寶馬什麼時候大降價

A. 寶馬新款7系什麼時候能降價

寶馬新款7系一般12至18個月就會降價的：

1、作為基準款車型，慧毀745e將搭載286馬力直列6缸燃油發動機加113馬力電動機的混動總成，最大綜合輸出功率394馬力，最扭矩600牛米。在12千瓦時電池組的支撐下，最長純電續航里程可達到5458公里，並可在5.2秒內完成百公里加速，最高時速250公里；

2、在此基礎上，745Le航里程為5255公里，百公里加速為5.3秒。745Le x Drive車型續航里程為5054公里，百公里加速為5.1秒；前州備

3、在外觀方面，745e車系除了車頭左側的充電介面外與新款7系豪華套裝版基本沒有區跡兆別，依舊採用了超大尺寸的雙腎格柵和車尾貫穿式尾燈的設計風格，此外在內飾部分液晶儀表盤也有系能源專屬的主題和顯示內容。

百萬購車補貼

B. 幾月份買寶馬3系優惠大

想買寶馬3系，問明年哪個時間段最優惠？謝謝你

我有點抱歉買了它，兄弟。你不妨看看同樣錢的奧迪A6和Q5，但差了3萬。如果問什麼時候便宜，一定是淡季。7月到8月沒人買車。太熱了，而且是最便宜的。

月薪達到多少你敢買寶馬3系？

我們希望月薪適合開寶馬3系。首先，我們需要計算寶馬3系每月的汽車保養費用。那麼至少，車輛的費用不可能是我們月薪的大部分，而只是一小部分。我們按照四分之一的比例計算。那麼，首先我們來分析一下寶馬3系的汽車維修成塵銀本。

汽車的主要成本包括以下幾個部分:

燒油

汽車需要燃料才能行駛。寶馬3系作為德國BBA排名前三的寶馬的中級車，如含余果按照2.0T計算的話，平均油耗為9.5L/100KM，按照目前95號汽油每升7.92元的價格，可以得出寶馬3系2.0t每公里的用車成本為0.75元，這是按照家庭派老宴用車年行駛里程1萬公里計算的。

2.維護

除了燒油，內燃機還需要定期保養。寶馬3系2.0的保養周期為1萬公里。如果按小保養計算，換油材料費625元，濾油器濾芯材料費152元，工時費約200元，小保養總價約1000元。

如果行駛到20000公里，需要更換空空氣濾芯，空空氣濾芯和燃油濾芯。在更換機油濾清器1000元的基礎上，還需要增加700元。2萬公里的保養大概要1700元左右，中位數是1300元。每年行駛一萬公里的維護費用。

3.保險

汽車在路上是需要保險的，所以最好買適合自己的商業保險，否則強保險真的不夠。如遇商業風險，根據第三方保險，寶馬3系2.0t320iM運動套裝保費為100萬。正常購買其他險種的情況下，第一年保費會在10500元左右。由於後期保費會打折優惠，按照這個價格30%的折扣，幾乎是前三年的平均值，7000元左右。

4.停車費

停車費分為在家的固定停車費和在外工作的停車費。不管車用不用，家裡的固定停車費都會花掉。舉個例子，如果我住在自己的小區，每月停車費150元，一年1800元。

外面停車的停車費按每月200元計算(按時收費不算多)，每年2400元，總停車費4200元。

5.意外開支

意外支出是指在一些緊急情況下需要花費的錢，如無法投保的維修費用、顛簸的私人費用、爆胎換胎的費用等。雖然這些費用不一定會發生，但是你多開車的時候偶爾會遇到一些，這個費用的年度預算是2000元(有保障)。

從上面的計算，我們可以得到一個總數:

7500+1300+7000+4200+2000=22000元

這還是按照最低的情況來計算，也就是說成本基本在這個最低成本之上。如果每個月分攤，大概是1800元左右。按照前車成本占收入不到四分之一的計算，月薪至少要8000以上才能買得起，不能開太多。

別擔心，如果你喜歡新寶馬3系，先算個賬，看你能不能買得起。

說到豪華跑車，相信很多人首先想到的就是寶馬3系。作為後驅車，寶馬3系贏得了很多崇尚操控的消費者的青睞。尤其是全新寶馬3繫上市以來，很多網友都在後台留言詢問這款車。說實話，到了這個級別，所有的車都是好車。這取決於你更喜歡哪一個。今天不談車，想跟大家做個交代，看看我們能買得起多少全新的寶馬3。

全新寶馬3系定位b級車屬於家族的換代車型。全新寶馬3系於2019年6月上市，11月新增320和330兩個版本，最終售價區間為29.39-40.99萬元。從整體配置分布和實用性來看，我個人推薦325iM運動夜行服，官方指導價3.299億元，搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力184Ps，峰值。它是標准軸版本的頂級車型。與同配置的長軸版相比，不僅便宜了3.4萬元，在操控上也有很大的提升。至於空，標准軸版的全新寶馬3系尺寸已經超過了上一代，所以實用性還是比較高的。讓我們計算一下購買和使用這種配置的新寶馬3系的成本。

