『壹』 寶馬5系價格落地價多少
買一輛寶馬5系車一年能賺多少?
具體分析問題,最好根據實際情況來判斷,才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大,從45萬到80萬不等,本文以55萬的成交價進行分析。
1.如果你要開公司,你需要買輛車。
現在豪華車之所以這么受歡迎,很大一個原因是因為中國人的傳統觀念,就是第一次見一個人的時候,只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看,老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影,所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢,還買豪車撐面子。有時候可能殲汪瞎是因為你有一輛豪車,別人用新的眼光看你,然後你更願意和你合作,從而形成良性循環,讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配,主要是這個logo有價值。
2.如果有一套收入穩定的房子
我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值,也有人真的很喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的,然後家裡有房子,有穩定的收入,那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車,也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問,為什麼不能用積蓄買房,因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬,但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎?我個人認為,為了買車,把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況,你想賣車還是房子?
3.如果收入不穩定
每個人都有不同的運氣,所以很難保證不同的人每年都會有氏空好運。如果抓住機會,一夜暴富可能不是夢。比如,不言而喻,今年轉用口罩的廠家,肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說,我覺得用年收入的25%買車並不過分,但是如果想買車,可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定,如果按比例年收入在200W以上,買寶馬5系比較合適。而且豪車有一個兄弟的優勢,比便宜的車更值錢,幾年可能能賣20多萬兄弟,所以從這個角度來說還是挺不錯的。
寶馬5系多少錢?
寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合陵睜動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。
整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
寶馬5系的最低價格是多少?分階段落地10萬夠嗎?有首付低的平台嗎?
一萬塊錢,柚子新車首付是零首付,可以根據個人情況多付,最多60期直接去自己賬戶名下。
網上買車,推薦柚子新車的平台,直接去首付低的個體戶。
每年養一輛寶馬5系要多少錢?
作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。
汽車貸款會成為負擔嗎?
我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。
你對汽車保養了解多少?
除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。
當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。
一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
寶馬5系經銷店價格比4S店低7萬。可以買嗎?
只要證件手續齊全,便宜7萬也不是不可能。
一年養一輛寶馬5系要多少錢?意味著一年3萬元對於二線城市來說是不夠的。
人們說買車比養車容易。我們普通工薪階層有一輛10萬元的車,很多人感到壓力。那麼,買40萬到50萬豪車的有錢人壓力會小一些嗎?很多人說豪車買得起,當然也不在乎這兩個養車錢。然而,現實生活中並非如此。大多數人買豪車不是為了自己,而是因為工作需要或者面子需要,需要先支援現場再出發。其實他們的汽車維修壓力不亞於我們工人階級。
寶馬5系是市場上常見的豪華車。這款車人氣和質量都很突出,成為了很多商家的最愛。那麼保持這樣的寶馬5系車型一年要花多少錢呢?最近我們采訪了山東濟南的一位車主,聽聽這輛車在濟南開一年要花多少錢!
車主因業務需要購買的寶馬525LI豪華版,三年跑了4.58萬公里,平均每年行駛里程約1.5萬公里。家裡還有一輛大眾速騰。一般來說,在沒有商業需求的情況下,使用速騰代替步行。意味著車主寶馬525平均油耗還剩11升,自己開車還是比較溫柔的。95號汽油的價格按現在每升7.4元計算,一年行駛1.5萬公里,燃油總成本12210元。
寶馬5系每萬公里保養一次,車主基本上兩年保養三次,包括兩次小保養和一次大保養。小保養價格1200元左右,大保養價格2000元左右,合計4400元,平均每年2200元。保險是寶馬5系車的一大消費點。我可不敢天天在城市裡少給車買保險,否則出現碰撞問題,得不償失。豪車買起來貴,修起來更貴。目前平均每年的保險費用為1.3萬元。
業主現在居住的小區地下停車庫停車費是300元一個月,如果保證全年的話價格稍微便宜一點,2800元。濟南的洗車價格是每次25元,發卡後一次20元,每年需要兩張洗車卡,合計400元。除了洗車的費用,還有違章罰款、高速過路費等雜費。這些費用並不是每年都固定的,業主說每年總共1000元左右。
所有費用加起來一年31610元,車主們還是很節約的使用。如果他們天天開寶馬5系,估計每年的用車成本肯定會超過4萬元。車主說現在有一定的壓力,車況還是比較好的。未來汽車零部件老舊後,修車的費用會更大。但是社會很現實,工作娛樂的動力很差,有時候真的不行,我們也無能為力。根據車主的計算,養一輛寶馬5系平均每月要花2134元。普通人真的很難留著,這還不算車的折舊。
當然,很多月薪4000到5000的人會買一輛二手寶馬5系,也許是出於生意上的考慮或者是為了面子,但在別人面前炫耀是要付出代價的。正常的車勉強能買得起,但是如果車沒有全保,出了事故,或者二手車出了點小問題,修理費用對他來說就夠了。因此,你必須盡你所能買車,否則你將來會受苦。
以上內容是小馬個人的看法,希望對你有所幫助。也歡迎大家在下方評論區評論。你覺得月薪多少才能更正常輕松的養一輛寶馬5系?
