2022款寶馬5系多久提車

① 2021款的寶馬5系就要來了， 你會選擇入手嗎

德系車新車確實好開，但是大多數車在後期都會出現燒機油和漏油的毛病，越往後問題越多，很多毛病是因為部件老化，修是修不好的，只有更換配件，配件的價格也不菲。不喜歡開慢車，加上駕駛水平也比較高，反正我現在開他的車，沒覺得有任何問題。我也受他的影響，上一款車，開了七年半，換了四條胎幾個雨刷，都是正常保養，沒有任何問題。

按照正常的駕駛工況，車主用車十幾年，對車輛最基本的要求就是耐久性好、穩定性強，使用時間足夠長的，不過很可惜，寶馬車輛並不是很適合您。現在很多人都認為，車輛越貴越好，5系真不值得開十幾年，我18年買的530，當時就是想著5年左右換掉，現在才2年就像換了。你現在能買5系，相信你要不了幾年就會想換更好的。

② 石青色2020款寶馬5系530i訂車半年終提車

③ 20款寶馬5系提車一個月的作業，有點買後悔了！

提車一個月了，基本沒怎麼開，之所以說有點買後悔，是因為這輛車是買個老婆開的，對於一個新手女司機來說，這車確實長了點[流淚]。還好前期她是開我的車上路練習（URV），不過相對來說也算大輛的（寬1米94）。今天開車出去散散車內的味道，所以臨時拍了幾張照片記錄下。其實應該洗了車再拍的，車上一層灰[糗大了]還有車頭很多昆蟲的屍體（跑高速撞到的蚊子，飛蟲之類的）…不講究了，隨便記錄，以後可以翻翻帖子重溫下。。。。車是好車，希望老婆能快點熟悉這輛車，那樣我就不用一早送小孩上學了[流淚]祝願各位車友出入平安，零磕碰零故障～～

提車那一刻

④ 2020款寶馬5系提車作業，暗夜藍內飾，挺好看的

本人19年底有購車想法，鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度，直接pass掉賓士，鎖定寶馬5系，經過反復考量准備買530i，石青色外觀和暗夜藍內飾，後因為4s店沒有現車，只有一款525i極地白低功率版本，暗夜藍內飾的，看了現車後，確定是剛出廠不久，id7系統，勺子大燈，被暗夜藍內飾深深吸引了，決定不等530了，直接下定，開回家過年！交定金，辦貸款，刷首付，上牌提車，開車回家過年。說一下用車感受：1.外觀，因為之前的車就是白色，所以本人不反感白色，白色顯大氣，安全色，就是車漆為普通漆，但是後期維修也便宜，忍了。標軸線條比較均衡勻稱；2.內飾：暗夜藍內飾為進口車專供色，並且是選配色，他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點，顏色也很有品質；中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板，挺好看的，門把手和門板也是包皮的，比較良心；3.空間：本人182，前排調到最舒適情況下，坐後排還有一拳空間，因為寶馬後排的坐墊比較長，後排座椅傾斜度很符合人的坐姿，包裹性強，所以雖然後排空間看著局促，但是實際做進去剛剛好，不擠，但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能，這點跟長軸沒法比，只不過對於我自己開車，後排平時也很少做人的情況下，完全夠用；後備箱空間也挺大的；4.異味：因為進口車，他們使用的塑料回料只有5%，所以沒有任何異味，甲醛也不超標，這一點做的要比國產的強，車上會有真皮座椅的皮子味道，據說十年八年也是這個原味，不過還好很淡，用一個車載香水就蓋過去了；5.不滿意的地方：進口車標配的配置太低了，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門居然是手動的，沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗，對於這個價位和級別的車來說，有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上，價錢合適的話價格電動尾門，就夠了。6動力方面：雖然是低功率，只有184匹馬力，但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明，能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來，所以車子並不像大家想的那樣肉，高速輕松上160不費勁，也就是說160以下跟530沒區別，平時超車和浪一下絕對夠用了，160以上我只拉到180，升速雖然沒前段塊，但是也不差，車速180的情況下，車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣，只有超車喜歡，這個動力真的合適和我，完全夠用了，本來還因為沒有530現車感到遺憾，開了525之後才感覺沒有遺憾的必要，還省了6萬+銀子，滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐，我打個比方，好比買手機，我之前買的128內存的，最高峰用掉49內存，剩下的就是閑置內存，用不到，現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比，525完全夠用，不用擔心動力問題；如果不在乎錢上530，雖然會有動力閑置，但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂，胎噪比530的19寸輪轂小，且不容易鼓包

⑤ 2020款寶馬5系尊享豪華提車800公里用車感受，都是真心實話

先說說買車的想法吧，其實十月份一開始買車是看的3系全新325，那時候想著要個325耀夜頂配，加抬顯，加遠程啟動預計在3839左右。後面家裡人一起准備去4S訂車時候又看了一遍，我媽說這車（新三）小了，沒有這個車大氣（五系）。PS我媽是對車一點不懂的人她根本不知道兩車的價格後面幾個親戚都在說快40了加幾萬就是一個5的。買3幹嘛，我對525本身就看不上，壓根沒有325香，一些功能擺在哪裡瞬間對525食之無味，後面就往530開始看了。抬顯，無鑰匙進入，哈曼這是我最想要的幾個，所以對525很無感，如果說525跟325耀夜我也是更偏向於3系，（個人想法）。其實一開始是看上運動的，特別是前臉跟騷紅的內飾，奈何4S沒有配額沒有車，要訂得年後才有，所以最後面選擇了530尊享豪華的，現在除了輪轂有點看著憋屈，其他的都可以。十一月份訂的車，全款落地價格差一點52萬，里頭包含，香氛還有5000的終身機油。在11號去4S辦手續12號辦臨牌提車。