購車成本

買車的成本一般是指必要的支出，也就是常說的落地價。只要付了這部分錢，就可以合法開車上路了。以325iM運動夜行服為例。這款車官方指導價32.99萬元，購置稅29195元，車船使用費480元，上牌費200元(不同地區收費不同)，這款寶馬3系最終必要成本31125元，因此落地價約36萬元。

車輛固定費用

有人說買車容易養車難。其實這句話是對的，尤其是對於一些豪華品牌的車型來說，保險、保養和油費都是不小的開支。再來看看保險(新車第一年)，交強險950元，交路費480元，必須購買。雖然商業保險是車主自願投保的，但我個人建議還是買一些基本險，比如100萬+不含免責的第三方責任險，價格1956元。當然，新車最好再買一份車損險。根據新款寶馬3系325iM運動夜行服，車損險4048元，不包括免賠額1136元，合計5184元，加上第三責任，商業險至少7140元。因此，僅保險和車船使用費每年就要花費8570元。如果沒有危險，明年會減少。

然後看保養。以全新寶馬3系325iM運動夜行服為例。保養周期為1萬公里。按照寶馬4S店的價格，機油和第三濾清器(機油125元/升)加上工時成本差不多是1000元左右。因為涉及到一些易損件的更換，維修費用會隨著車齡的增長而逐漸增加。據估計，在車況良好的情況下，

最後是油費，這是用車過程中最大的支出。你開得越多，費用就越高。按照年平均行駛2萬公里計算，全新寶馬3系325iM運動夜行服版百公里綜合油耗為6.3LL，目前成都95#汽油價格為5.9元，按此價格行駛一年，油費為7434元。如果沒有固定車位，按月租金在300元計算，每年要花3600元。考慮到上述車輛的固定費用，購買全新寶馬3系325iM運動夜行服的固定成本約為每年21204元。

總結

作為汽車最大的開支，它給生活帶來了便利，當然也增加了很多開支。以全新寶馬3系325iM運動夜行服為例，第一年的落地價+商業險+保養+油費差不多38萬，但只要熬過第一年，其實未來每年的費用都在2萬左右。所以按照年薪乘以2的購車預算，買一輛新的寶馬3系322。

圖像:autohome

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

想買一輛寶馬3系的車，30W左右，一年多少工資夠？

其實養車的成本並不高~一年總保險費用在8000左右~不算盜竊和緊急救援，3系沒有鑰匙是不能啟動的，然後318的油耗在磨合期間大概是12.5左右~家庭用車一年差不多8000公里~磨合期末保養大概3000左右，大概需要700~總共1W7-1W8~按工資的8-9%由於

維修需要3萬元左右！錢和油一般的磨合零件需要更換！加上通行費。一年七八萬！但這取決於你是否經常長跑？如果你經常跑長途，會花更多的錢！自己測量！

一萬到五萬之間

聽說買寶馬3系每個月都要交路稅。

日常保養的價格大家都見過，但是寶馬1w公里保養一次，奧迪帶渦輪增壓器5000公里保養一次，就算單個價格便宜，又能怎麼樣呢？

但是渦輪增壓器的使用成本還沒有體現出來，三萬公里後你就看到了。

對於寶馬來說，保養是按需的，除了基本的機油之外都是監控的，這樣可以延長使用時間，盡可能的節約成本。

而且鏈條是用來計時的，計時系統不需要定期更換。

...如果樓主買車，會很實用，你是不是想多了，油？

先想想油錢！考慮石油和稅收？你很有趣

什麼車不交稅？所有的車都是一堆稅！

和諧城市管理

北京銀行大叔車的保養只是換油嗎？？？

我想買輛車。不知道買寶馬3系還是奧迪A4。？？

老司機買車是選擇寶馬3系還是奧迪A4L？聽完分析，後悔知道已經來不及了。

老司機買車是選擇寶馬3系還是奧迪A4L？聽完分析，後悔知道已經來不及了。

相信很多人對豪車都很熟悉。在大家眼裡，寶馬和奧迪就是土豪的駕駛王座。那麼，寶馬3系和奧迪A4L，這兩款車哪個更好？讓我們一起來看看。

首先看這兩輛車的外觀。寶馬3系的設計更加年輕時尚。尤其是寶馬3系的前臉位置設計看起來非常時尚，車身部分也增添了不少現代氣息。總的來說，它看起來像一輛年輕人的車，也是年輕人正在尋找的外觀。

