『壹』 雷克薩斯和寶馬是一個檔次的車嗎
在國際上定位是差不多的,美國雷克薩斯和寶馬同級別車價格相差不大
在國內,就要看多少錢的車了,100萬級別,LS460L和寶馬7系比不差什麼,可以認為是一個檔次的
但這以下50萬級別的,寶馬5,奧迪A6L統治了絕大多數市場,其他牌子包括雷克薩斯銷量都不行,所以也有不少人認為這個檔次上,雷可薩斯比寶馬5差了點
至於30萬的價位上,一般認為寶馬3系還是要比雷克薩斯檔次高一點,反正你買個寶馬,3系,說出來要比雷克薩斯有點面子
其實對於雷克薩斯來講,這個牌子以前價格有點虛高了,這是由於它完全是進口品牌,稅費比較高;還有,雷克薩斯很多技術都是基於豐田品牌直接移植過來的,比如ES,和凱美瑞比技術水準提升並不大
現在,由於德系車在高檔市場上幾乎處於壟斷地位,所以包括雷克薩斯之內的其他豪華車都低調定價,比如新款ES車型,只要35萬就能買到,優惠了之後更是不到33萬,而寶馬最便宜的520LI,也要37、8萬左右;而IS車型,28萬就能買到,比寶馬3系新款便宜3萬
還有,雷克薩斯目前在中國本土的本土化做的一般,比如5系,A6L,來到國內之後軸距都加長到3米左右,而與之對應的ES和GS系列,軸距還都在2米9以下
還有一點值得注意的是,你發現沒有,和5系價位接近的ES車型,實際上嚴格來講,屬於凱美瑞這個檔次的,軸距,外觀都比5系稍差一點,汽車之家上也討論過這個問題,但是最後人們由於認為ES和5系比,價位差不多,做工,內飾也相當不錯,再加上品牌是雷克薩斯的,就勉強把ES歸入中大型車里了
所以,一般認為,除了百萬以上車型,多數人認為寶馬比雷克薩斯檔次稍微高一點
『貳』 在中國奧迪和寶馬是否是一個檔次的車啊
那需要看什麼車型。
如果是同級別的,肯定還是寶馬更勝一籌。 你總不能拿寶馬3系和奧迪A7比吧。
而且奧迪的品牌在國外的影響力不如賓士和寶馬。
雖然奧迪的發動機利用了許多高科技,但是它的缺點也非常致命,就是越是高科技,可靠性也就越差,誰會買一個可靠性差的汽車啊。
賓士的技術穩扎穩打,可靠安全,是你忠實的夥伴。
寶馬外形飽滿富有張力,如同敏捷的運動健兒,是活潑奔放的「野孩子」,帶給你輕快,利索,明亮的感覺。
奧迪科技高,引領未來。
總之都是好車,看你會不會中獎了,就算是世界上最好的汽車也不敢保證一點毛病都沒有。。
『叄』 凱迪拉克和寶馬是一個檔次的車嗎
寶馬和凱迪拉克都有著一百多年的歷史,都是頂尖的汽車製造商。寶馬前身是一家飛機公司,後來開始研發摩托車和汽車,成為了現今聞名於世的頂級豪華汽車製造品牌。寶馬的正式中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,它也代表著德國最精湛的發動機技術,這也讓寶馬一直有著優秀的運動基因,所以時至今日,雖然寶馬車一直是高端豪車的代名詞,但它也從來沒有丟失過運動感。優秀的底盤調校,及其精準的轉向,馬力強大的發動機,依舊保持的手剎等等都能看出寶馬血液里保持的運動基因。
凱迪拉克同樣是擁有著一百多年的悠久歷史,美國總統的專屬座駕這個代表著品牌榮耀的傳統就是它最耀眼的標志。凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵,同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。可以說凱迪拉克的歷史就代表了美系豪華車的歷史。凱迪拉克不只看重豪華和舒適,也在設計上有著獨特的創新,現在最新的「鑽石切割」設計理念也讓凱迪拉克越來越年輕化,更貼近我們尋常百姓的身邊。
『肆』 賓士寶馬奧迪,哪個檔次會高一些呢。
無論寶馬、賓士、還是奧迪,都屬於德系車中檔次較高的車型了,這個問題有點大,這三個品牌都旗下檔次很高的車型,同樣有檔次不高的車型。
但總的來說,寶馬、賓士、奧迪歷史非常久遠,在汽車歷史的長河當中也佔有很多的戲份。
