SUV和跨界車們迷倒了神魂，紛紛追捧不迭。而在大家已經習慣了時下的市場格局，並漸漸把那輛沒蓋的帥氣轎車淡忘的同時，寶馬卻一直堅持著，並篤定地相信，自己四系敞篷版依舊會有它的市場和存在價值。近日，從外媒獲得了一組2021款寶馬4系敞篷車型在德國公路上的最新諜照。據悉，2021款寶馬4系敞篷車型有望在年底之前上市。

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㈡ 寶馬家族亮相廣州車展，全新4系敞篷版上市，售價46.88萬起

11月20日，寶馬攜家族多款重磅車型亮相廣州車展，其中全新2系GranCoupe推出1款車型，售價27萬元，純電動SUV寶馬iX3正式上市，售價46.99-50.99萬元。全新寶馬4系敞篷版上市，共推出3款車型，售價區間為46.88-55.88萬元。全新M3/M4車型也開啟了預售，其中M3/M3雷霆版預售85.89-90.89萬元；M4/M4雷霆版預售88.89-93.89萬元。此外寶馬3系長軸運動套件版、寶馬5系插電混動版等車型也在車展亮相。

新一代2系基於寶馬的FAAR前驅平台打造，前格柵和車燈尺寸都非常大，看起來十分兇悍。新車長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm。內飾設計與新一代1系很相似，配備了大尺寸液晶儀表盤以及iDrive7.0系統。動力部分，新車搭載1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，預計後期會提供2.0T車型。

iX3在外觀設計與燃油版X3相似，主要針對外觀細節進行了電動化處理，彰顯了自己純電動車型的身份。新車長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。配備了寶馬最新的自動駕駛輔助系統Pro，不同配置的車型還配有自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統功能，滿滿的科技感。動力部分新車首款搭載寶馬第五代電驅系統。電機最大功率286馬力，峰值扭矩400牛·米，電池容量為74kWh，NEDC工況下的續航里程達到500km。

全新寶馬M3、M4外觀設計十分戰斗，包括：巨大的進氣格柵、碳纖維裝飾的側面導風口、造型更立體的側裙等。車內依舊是12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的組合。動力部分，全新M3雷霆版搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力，匹配8速手自一體變速箱。

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㈢ 全新寶馬4系將於7月24日成都車展首發亮相開啟預售!現已正式投產

?到日前，根據寶馬全球官方新聞網站消息，全新一代4系雙門轎跑車（G22）已於昨日在德國丁格芬工廠正式投產！作為4系的第二代產品，TA從誕生之日起就備受關注。

寫在最後：

全新寶馬4系作為今年重磅的寶馬新車之一，不僅對於4系粉絲是個大消息，對於所有關注寶馬的人都是大消息，這樣突破性的設計也許不亞於當初寶馬誕生天使眼那般，但至於未來能否成功引領這股設計風潮，還需等待。但對於4系這款本就生而不同的車型，也許正是這樣的特立獨行，才能生而為贏吧。

如果你對全新寶馬4系有意，可以聯系所在地寶馬經銷商了，爭取成為最早開上全新4系的人。

你打算入手全新4系嗎？

你認為定價多少合適？

請留言??評論

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㈣ 進店實拍2021款寶馬4系！外觀時尚，配2.0T+8AT，售36.38萬元起

轎跑車型近兩年在市場中的發展可謂是如火如荼，不少車企也都推出了全新的轎跑車型來完善車型矩陣，市場的整體表現也更加熱鬧起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪憑借著超高的性價比在國內市場中占據了一席之地，放眼望去，國內市場中的B級車已經進入了一個全新的發展階段，而寶馬旗下的寶馬4系更是憑借著時尚、運動的外觀深受消費者青睞。

車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、11色車內環境氛圍燈和循跡倒車等是都有配備的。

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㈤ 寶馬Z42021款最新消息

Z4是寶馬集團旗下的一款入門級跑車，現階段目前市面上正在銷售的頃廳車型為2019款和2020款，因為2021年6月份剛發布了一款新汽車，因此2021款也許會在2022年中下旬才可以正式上市，做為本年度改款車型，預估市場價依然在48-6三萬元上下。

2021款寶馬Z4很有可能會選用上寶馬大家族全新的設計語言，前臉雙腎造型進氣口規格將進一步擴大，但車身總體造型依然保存舊款的_典原素，依然是長車前、短後尾設計方案，炫酷的車身線框刻畫出性感迷人的車身姿勢。

軟頂硬頂敞篷的設計方案依然會是這款車最具誘惑力之處，當安全駕駛著這款車在50KM/H車速內慢慢行車，軟篷在十秒內即進行啟閉，這一下便變成了一條街最靚的仔，性感迷人的後尾及其那握拳般多少的雙出排氣管，無論是外型造型或是排氣管引擎聲都足夠令人心潮澎湃。

車內飾層面預估也會用上全新的雙連屏設計方案，可是總體設計風格更傾向於健身運動，讓乎中控台造型也會更為與眾不同一些，與寶馬的別的車型擁有很大的差別，用於突顯這款車應該有的個性化，更滿足年青人的美感規定。

驅動力是寶馬Z4的一大閃光點，無論是2.0升或是3.0升，驅動力水準都可以有效地考慮顧客猛烈駕車的要求，而且這款車的驅動力校準歸屬於同等級車型中的上品水平，因此新款車型很有可能會沿用這一動力裝置。

新款車型的配備層面很有可能會擁有很大的更改，伴隨著2021年寶馬4系敞篷版的來臨，寶馬必然要對這兩款車開展多元化設計方案，以坦乎悉不一樣的精準定位達到更多的顧客的要求，自然是加配或是減配現階段誰也不知道的，使我們翹首以待吧。

百萬購車補貼

㈥ 2021款寶馬4系敞篷車亮相，海外起價35萬，折疊硬頂變軟頂

2021款寶馬4系敞篷跑車首次亮相，海外起售價51,300美元（約35萬元），這些敞篷轎跑將於2021年3月在美國上市。

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