『壹』 寶馬x5發動機曲軸凸輪異響
寶馬x5有異響原因
異響原因如下。
第一種原因：渦輪增壓器問題
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加。當渦輪增壓器出現機械故障，就會產生加油門異響。
解決辦法：更換渦輪增壓器
寶馬X5渦輪增壓器享受廠家三年或者十萬公里質保，質保期內可以免費索賠。超過質保期，以菏澤寶馬4s店為例：更換渦輪增壓器備件費+工時費一共需要14000元左右。不同地區可能存在差異。
第二種原因：底盤發動機護板問題
當發動機下護板受到撞擊之後緊貼車身底盤，從而產生加速異響的現象。解決這種也非常簡單，只需要更換對應的發動機護板就行了。
解決辦法：更換發動機護板
寶馬X5發動機護板是沒有質保期，出現人為損壞，只能自費進行更換。以菏澤寶馬4s店為例：更換發動機工時費+備件費一共需要1800元左右。不同地區可能存在差異。
2. 寶馬x5有異響原因是什麼
原因如下：1 .如果齒輪油量不足或粘度下降，可以通過換油、加足油或將原來的多級油改為單級油或粘度等級更高的油來改善；
2.齒輪齒仔搜祥面損傷異響：錐齒輪齒面損傷嚴重，過度磨損，間隙過大，行駛中有「mm，mm」的異響；還有金屬摩擦的聲音，車速提高時聲音增大，滑出檔位時明顯減弱或消失；如果行駛中突然出現強烈的、有節奏的異響，在滑出檔位時消失，說明齒面嚴重損壞或撞齒；
3.軸承間拆卸不當引起的異響：軸承間隙過小，有均勻連續的「吞」聲；如果間隙過大，會有「哈哈」的噪音，這種噪音會隨著車速的提高而增大。如果車速高，噪音大，外殼發熱，那麼調整軸承的預緊力就會過緊。加油門或油門關閉有異響，是軸承磨損或調整松動造成的。
3. 寶馬X5車內異響
異響原因如下。
第一種原因：渦輪增壓器問題
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加。當渦輪增壓器出現機械故障，就會產生加油門異響。
解決辦法：更換渦輪增壓器
寶馬X5渦輪增壓器享受廠家三年或者十萬公里質保，質保期內可以免費索賠。
第二種原因：底盤發動機護板問題
當發漏稿動機下護板受到撞擊之後緊貼車身底盤，從而產生加速異響的現象。解決這種也非常簡單，只需要更換對應的發動機護板就行了。
解決辦法：更換發動機護板
寶馬X5發動機護板是沒有質保期，出現人為損壞，只能自費進行更換。以菏澤寶馬4s店為例：更換發動機工時費+備件費一共需要1800元左右。不同地區可能存在差異。
4. 寶馬X5底盤異響
1、平衡桿吊桿球頭老化，這個可以拆開輪胎觀察這塊的橡膠是否老化開裂。
2、方向機橫拉桿球頭間隙過大，可以升高車輛，用手抓住車輪兩側用力左右搖動，檢查曠量，假如橫拉桿球頭工作良好的話是搖不動的；還有一個檢測方法就是在日常行駛的時候開到80km以上，然後踩剎車快速降低車速，假如方向盤出現明顯抖動，多半就是橫拉桿球頭出現問題。
3、半軸防塵套破裂漏油，嚴重者會造成半軸球頭磨損嚴重出現異響。
4、平衡桿小連桿松動，其與減震器相連，如果松動過減速帶很容易發出異響。
5、底盤上的緩沖部念搏件損壞，比如平衡桿上的橡膠緩沖塊、下擺臂球頭與底盤相連處的橡膠緩沖等，這種也是發生概率相對較大的原因。