① 配置調整/高配降2.9萬!新款寶馬X4值不值得買
提到轎跑SUV不管是豪華品牌還是自主品牌都有推出,今天咖哥就給大家介紹一款該細分領域不錯的車型:寶馬X4,相比於之前扮演著家族旗艦角色的寶馬X6,寶馬X4在知名度上可能會略顯遜色一些。
繼2018年寶馬X4完成車型換代之後,日前,2021款寶馬X4正式上市(以下簡稱:新款寶馬X4),新車共推出3款配置車型,官方售價區間為45.59-55.69萬元。那麼新款寶馬X4到底變了些什麼?又值不值大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
隨著年輕消費者成為購車的主力軍,造型個性化的轎跑SUV成了人們的新寵,作為一款進口身份銷售的中型轎跑SUV,也會吸引到更多對進口車型感興趣的朋友,並且新增的耀夜版套件後,車身多處都做了熏黑處理,進一步提升了整車的運動感。綜合來說,如果你預算充裕,想買一輛純進口身份的個性化轎跑SUV,咖哥覺得新款寶馬X4依然是一個不錯的選擇!
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② 寶馬x4車載按鍵介紹
1、四車窗升降功能鍵,控制四個窗戶升降的功能,如下圖所示;
外觀方面,這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例,擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。
尺寸方面,這款X4概念車的車身長度為4648毫米,比X6短了227毫米。另外,該車還比X6矮了68毫米,車身高度為1622毫米,而寬度則比X6寬了70毫米,寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距,將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。
內飾方面,與X6一樣,這款X4將會採用標準的四座布局,兩個獨立的後座被一個中控台分隔開來。另外,新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公布,但是據內部人士透露,將會在500升左右,比X3的行李箱空間小了50升。
動力方面,據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達224千瓦,峰值扭矩406牛米。
③ 首秀「小紅駒」,科普寶馬X4實用的隱藏功能!
那就簡單說一下中意寶馬的原因,本人開車注操控,直線不喜歡傻快,喜歡駕駛和駕馭的感覺,真正的理由是均衡,能兼顧商務,家用,偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了,顏色配置隨我意,只要是SUV就行。那就這么定了,開始到處找車源。X4小眾車,不太好找,最後終於找到一家有配額的,然後開始談價,最後定了30i運動款,談妥選配後下訂金就是慢慢等車日,每天上論壇潛水刷帖子,看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車,當時著急趕回去,4S提車忘記拍撕膜照,遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了,一直有事沒時間上論壇,今天有點空閑加上天氣還不錯,就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心,順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣,好了不多說了,有請「小紅駒」登場~
最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。
今天就先到這里,你們還想看什麼隱藏功能的效果圖,我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。
④ 寶馬X4多少錢這款車怎麼樣
下面小編詳細的回答一下寶馬X4多少錢?這款車怎麼樣?
寶馬X4的外觀設計也很動感,前臉部分可以看到純黑色的進氣格柵,雖然尺寸不及X6,但是大溜背造型帶來的視覺效果是很強烈的,在當前轎跑SUV流行的大背景之中,這款車或許會在中國市場拿下不錯的銷量成績。
這台車的價格在53-77.4萬元之間,買車的話一定要提77.4萬元最高配版車型,既然買了,就得買最好的。把這款車停在那裡,什麼大眾的途昂,豐田的普拉多,漢蘭達,根本就和他沒法比,這可是寶馬呀,就那一個車標,就能告訴所有的人,你是有錢人。