寶馬 autoh功能怎麼用 auto h是自動駐車，打開這個功能後在汽車停穩時auto h系統就會工作，此時駕駛員不需要切換到n擋也不需要一直踩著剎車車子就可以停穩。如果要繼續行駛，只需要踩下油門踏板就可以了。
很多高端汽車都會配備自動駐車系統，這個系統非常適合在堵車嚴重和紅綠燈較多的市區道路內使用。
自動駐車系統可以解放駕駛員的右腳，並且可以避免頻繁的擋位切換。
auto h的開關在換擋桿旁邊，如果想使用這個功能可以打開，不想使用也是可以關閉的。
建議大家在倒車挪車時關閉自動駐車功能，此時使用自動駐車是不安全的。
寶馬是一個來自德國的豪華汽車製造廠商，寶馬旗下的汽車操控性都是不錯的，並且駕駛樂趣很高。
寶馬在國內的銷量和口碑是比較好的，寶馬旗下有很多轎車和suv。
寶馬旗下在國內銷量比較好的車型有3系，5系， 7系 ，x1，x2，x3，x4，x5等。
寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是寶馬旗下銷量最高的車型，寶馬的江山就是靠3系打下的。
寶馬3系是寶馬所有車型中最運動的。
寶馬旗下還有m power系列高性能車型。
寶馬autoh是什麼意思
auto h是auto hold的意思，這是自動駐車系統，很多高端豪華品牌旗下的車型都會配備自動駐車系統。自動駐車系統比較適合在紅綠燈比較多，並且堵車嚴重的市區道路內使用。
如果車子配備了自動駐車系統，在將車停穩後，手剎會自動拉上，此時駕駛員不需要一直踩著剎車踏板，不需要切換到n擋，也不需要拉手剎。
如果想繼續行駛，直接踩下油門踏板就可以了。
只有使用電子手剎的汽車才會配備自動駐車系統，配備機械手剎的汽車是沒有自動駐車系統的。
電子手剎的結構與傳統機械手剎的結構是不同的。
傳動機械手剎有手剎拉線，手剎拉桿。
電子手剎是沒有拉線和拉桿的，電子手剎是依靠後輪的手剎電機來工作的。
自動駐車系統也可以控制後輪的手剎電機。
在挪車或倒車時，建議關閉自動駐車系統。
因為在挪車或倒車時需要經常停車，如果每次停車後要繼續前進都要踩下油門踏板，這樣很容易導致駕駛員無法掌控好速度，所以此時建議關閉自動駐車系統。
配備自動駐車系統的汽車在換擋桿旁邊都有關閉自動駐車系統的開關。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
㈡ 寶馬自動駐車功能怎麼用
按下檔位下方的AUTOHOLD鍵（上面的燈亮即可，此時就是打開了AUTOHOLD功能），等紅燈時踩停，腳就可以挪開，綠燈踩油門。AUTOH功能不是默認開啟的，而是需要駕駛員手動啟動。
自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。
AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起車時，駐車控制單 元 通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。大大減少了依據經驗判斷所浪費的時間。
只要“AUTO HOLD”按鈕，便會啟動相應的自動駐車功能。
聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。
當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。
這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用，同時也會讓經常溜車的車主喜歡得欲罷不能。
（圖/文/攝： 張黃彬） @2019
㈢ 寶馬自動駐車怎麼使用
寶馬的自動泊車使用起來非常簡單，只要停下車，手剎就會自動拉上。這時候司機可以停車，不用一直踩剎車，也不用換到N擋。如果你想繼續開車，只要踩下油門踏板。
寶馬的自動泊車系統有一個開關，就在變速桿旁邊。如果你不想用這個系統，你可以把它關掉。
建議倒車和移動汽車時關閉自動駐車系統。此時使用自動泊車系統不安全。
很多高端豪車都會配備自動泊車，在紅綠燈多、堵車嚴重的城市道路上使用非常方便。
自動泊車可以在堵車、等紅燈時解放駕駛員的右腳，還可以避免頻繁換擋。
有些騎手擔心使用D擋的自動駐車系統會損壞自動變速器，但這種擔心完全沒有必要。
既然車企都在大規模應用這個系統，就意味著經過反復測試，證明沒有問題，大家都可以放心使用自動泊車。
有些車的自動泊車操作邏輯與上面不同。有些車深踩剎車踏板後才觸發自動駐車系統。梅賽德斯-賓士和保時捷的自動泊車系統就是這樣運作的。
㈣ 寶馬自動駐車功能怎麼用
寶馬的自動泊車使用起來非常簡單，只要停下車，手剎就會自動拉上。這時候司機可以停車，不用一直踩剎車，也不用換到N擋。如果你想繼續開車，只要踩下油門踏板。
寶馬的自動泊車系統有一個開關，就在變速桿旁邊。拍穗如果你不想用這個系統，你可以把它關掉。
建議倒車和移動汽車時關閉自動駐車系統。此時使用自動泊車系統不安全。
很多高端豪車都會配備自鏈宴動泊車，在紅綠燈多、堵車嚴重的城市道路上使用非常方便。
自動泊車可以在堵車、等紅燈時解放駕駛員的右腳，還可以避免頻繁換擋。
有些騎手擔心使用D擋的自動駐車系統會損壞自動變速器，但這種擔心完全沒有必要。
既然車企都在大規模應用這個系統，就意味著經過反復測試，證明沒有問題，大家都可以放心使用自動泊車。
有些車的自動泊車操作邏輯與上面不同。有些車深踩剎車踏板後才觸發棚賀銀自動駐車系統。梅賽德斯-賓士和保時捷的自動泊車系統就是這樣運作的。
㈤ 寶馬3系自動啟停怎麼用，3系自動啟停開關位置
寶馬3系