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
百萬購車補貼
『貳』 寶馬五系前保險杠附件都有什麼
寶馬5系前保險杠的主要材料是塑料;寶馬5系保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。
寶馬5系後保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
同時,為了減少寶馬5系在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。
『叄』 一直在飛一直在找,喜提愛車寶馬5系,分享我的提車過程!
坐標北京其實前兩年就有換車的沖動,但是生活在北京確實有一定壓力,自己又崇尚自由,更不想背上還貸的壓力,於是換車一拖再拖。作為最先老去的90後,還有一兩年就三十而立了,還是把購車計劃上了日程。我可能跟大多數寶馬車主的購車經歷不同,因為我喜歡開車去每一個遠方,認為只有自駕才是最好的風景,在購車前期只考慮了路虎發現5和沃爾沃XC90。一個是硬派越野車,媳婦兒又喜歡路虎,雖說總體評價小毛病多。另一個是簡約北歐風,低調卻又不失典雅。兩輛車都去4s店試駕過,不管是內飾做工,配色,動力各方面,我都更喜歡沃爾沃,2.0T的高功率發動機在城市代步方面動力確實要比3.0自吸的路虎要充盈。但是,路虎的品牌附加值還是擊敗了沃爾沃12月初拉上媳婦兒去路虎4s店,灰色現車,媳婦兒喜歡,交定金簽合同。回家一琢磨,這個首付和還貸壓力確實不小,首付三十多,月供一萬多。心裡犯嘀咕,確實不想壓縮婚後的生活質量,萬幸的是當天由於時間太晚,交定金沒有打到公賬上,這才有了餘地,好說歹說退了定金。接下來的選車變得格外簡單了,奧迪雖說換代年輕不少,但原來公務車的影子總是覺得有,不喜歡pass。北京賓士聽說emmm...不了解車的人其實看起來C和E差不多,商務感較濃,再過兩年再考慮吧。沒有任何糾結選擇藍天白雲。都說動力可以不用但不能沒有,市區內試駕了寶馬530,當天又開了朋友新提的X3,可能是四驅的原因,給我的感覺動力沒有X3來的從容,動力感受還不如X3,一不做二不休,索性就525M運動了。
非常中意我這兩個鑰匙鏈的搭配
『肆』 寶馬5系可以選配哪些東西
寶馬5系Li原廠選裝配置表
配置名稱 價格 適用車型
自適應大燈(帶隨動轉向) 4800元 525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華
後備箱蓋自動控制
5300元
520Li、525Li領先、525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先
V式328輪轂 8800元 525Li領先、525Li豪華
手機音樂播放擴展及應用
525Li:2500元
530Li和535Li:2700元
525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華、535Li行政
高保真音響(高配車型標配) 5800元 520Li、525Li領先、525Li豪華
專業級Harman/Kardon音響
525Li:9300元
530Li和535Li:4300元
525Li領先、525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華
後排座椅電加熱 4000元 525Li領先、530Li豪華
後排電動遮陽簾
525Li:8500元
530Li領先:9400元
525Li領先、525Li豪華、530Li領先
車道偏離警告系統
525Li:5000元
530Li和535Li:5500元
525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華、535Li行政
防眩目後視鏡 2000元 520Li、525Li領先
主動續航系統 16400元 525Li豪華、530Li領先、530Li豪華、535Li領先、535Li豪華、535Li行政
