1. 寶馬x5怎樣清除積炭最好
節氣門除積碳用節氣門清洗劑清洗，氣門積碳用核桃砂清洗，噴油嘴積碳用超聲波清洗機清洗，三元催化積碳用三元催化清洗機清洗。
2. 寶馬如何清除噴油嘴兒積碳
一般來講，積碳的堆積會導致發動機的損耗，油耗也會有明顯的上升，發動機在怠速情況下轉速會有明顯的漂浮不定，在超車時會明顯感受到提速反應慢，無法體驗到原車的動力。此時就需要您對積碳採取一定的清理了。雖然發動機的積碳是無法避免的問題，但是定時的清洗和抑制，對發動機的損耗還是微乎其微的。
3. 寶馬320故障碼「2889dme進氣門積碳」怎麼處理
維修方案如下：
1.更換空氣濾芯2.徹底清洗進氣門積碳以及節氣門積碳3.刪除發動機調校並升級軟體4.加燃油添加劑
4. 寶馬x1車，進氣門積碳,清不掉嗎
這個進排氣門積碳，清洗還是非常容易的，關鍵在於選擇合適的燃油添加劑。
5. 寶馬3系進氣積碳，有哪些現象，怎樣解決
其實積碳很簡單，就是汽油燃燒不充分留下的沉澱物，這些物質長期堆積在燃燒室、節氣門等處就是我們所說的積碳。
積碳的產生多是由於汽車走走停停或怠速時間較長，所以如果經常保持高轉速確實不容易產生積碳，但是不容易產生不代表不產生，發動機有積碳是很正常的情況。
「拉高速」只是不容易產生積碳，但是對於已經產生積碳的車輛單靠「拉高速」並沒有實質的幫助，最有效的辦法還是清理節氣門、進氣道等部位，這樣才能最徹底地清除積碳。
6. 寶馬3系進氣閥積碳怎麼維修
【太平洋汽車網】節氣門的清洗方式有兩種，拆洗和免拆洗。免拆洗一般是採用「打吊瓶」的方式，在發動機運行狀態下，把清潔劑通過進氣道持續噴灑，清洗進氣道及節氣門，但效果比較一般。拆洗就需要拆掉進氣總成，利用葯劑擦洗節氣門。
當發動機以較低轉速運轉時，由於節氣門開度小、進氣量小（流量小），一些非常細小的灰塵（空氣濾清器沒有猛搭過濾掉的）和由發動機氣門室過來的廢氣就會沉積在節氣門上，並沉積在怠速控制閥的進氣口上，造成油門反應遲鈍（實際進氣量減少）和怠速不穩等問題。電腦通過節氣門電位計傳給他的信號來控制噴油，一般電子節氣門的是比較精密的，隨著節氣門開度的大小，噴油量的不斷變化，當節氣門的葉片上有昌罩了積碳，他的進氣量就會有所變化，而和電腦的指令有所差異，就會導致易熄火。
日常定期清潔的五大作用：
1、能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔。
2、降低廢氣排放，節省燃油從而有效地保護氧感測器和三元催化轉換裝置。
3、能夠有助於防止因膠質，積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。
4、能夠消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導管，改善密封，恢復缸壓，提高動力。
5、能夠清除燃燒室積碳，潤滑汽缸上部區域，減少活塞環的磨損，延長使用壽命。
寶馬3系節氣門怎麼清洗，寶馬3系節氣門清洗方法寶馬3系節氣門清洗方法：節氣門的清洗方式有兩種：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是採用「打吊瓶」的方式，在發動機運行狀態下，把清潔劑通過進氣道持續噴灑，清洗進氣枝迅拿道及節氣門，但效果比較一般。拆洗就需要拆掉進氣總成，利用葯劑擦洗節氣門，效果比較好，但比較麻煩。清洗後一定要復位節氣門開度，不然可能造成報警燈報警，因為車的ECU電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位的話其實跟沒清洗是一樣的，這點要切記。
有效清除附著在燃燒室、節氣門、進氣歧管的積碳和膠質，使油氣混合比恢復正常。改進燃燒，降低油耗，提高發動機有效功率，怠速平穩。對各感測器、三元催化無害，對金屬及橡膠製品無腐蝕。對進氣系統內壁產生有效保護膜，確保各部分正常運轉，降低油耗。
日常定期清潔的五大作用：
1、能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔。
2、降低廢氣排放，節省燃油從而有效地保護氧感測器和三元催化轉換裝置。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
7. 寶馬760寶馬760發動機積碳怎麼洗
很多朋友們為了安全行駛，也為了發動機能夠使用更長時間，都進行相關的了解，下面就為您詳細介紹發動機積碳的清理過程，讓您學以致用。 在了解如何清理發動機積碳之前，您首先了解這些積碳是怎麼形成的，只有了解到積碳的形成原因，才有助您進行清理與以後使用該注意哪些事項。 積碳產生的原因：受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，在汽缸內未燃燒的汽油揮發後，剩餘的膠物質和蠟會沉積在缸壁和氣門，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，不及時清理就越積越厚，經反復受熱後變硬就成了積碳。 清除積碳的方法，一種是積碳不太嚴重的，採用免拆清洗法， 「方法簡單省力，只須按正確的方法使用即可。但對於積碳嚴重的發動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔凈的目的。 免拆清洗後，若發動機工作性能仍舊惡劣，那麼您就要注意了，可能是氣門和缸內積碳太多引起的，那就不得不採用拆解發動機的方法來解決了。 氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進氣歧管後，用手工或採用清潔葯物浸泡即可清除。至於發動機缸內積碳的清潔，則必須「大動干戈」，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。不過清洗過程當中您還是要注意。 汽車積碳清洗是非常重要的工作，一般不建議自行操作，做好去相關專業的地方進行清洗，清洗環節很重要的，其實日常保養也是非常關鍵的，盡量減少積碳的形成可以有效的保護發動機，您不僅要培養良好的駕駛習慣，盡量不要低轉速換擋，在這種情況下會發生汽油燃燒不充分，容易產生積碳。定期清潔保養，也是本重要的哦。