寶馬m4和440哪個好

㈠ 回歸傳統 致敬經典 全新BMW 4系雙門轎跑實拍

在今年的成都車展上，BMW拉開了全新4系的大幕。除了讓人需要一定時間適應的外觀之外，還有讓人驚訝的就是36.5萬-46萬元的預售價格。此次全新的BMW4系擁有3個配置、2款動力——425i與430i。目前全新BMW4系已經在德國丁格芬工廠正式投產，近日，我們在BMW上海寶誠中環店內，也近距離感受到了這款車型的魅力。

目前BMW品牌上海4S店均開啟了銷售工作，不過據了解由於新車車源有限，所以預訂的消費者可能需要等待較長的時間才可以看到自己的新車。有興趣的消費者可以就近到4S店進行咨詢。

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㈡ 寶馬4系和m4的區別是什麼

寶馬4系和m4的區別如下：1.發動機不同：寶馬m4：採用了一款雙渦輪增壓的V8發動機。寶馬4系Coupe：採用2.0T高低功率以及3.0T發動機。2.特點不同：寶馬m4：採用了新3系的前臉設計凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進氣格柵相連前部保險杠帶有嵌入式底唇擾流板。寶馬4系Coupe：多邊形的LED前大燈造型更加銳利。側面來看該車採用雙門Coupe造型整體造型線條很優美。

㈢ 快來看我的寶馬M4，來和大家談談自己4年用車真實感受

提車帖，點擊跳轉https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7a4257d2f4b80c1d/50709361-1.html今天天氣好，心情還可以，就洗個車，拍個照，順便說說用車感受。動力：自然不用多說，原廠431馬力，一般街道上是用不完的動力，2檔破90。懸掛：怎麼說呢，看你跟什麼車比，只能說支撐很到位。長途開久了，2個小時以上，右邊屁股就開始痛了（可能是年紀上來了，過了開車的勁了）空間：空間？雙門性能車，要什麼空間。但是比起TT，野驢什麼的還是很夠了。我179坐後排也不覺得擠。上下車的時候，掌握技巧也是很輕的。油耗：油耗？性能車看什麼油耗，油門到底就完事了。可能我駕駛習慣比較好，車載電腦顯示是10.4個油。純高速6毛，純市區9毛到1塊。原來一直以為素車就很好看了，自己是不會改的。但是見了很多車友，也忍不住了，一步步就變成現在的樣子了。車身只是機蓋貼了錦綉灰的膜，全車貼的話太誇張了，汽配城風格。然後外觀裝了些小東西，個人認為改的還是蠻好看的。這里一定要說GTS的大尾翼。這個尾翼收過來的時候，在家裡放了半年，因為要打孔安裝，所以一直不捨得。一次賽道的機會，見到裝車的實車，哇~尊好看，回家馬上就裝起來了，嗯，效果杠杠的。排氣選的是KENTECH。選之前也聽過車友的MP，AK，ARM。MP和AK不夠響，個人感覺就比原廠響一點點，ARM又沒質感。KENTECH呢，5000轉之前是悶悶很渾厚的聲音，過了5000轉，就完全炸裂了，好聽就完事了。廢話不多，看圖。