『伍』 寶馬5系怎麼樣落地價是多少
寶馬5系定位是一款中大型豪華車,可以說在國內外都有著較高知名度,特別是是其優秀的操控性能受到了很多人的喜愛,在中國上市以來獲得了不錯的銷量和口碑,經過了幾次改款外觀內飾都進行了升級,競爭力進一步提升。
外觀方面5系看起來非常大氣,前臉採用了家族式的雙腎進氣格柵有著較高的辨識度,跟7系有很多相似之處,車身側面線條流暢,車頂的鯊魚鰭天線和前輪眉處的通風口進一步凸顯了運動感,非常符合年輕人的審美觀,內飾方面依然是寶馬豪華的風格,同時懸浮式的中控屏的加入以及細節方面進一步凸顯了 科技 感,整體質感以及視覺效果都很出色。空間方面國產後都進行了加長,後排乘坐空間表現很好。
動力方面搭載了2.0T高低功率發動機,其中低功率版本最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,匹配采埃孚8速手自一體變速箱,換擋速度以及邏輯都非常出色,有著不錯的平順性,無論起步加速都是很輕快的,深踩油門也會有一定的推背感。底盤方面得益於寶馬優秀的底盤調教功底,底盤厚重很有質感,整體操控性非常好,加上優秀的車內隔音降噪效果,駕駛舒適性也是非常不錯。
寶馬525Li豪華套裝官方指導價42.69萬,目前市場有5萬左右優惠,實際裸車價37.69萬,加上購置稅32214,保險11754,車船稅480,上牌500,全款落地價421848元。
寶馬5系這款車型的定位是一台中大型車,款車型在國內的知名度是非常高的,那麼目前這款車型的市場終端優惠幅度還是比較大的,最低配的車型優惠過後的價格低於了40萬元,對於消費來說吸引力還是比較大的。
新款寶馬5系在整體的外觀設計方面有了一些微小的調整,採用了全新的家族式設計風格,所以整個前臉看起來更加的偏向於 時尚 和運動,也符合年輕消費者的審美,而且就連寶馬7系,同樣是採用了家族式的外觀設計,兩款車型如果停在一塊兒不看車尾的話,還真有點分不清。
對寶馬5系有一個非常好的感覺,就是他的第2排空間足夠大,座椅的包裹性和支撐性表現的非常到位,在跑高速的時候,整車車內的隔音降噪做得也是非常不錯的,所以說有這40多萬元的預算,買寶馬5系還是非常不錯的。
寶馬525Li豪華版車型的指導價436,900元,目前這款車型的市場終端優惠大概在4萬元左右,實際車價396,900元,其中保險的預算大概在16,000元左右,購置稅的預算33,923元,上牌費500元左右,全款落地的費用大概在447,323元左右,這樣的價格在同級別的車型當中還是比較有優勢的。
先來聊聊寶馬5系的幾代 歷史 車型吧。第一代是1972—1981年的E12,第二代是1981—1988年的E28,第三代是1988—1996年的E34,第四代是1996—2003年E39,第五代是2003—2010年E60,第六代是2010—2017年的F18,再到現在在售的第七代的G38五系車型,代代傳承下來的BMW5系車型設計及亮點,也是在市場上獲得了不錯的銷量。
以全新而獨特的家族設計語言,舒適度現代豪華體驗,超高質量和駕駛樂趣的感受,都讓G38會有著「光宗耀祖」的傳奇。
在外觀設計方面,首次提供了兩種套裝,M運動套裝和豪華套裝,從外觀到內飾都是有著鮮明的突出點。全LED大燈設計,引擎蓋的全新設計以及第三代智能降阻進氣格柵,在當時也只有7系才會採用全封閉設計。在保證商務風格的同時,寶馬在設計方面也是增加了不少的年輕運動設計風格,鯊魚鰓的設計,轎跑般車頂線條的設計,都讓這款豪華商務車型,增加了活力。「分體式」的設計也是人性化,包括全系雙邊排氣管的設計,也是增加了運動及豪華氣息。迎賓光毯,不僅便於尋車,更是提升了檔次感。
五維智能人機交互,NLU自然語音識別,10.25英寸觸摸屏,等,以及鑽石音響系統,全新後排 娛樂 系統和星空全景天窗,也是讓5系擁有了勞斯萊斯星空頂的感受亦或是7系的越級感受。
G38車型相比於F18,減重了最多130公斤,大量鋁合金的使用以及「熱熔鑽孔螺釘」的技術,也是提高了車內駕駛員及乘客的安全。