看看奧迪A4L的外觀。這款車的外觀看起來不像寶馬3系那麼年輕，更加成熟穩重。新款奧迪A4L在細節上做了一些改動，但基本沒有太大區別。這款車給人的第一印象就是成熟穩重。如果你是專業領域的白領，這輛車是最合適的，符合專業領域成熟穩重的性格。

內飾方面，這兩款車的做工和用料都非常不錯。既然寶馬3系外觀年輕氣盛，內飾一定要按照年輕人喜歡的運動風格來設計。因此，寶馬3系似乎增添了運動風格。奧迪A4L在內飾方面的亮點是充滿了科技感，車內的風格看起來非常成熟。要說哪輛車的舒適性更好，自然是科技感十足的奧迪A4L，但在操控方面，寶馬3系比奧迪A4L更有優勢。

最後我們來看看兩款車的動力和性能，寶馬3系和奧迪A4L，兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發動機。不過奧迪A4L匹配的是變速箱為7速雙離合，行駛時最大功率達到190馬力。此外，寶馬3系匹配的變速箱為8速自動手動，行駛時最大功率達到184馬力。從上面的分析來看，似乎奧迪A4L的車輛更加強大。但是底盤有區別。首先，寶馬3系的操控性能要比奧迪A4L好，但是奧迪A4L在車內的舒適性要比寶馬3系好。

一般來說，奧迪A4L是一款比較喜歡在家裡使用的車，或者是成熟穩重的商務人士，對車的舒適性和可靠品質比較感興趣。寶馬3系偏向年輕人。如果你是一個有運動活力的年輕人，寶馬3系會更適合你，無論是車輛的外觀、性能還是動力，都非常適合熱愛運動的朋友。

駕駛的樂趣在於操控3系，完全是對A4的濫用。3系為前後驅，駕駛感更強。相比之下，A4更舒適，這取決於它自己的風格。

你好，寶馬3系更注重操控，A4的表現更均衡。不過3系剛剛被替換，新車型的外觀很有優勢。不過建議你去4s店試駕一下再決定選哪個。

我喜歡奧迪A4

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C. 寶馬與賓士「打」起來了！5系降價超9萬元，抄底是好時機嗎

在競爭激烈的豪華車市場，BBA的銷量一直都是大眾比較關注的。特別是在豪華中大型轎車領域，奧迪A6L，寶馬5系以及賓士E級的「廝殺」，更是很多人津津樂道的話題，畢竟它們占據著豪華轎車最大的份額。

不過從今年以來，寶馬5系的表現卻非常疲軟，近三個月的銷量都沒有破萬，落後於賓士E級與奧迪A6L。而為了提升自己的競爭力，新一代寶馬5系也終於全球首秀，預計明年就能國產。

寫在最後

雖然說全新一代寶馬5系肯定在產品力上有著不少的提升，但在國內目前燃配頌的市場中，現款5系的價格確實是比較誘人的，如果覺得現款5系就已經可以滿足自己的需求了，那其實也沒必要皮鄭再等新款，畢竟它能夠給出9萬左右的降幅，還是很讓人心動的。所以說你會選擇等全新寶馬5系嗎？還是會直接選擇優惠幅度很可觀的現款呢？

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D. 寶馬x3什麼時候降價

特殊的節假日或促銷活動。寶馬X3的降價時間是由市場供需和友擾寶馬公司的銷售策略等多種因素決定的，新車上市後的一段好喊旦時間內，價格會相對較高，隨著時間的推移和市場的變化，價格可能會逐漸下調。寶馬X3是一款中型豪華SUV，由寶馬公司生產。它採用了滲含寶馬最新的設計語言和技術，擁有出色的駕駛性能和豪華的內飾配置，深受消費者的喜愛。

E. 寶馬新3系什麼時候降價

好像是今年9月新寶馬3系降價了。具體的降價需要咨詢4S店。全新寶馬3系長軸距版搭載全新B系2.0T發動機(型號B48B20B)，其功率為現款320i/Li的184馬力，但尾標已改臘孝為325Li。傳動方面，依然匹配8速手自一體變速箱。同時在輕量化、熱能管理、燃油效率優化方面，為車型提供動力輸出。新車堅持50:50的車身重量。全新寶馬3系於今年9月全面降價。具體減多少毀局敏建議問當地4S店。寶馬3系的顏值超高，前臉開闊，車身修長，屁股迷人。個人感覺寶馬3系這幾年外觀變化不大，但就是喜歡這個造型。車的前後和後備箱空間都很大，但是前面的儲物空間有點少，設計不太合理。內飾設計簡潔纖枝大方，做工比較精細，配置上沒有太多亮點。胎壓檢測功能實用。起步的時候感覺有點肉肉的，踩油門推背的感覺還是很強烈的。寶馬的操控性非常出色，轉向非常精準，沒有空擋，空調很給力。