奧迪、賓士、寶馬這三款車的定位也略有不同,奧迪和寶馬其實在歐洲主打的是運動性,而賓士更注重商務型和舒適性,中國人常說,開寶馬,坐賓士嘛。賓士的後排絕對是超越寶馬的存在,是一款適合去乘坐的車型。
而寶馬的操控性更好,給人們留下的印象更深,你如果擁有一台高端的寶馬車,他更希望上手去體驗他的駕駛樂趣。
如果讓我個人去做出選擇,我個人覺得賓士大於寶馬,而寶馬又大於奧迪,但是我知道國人對奧迪的感情其實比賓士和寶馬更深,畢竟進入中國市場最高嘛。這個就仁者見仁智者見智了。
『伍』 寶馬車是什麼地位 什麼檔次
一般土豪,富二代,暴發戶,包工頭等沒有什麼文化的,但有錢的喜歡買寶馬
『陸』 寶馬汽車是屬於高端汽車嗎
寶馬 屬於汽車行業內較為高端的汽車品牌之一,也是質量最好的汽車系列之一。. 但是跟 大眾 並沒有什麼關系,寶馬也不屬於大眾旗下品牌。
『柒』 寶馬和奧迪哪個檔次高
寶馬奧迪均是豪華汽車品牌,大致是在一個檔次的。
1、寶馬
寶馬(BMW) 是德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),
百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為Bavarian Motor Work。
2、奧迪
奧迪(Audi)是德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。 2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
賓士寶馬奧迪選購注意事項:
1、寶馬這個品牌最開始就是從運動與操控起家的,所以寶馬最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。寶馬的動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。寶馬三系就是寶馬的靈魂車系之一。
2、奧迪最大的特點就是比較中庸,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點。懸掛有韌性,科技配置較多,比較注重車燈與營造內飾的科技感,在科技方面一直領先於賓士與寶馬,代表車型奧迪A6也在逐漸走向年輕。
『捌』 寶馬5系算什麼檔次的車
你好 C級轎車又稱為中大型車(或行政級轎車)——軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量在2.4升至3.0升,主要車型有賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、英菲尼迪M35等。
『玖』 寶馬x3屬於什麼檔次
寶馬x3是屬於高檔次的車。寶馬X3標配BMW xDrive全時四驅技術,此電子控制系統可確保將驅動扭矩動態靈活分配至前橋和後橋。控制單元搭配DSC動態穩定控制系統,能夠通過快速判斷、准確響應、並在早期階段消除轉向過度或轉向不足的傾向。
『拾』 寶馬5系屬於什麼級別車
C級轎車又稱為中大型車(或行政級轎車)——軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量在2.4升至3.0升,主要車型有賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、英菲尼迪M35等。「寶馬」代表著一種奢華,也代表著一種品味,其中的寶馬5系車型將3系的駕駛樂趣與7系的奢華裝備相勾兌,調配出一個很特別的,車將搭載4.4l雙渦輪增壓v8發動機,傳動系統則包括六速手動和六速steptronic手自一體變速箱,此外,全新的8速zf變速器也可能成為新車搭載的傳統系統。新款寶馬5系旅行版車身將採用包括碳纖維和鋁這樣的輕質材料,其設計會首先考慮到車身重量分布的均勻,以便做到最大限度的平衡。