再到雲端互聯的行業首創3D遠程影像,同級別首款支持無限carplay的車型,增加了70%的全彩平視顯示等等,這些都是全新G38的亮點,同時7系同平台的設計,也是讓全新的5系擁有了更佳的駕駛舒適體驗。
至於價格方面的話,具體裸車價格給不出來,因為價格和個人的一個購車方案也是相關的,而且地區不同,其實價格相差還是比較大的,包括你是要長軸還是短軸,這些都沒有說明。小智只能給到一個杭州現在差不多的一個價格,525LI目前是在38萬不到的價格,優惠下來之後。
我們選擇了銷量比較高的搭載2.0T高功率版本2018款 改款 530Li領先型M運動套裝來看看這款車的主要配置參數。
搭載一台高功率版本2.0T渦輪增壓發動機,爆發出最大功率252馬力,峰值扭矩350牛.米,配合8檔手自一體變速箱輸出動力總成,提供優厚動力儲備。
採用前置後驅驅動方式,底盤前雙叉臂懸掛方式後多連桿獨立懸掛
方式組合,用來提供良好的乘坐舒適性和減震慮波性。
主動安全裝置配備的相當齊全,除了膝部氣囊和
後排側氣囊缺失外,其他都有配備。
輔助安全裝置各項配備的相當齊全,甚至並線輔助和車道偏離預警系統也提供了選配。
實用的像倒車映像駐車雷達等很多功能也提供了配置和選配。
給配備了電動天窗全景天窗等設置。
實用且彰顯高大上的無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等各項也都有配備。
多功能方向盤等各項實用功能都有配備。
座椅調節功能配置功能還是比較齊全。
10.25英寸中控彩色大屏藍牙車載互聯網媒體終端也都有配備。
包括遠近LED行車燈日間LED行車燈在內的燈光配置功能也是很齊全。
很實用的一鍵升窗電動天窗後視鏡加熱等各項功能都有配備。
車內空氣調節功能各項也都有配備。
總體來說,寶馬5系這款運動版套裝,沉穩大氣又不失運動風范的顏值,加之奢華的車內裝配,一定拓寬了這款車的受眾群體。5米長的車身,其內部空間打造的非常寬敞。寶馬核心三大件技術的注入,官方給出的油耗數據百公里6.5L,油耗表現還是不錯的。前後獨立懸掛方式,其行車的平穩性和乘坐舒適性可圈可點。8檔手自一體變速箱將252馬力的動力傳輸的還是相當平順了。啟動加速方面動力不錯,想要的操控性也能盡如人意。
坐標沈陽,該款車廠商指導價為47.69萬元,各大 汽車 銷售網站綜合各地實際成交價給出的參考價是46.80萬元,小有優惠。
根據裸車參考價46.80萬元計算該款車全款購車落地價。
落地價=裸車價(46.80萬元)+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照100萬元計算,其他款項明細如下,車主可根據自己需要選擇購買。
該款車全款購車落地價為
附上該款車近期車主實際成交價區間列表僅供參考。
希望對你有所幫助!
寶馬5系是目前最主流的豪華中大型轎車,2018年累計售出新車14.57萬台,平均月銷在1.2萬台以上,僅次於奧迪a6l,市場認可度和產品力都沒得說。
寶馬5系外觀設計還是比較漂亮的,豪華套裝大氣耐看,運動套裝年輕 時尚 ,可以滿足不同消費群體的審美需求。
動力方面,2.0t高低功率為主,3.0t v6走高端,變速箱配的都是8速手自一體,低功版夠用,高功版有沖勁,3.0t澎湃渾厚。
底盤方面,這一代5系的舒適度完全不熟賓士e級,初段柔性十足,中後段又有很強的韌勁兒,濾震性和操控性兼顧的很好,行駛扎實,質感滿滿,絕對對得起它的豪華定位。轉向方面,手感均勻,有不錯的回饋力,輕打方向盤車身跟隨性很好,無論是並線還是過彎都能做到人馬合一。
內飾方面,整體視覺效果中規中距,和e級,新a6l有差距,但也不算掉價,做工用料細致,顏色拼接合理,標配全液晶儀表盤和雞腿電子檔,搭載的idrive操控系統用起來極為順手,手勢操作,語音操作,觸控操作,旋鈕操作等面面俱到,堪稱行業標桿。
售價方面,預算有限可以看19款525,裸車報價38.3萬左右,全部落地差不多48萬左右。不過個人還是推薦530領先,動力性更強,銷量也更大,19款530領先裸車報價41.3萬,落地46萬左右。
寶馬x3落地多少錢。注28i!
30萬左右的轎車哪一個比較合適?