鑰匙認證？

這里祝各位車友新年快樂了，另外找一下廈門周邊的車友群，有很多東西需要向大家學習。

⑥ 現在訂全新寶馬5系多久可以提車

真的是沒有什麼標准排的，你只能電話咨詢一下你當地的銷售商。一般來說不同地區不同的經銷商，他們的備貨周期可能不一定相同。

⑦ 2020款寶馬5系525Li提車之路，我的愛車寶馬5系

最後的最後，這把簡單的鑰匙（剛剛提車時照的，還沒來得及給他上套），能加個認證車主嗎？

⑧ 喜提愛車寶馬5系，談談我的提車心路歷程！

以下圖文內容較多，慎讀[嘻嘻]這次買車選擇的過程比較曲折，從7月份開始看凱迪拉克ct6，到奧迪a6l，奧迪q5l，賓士glcl，再到寶馬寶馬x3，寶馬5系，後邊還糾結過沃爾沃xc90、途銳領航版，乃至保時捷macan，一直到11月份才最終定下來寶馬530Li，漫漫等待，兩個月後終於提車。凱迪拉低ct6優惠很誘人、外觀顏值很耐打，底盤很扎實，乞丐版落地只要30左右，說實話是個性價比很高的車子，奈何它這次大降價把自己牌子檔次拉低了，再考慮到車子太大，後期貶值率高的因素，還是放棄了；

⑨ 寶馬5系貸款購車到提車的詳細流程

從預備買車到選定車型,我大約花了6個多月,其間根本每天晚上有空就會上彀查詢信息,害得我被LP大人嘲笑說我想車想瘋了,5555!!!確定車型後,因我還沒有本本呢,所以暑假我就報名駕校,開端了艱苦的學車進程了,說實在的,那時學車真是辛苦,早上6點就要起床,最佳6:30前就要到校,不然就會挨教練的罵,下午學車真是那個熱啊,車內就像蒸籠里相同,坐到車里2分鍾必定出汗,不多說這個,這個時段學車的兄弟都有領會的,考照全部都很順暢,9月份簿本領到了!
10.2定車,原來說好在2-3個月內能夠提車,不想在10.10號就電話告訴我,3-4天後能夠提車了,當晚我徹夜不眠,真的!!!1.5MT舒適版,暴風銀的,10.13號願望真的很快來到了,當天就從銀行取出錢7.43萬,加上10.10號付的2萬壓金和10.02號的1000元定金,一共付了95300元!JS大概賺了我不少錢,沒辦法,砍不下價錢了!
10.13號就叫兄弟幫我開到40KM外的麗水4S店去貼3M膜(JS送的),其間兄弟還上到過100碼(疼愛啊,新車!),兄弟表態:剎車好,輕點就有作用(他是開破中巴車),方向輕,加快快,音響作用棒,輪子太小!10.14號,我如願又拿到了車牌,我如今總算能夠自個放心腸開自個的車了啊!哈哈!!!!
將近1000KM了,整體感受挺不錯的,也不懊悔最初的挑選,動力不錯,外觀也行,品牌我喜愛,音響特棒,我接了個20G移動硬碟,內存了1800首320K高品質MP3。

⑩ 【車主點評:寶馬5系 提車一個月的體驗】

#選車理由 從小就很喜歡寶馬這個品牌，現在長大了賺了不少錢。很想給自己買一款寶馬，一開始也是預算不夠吧，我們為了自己的夢想找朋友借了不少錢。最終在4S店試駕看車時，最滿意的還是這款寶馬5系，在當天就狠心買了下來。
#最滿意 這款車我最滿意的就是它的動力表現了，尤其是在加速的時候非常的迅速，起步的時候也不會覺得有肉感。
#最不滿意 後排的空間有點狹小吧，尤其是帶朋友出門遊玩的時候，能明顯感覺到空間比較局促。
#空間 有一次帶朋友出門玩的時候他坐後排，坐了一會他就跟我說，後排太窄了也diss了我一路。還是挺郁悶的。
#外觀 外觀顏值還是挺不錯的，開這款車的時候父母也是見過他，都覺得它的外觀設計非常的簡約干凈。
#內飾 內飾的設計風格雖然看起來比較商務吧，但是身邊的朋友都說比較的干凈大方還是挺不錯的。
#動力 動力非常的強勁，加速的時候能明顯感覺到這款車給我帶來的強勁推背感。
#操控 這款車的操控也很不錯，平時朋友需要用車的時候都會找我借車，雖然她沒有一款自己的車，但是他有駕照啊，他跟我說開這款車都非常的得心應手。
#舒適性 座椅的舒適性和包裹性還是挺不錯的，有一次帶女朋友都在車上睡著了，開長途的時候不會覺得特別的疲憊。
#油耗 自從買了這款車以後，我去加油站加油的次數就變少了很多，總地來說還是特別的省油的。