❶ 寶馬5系怠速多少轉正常
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正常怠速為700—800。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。
一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。按照GB18285-2005的規定，怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處於結合位置，變速器處於空擋位置（對於自動變速器的汽車應處於“停車”或“P”檔位）；採用化油器供油系統的汽車，阻氣門處於全開位置；加速踏板處於完全松開位置。高怠速工況指滿足上述（最後一項除外）條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019
❷ 寶馬X3怠速多少轉正常
冷天車子剛發動的時候，轉速會在1100轉左右，停留大概10～15秒，轉速會回到1000，停留1秒，又會降至800左右。如果車子剛開過沒過多久又重新發動，那麼轉速直接就在800轉左右。
全新的 寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在側身的線條勾勒出了一個很好的肌肉感的形象，並且營造出了一種比較有力量和運動感的既視感，在這款車頂配上廠家還配備了M運動型套件，讓這款車看起來會更加的年輕，而且還受到現在年輕消費者的喜愛。在輪胎的選用上，這款全新的 寶馬 X3 使用的是固特異EA GLE F1系列，輪胎的尺寸是245/45R20，配備的還有比較偏向於 城市道路的輪胎讓這個車型行駛在城市中的時候顯得更加的游刃有餘，當然如果是那種非鋪裝路面就要在行駛過程中小心一點了。
並且全新的寶馬X3車身上的橫向線條看上去會更加的有層次感，在這款車型的整體效果上與車頭設計 理念 是一樣的，看去來有張力，在這款車的而後尾部，變化最明顯的就是立體懸浮式尾燈了，並且具有很高的辨識度，並且我自己認為這款全新的寶馬X3的尾燈和老款的相比較起來真的是精神了不少，在造型上的設計也是更加的修長了，給人一種整個車的設計都合為一體的感覺，並且這款車在光源的設計也是得到了很大的提升，使用的是主流全 LE D點亮方式。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019
❸ 寶馬X3怠速多少轉正常
冷吊剛啟動時，轉速會在1100 rpm左右，停留10 ~ 15秒左右，轉速會回到1000 rpm，停留1秒，然後降到800 rpm左右。如果汽車在行駛後不久再次啟動，速度將直接在800 rpm左右。
新款寶馬X3在側面線條上勾勒出良好的肌肉形象，營造出力量感和運動感。在這個車頂上，廠家還配備了M運動套件，讓這款車看起來更加年輕，現在也深受年輕消費者的喜愛。 輪胎 選擇方面，這款全新的寶馬X3採用固特異EAGLE F1系列，輪胎尺寸為245/45R20，並且配備了更傾向於城市道路的輪胎，這讓這款車型在城市行駛時更加舒適。當然，如果是未鋪砌的道路，開車時要小心。
而且全新寶馬X3車身上的橫線看起來會更有層次感。這款車型的整體效果與車頭的設計理念相同。它似乎有張力。在這款車的尾部和尾部，變化最明顯的就是立體懸浮式尾燈，辨識度很高，邊肖認為這款全新寶馬X3的尾燈和老款相比，真的很有活力。造型設計也更加修長，給人一種整車設計渾然一體的感覺，而且這款車的光源設計也有了很大的提升，採用了主流的全LED照明方式。
❹ 08寶馬523li2.5排量跑120時2500轉正常嗎
08寶馬523li2.5排量跑120時2500轉正常。根據查詢相關公開信息顯示，寶馬緩搏棗523li時速120轉銀芹速在2500到3000轉左右擾拆均為正常，超過3500轉說明車輛動力不足或者風阻大，需要降低車速，超過4000轉說明車輛存在問題。