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為什麼寶馬三系操控不如a4了

發布時間:2023-07-22 00:31:26

A. 從哪些細節能看出奧迪A4L和寶馬3系之間的差距

老牌經典奧迪A4L

奧迪A4L在豪華品牌的B級車市場一直都是常青樹的存在,A4L作為奧迪全球銷量最多的車型,已經在汽車市場馳騁50年,經過九代車型的更新,不斷在個性技術與工藝。新款A4L外形更加運動華麗,前進氣口中網是蜂窩形的,進氣口與引擎蓋之間有一條加了一條進氣縫隙。字側面採用了鍍鉻的邊框裝飾,讓A4L的整個前臉看上去更加動感和銳利。

在動力對比上幾乎沒有什麼差距,兩車都是用的2.0T渦輪增壓發動機,各項數據上都差不多,只是各廠家的調教不一樣,不過三廂轎車的調教應該都大同小異,畢竟需求是一樣的。

但是值得一提的是A4L所用的都是EA211發動機,與朗逸是同款發動機,這個說起來可能大家都很詫異,本來大眾旗下的汽車品牌大多都是共用的同樣幾款發動機,所以這個細節看起來A4L在很多人心中減分不少。

B. 奧迪A6贏了寶馬5系,奧迪A4卻輸給了寶馬3系,這是為何

承聯最新的銷售數據出爐,在競爭白熱化的豪華市長/市場中,你有時會發現一切都無法用常識推斷。例如,豪華領域最重要的必須是品牌影響力。但是有時品牌不能決定奧迪和寶馬等一切。在C級汽車領域,奧迪A6L戰勝寶馬5系,輕松獲勝。但是在豪華的B級汽車市場,A4L不是寶馬3系的對手。為什麼會這樣呢?

而且,寶馬3系就產品力本身而言,在世代交替結束後不久,是同級車型中產品生命周期最具優勢的車型,與中期整編結束的奧迪A4L相比,優勢明顯。室內外觀有了很大的提高,更符合目前汽車市場的主流審美和需求。奧迪A6贏了寶馬5系列,奧迪A4輸了寶馬3系列

C. 從哪些細節能看出奧迪A4L和寶馬3系之間的差距

這個嘛,看來題主已經默認奧迪A4L不如寶馬3系了,其實也沒錯我支持,首先終端售價就相差不少啊,至於差距在哪裡,我們只能簡單說說客觀方面的,太主觀的比如外觀啊,內飾啊這些的仁者見仁智者見智,蘿卜青菜各有所愛不做評價。

重點說下兩項技術,寶馬的雙渦管增壓技術是用兩根渦管來導流同樣點火時間的氣缸,從而讓排氣更順暢,渦輪的介入時間也就更早,所以寶馬的B48在1250轉就有最大的扭矩輸出。電子氣門技術,是代替了傳統的節氣門,用無級可調的電子氣門來精確的控制發動機的進氣,從而精確的控制發動機的噴油,動力響應性更好的同時又省油。就這兩項技術,要比奧迪A4L的傳統渦輪增壓和AVS可變氣門升程要先進,的多。

D. 奧迪a4質量好還是寶馬三系質量好

寶馬3系和奧迪A4L相比較的話,還是寶馬3系好,原因如下:

1、寶馬3系現在是第六代產品。配置和科技要比奧迪領先;

2、3系是後驅車,A4L是前驅的。3系的車身剛性比A4L強很多,用了大量的熱成型鋼;

3、變速箱也是只有A8才使用的逗備ZF8速手自一體變速箱,而A4L採用的是廉價的CVT變速箱;

4、3系的發動機N20連續獲得兩年全球年度發動機。結合了當前世界上最先進的3種發動機技術:HPI高精度燃油直噴春叢,無極調節的電子氣門,雙渦管渦輪增壓技術。奧迪的發動機相比之下遜色很多。

5、3系的動力總成匹配的是ZF的8速手自一體變速器,這套動力總成,在ZF的完美調教下,橫向對比在無對手。理所當然假如想要扒指櫻更有樂趣的操控感,還是得考慮3系了。

寶馬3系介紹

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。BMW3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。

寶馬3系整體表現比較均衡,其中不錯的舒適性給消費者留下了深刻的印象。寶馬3系的油耗表現也還算優異,6.1L/100km的工信部綜合油耗基本能令人滿意。同時,採用前置後驅的寶馬3系在操控性上也有不錯的表現,這一點還是頗受年輕消費者青睞的。

E. 奧迪A6贏了寶馬5系,奧迪A4卻輸給了寶馬3系,這是為什麼

序言:大家都知道在BBA品牌中,奧迪a6和寶馬5系屬於同級別的車型,非常輕松的就占據了豪華B級市場了,但是奧迪a4卻不如寶馬三系。現在國內市場最注重的就是品牌的影響力了,如果一款品牌沒有影響力,那麼它的銷量也不會很高。

三、改款後的對比

而寶馬三系剛換代沒多久,在同級別車型中也是非常有優勢的,對比剛改款的奧迪a4來說,優勢就更加明顯了。從內飾上面來看,寶馬三系有了很大的提升,非常符合現在人的審美和需求,而且穩定可靠性也非常的出色,所以銷量高於a4也是正常的情況。

F. 老對手新較量,全新寶馬三系和奧迪A4L誰更適合你

作為入門級豪華品牌車型,寶馬3系和奧迪A4L絕對算得上是「宿敵」,尤其是寶馬3系,一直以優秀的操控感在消費者心中廣受好評,不少人在面對這兩款車型時就犯了難。

在車內的空間表現和乘坐方面,寶馬現在已經調教出很好的舒適性。但是對於有激情駕駛的車主來說,現款寶馬3系已經不是他們想要的風格。在座椅配置方面,全系採用仿皮座椅,支持電動調節,而且還有腿拖調節,乘坐更加舒適。標配座椅記憶功能,但是沒有座椅加熱。寶馬3系的兩個前排座椅比較柔軟,但是靠背偏硬,兩側的包裹性和支撐性都比較好。


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G. 奧迪A4L和寶馬3繫到底哪個更好

兩款車都是家族式設計,所以選擇上需要根據個人喜好來確定哪款更好,但是從動力上寶馬3系更好一點。

1、寶馬3系和奧迪a4l都採用了各自家族式設計語言,相信大家也不會陌生。寶馬3系普通版外觀造型上甚至談不上任何運動,除非購買M套件,有了M運動套件的加持,寶馬3系才多了一份性能車的感覺。依舊熟悉的LED天使眼大燈搭配雙腎進氣格柵。

3、車內,寶馬的內飾從布局上能夠感受到刻意的運動感,雖然整體效果看起來並不亮眼,但是非常朴實。奧迪a4l的內飾整體比較簡約,但是並不失豪華感和科技感,和寶馬3系一樣採用了懸浮式中控屏是當前流行的設計。

4、新款寶馬3系只有2.0T動力選擇,再加上舊款的1.5T發動機,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。奧迪a4l搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

5、尾部設計稍顯平淡,傳統的寶馬設計風格,整體造型緊湊而又低調。奧迪a4l的車身線條比上一代要更加菱角分明,整體造型還是延續著老款經典的設計,簡約而又耐看。在尾部造型上,奧迪a4l採用小鴨尾和雙邊單出設計,運動氣息十分強烈。

以上內容參考網路——寶馬3系

以上內容參考網路——奧迪A4L

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