㈠ 你知道寶馬M4嗎如果知道,那你知道還有手動檔的寶馬M4嗎
Hello,大家好沒錯兒還是我是檢車家靚仔,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我就是玉樹臨風,英俊瀟灑,事故車都不敢見我的靚仔,靚仔是一枚修過車的二手車檢車師,更是一枚事故車勸退師,閑話不多說步入正題。
今天幫廣州的一位小哥檢測一台寶馬M4,小哥本人沒來,來的是他的助手,小哥好像是干直播帶貨的。助理說他們老闆一直對這款寶馬M情有獨鍾,說實在的這款寶馬M4確實比較特別,為什麼呢!後面為大家揭曉!
車主在平台上把車況說特別好並且說一直在4S店做維保,雖然車主說的很好,但是客戶感覺還是做一下全面檢測讓自己放心。
客戶也說了主要看一下有沒有什麼大問題,有沒有事故、水泡、調表等,車況好比市場價高點無所謂,但車況一定要讓自己放心。
在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。熟悉寶馬的人都知道,寶馬M公司是寶馬集團內的一個專業機構,其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。M分部可以和賓士的amg相媲美,在它手中所誕生的產品進一步延伸了這個全新的性能理念:BMW高品質跑車——M系。如果說BMW是駕駛者的夢想,那麼寶馬M則是夢想中的渴望。
下面就簡單的為大家介紹一下車況信息:
2014款 寶馬M4 馬年限量版(手動擋)(這就是這台車的特別之處,手動擋的M4)
表顯里程:26037KM
發動機排量:3.0T
出廠日期:2014年 8月
新車指導價:99萬8W
賣家報價:50W
好了,開始今天的檢測吧!
首先檢查環車一周並沒有發現什麼刮擦劃痕之類的,也沒有發現明顯的漆面色差。看來前任車主還是挺愛惜他的愛車的。檢查前保險杠發現前保險杠有過噴漆修復的痕跡。
檢查後保險杠出風口內發現漆面不怎麼均勻,有流漆的現象很明顯就是重新修復過的,經過一圈詳細的檢測後,發現全車除了前後保險杠噴漆修復外,其他漆面數值均正常,全車漆面正常數值范圍在100到130左右,屬於正常現象。
打開前機蓋,發動機艙內打理的很乾凈,布局規整有序。中央區域就是代號為S55的3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機,最大功率輸出為431馬力(317kW),峰值扭矩為550N·m,匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速成績為4.3秒。從參數上來看,這是一台低調的西裝暴徒。
首先檢查的就是機蓋、合頁、兩側翼子板的固定螺絲。螺絲都沒有二次拆卸的痕跡,這樣可以大大的縮小車輛前方事故的可能性。
檢查兩側大燈的生產日期均在2017年8月之前,大燈及水箱框架的固定螺絲也沒有拆卸的痕跡。
機蓋鎖的固定螺絲都沒有拆卸的痕跡。
兩側減震器是有過拆卸的,因為是有重新大的記號。一般像性能車的減震都會有拆卸的情況,但是不影響車輛的安全使用。
氣門室蓋墊有著輕微滲漏的情況,拆卸的情況。
進入駕駛艙,和普通的4系沒有太大的區別,這內飾是之前傳統的老款寶馬風格,確實是和它這價格不相匹配,不過這內飾上的碳纖維,真是讓我直流口水啊!作為一輛2W公里的,內飾的磨損程度基本不上可以忽略不計。
還是老樣子檢查座椅的固定螺絲有無拆卸的痕跡,以及軌道內是否存在生銹泥沙。座椅骨架完好,地毯乾燥無異味。
檢查全車安全帶的生產日期以及安全帶的結構是否完好,安全帶底部是否存在泥沙泡水發硬的情況。
兩後翼子板及後擋風流水槽的漆面數值正常,與後圍板連接處的焊點完整,沒有發現二次碰撞焊接的痕跡。
對於一個喜歡操控,喜歡人和車有更密切的交流的人來說,想要找手動擋的寶馬M4是非常困難的,因為除了14年剛開始進入中國的那一批外,現在的寶馬M4基本上都是自動擋。但傳動部分匹配的是6速手動變速箱。0-100km/h加速需要4.3秒,相比自動擋車型還慢了0.2秒
目前在中國,手動擋的M4全國保有量在100台左右,14年的馬年限定款全國只有10台,可見其稀少程度,這也導致了二手的手動擋M4價格居高不下,往往二手M4還要高於同期自動擋的新車,或許這就是手動版M4的魅力吧!
接著咱們就開始進行路試了,車輛起步迅猛,升擋銜接非常順暢,指向精準,人車合一啥的都是寶馬的強項了,不過可能是輪胎的問題,整車胎紋基本磨沒了,外圈還直接磨出了胎線,如果方向有一點跑偏,建議更換輪胎做四輪定位後在試試,但整個路試感受非常不錯,M4在操控和動力上真不是名不虛傳。一圈短暫的路試下來,車輛加速迅猛,加速時發動機的聲音很大。剎車制動靈敏,ABS可以及時介入,制動效果很好。車輛的懸掛非常的硬,能夠給車子很好的支撐,這是一台寶馬M4應該有的表現。總體來說路試沒有發現有什麼異常情況。
舉起來之後第一眼就看到這看起來很唬人的雙邊四齣排氣,在往前面大體看,整體來說非常乾爽整潔,沒有發現明顯的拖底痕跡。
因為在沒有上架的情況下是無看到後部縱梁的,所以底盤上架是非常重要的。可以看到後部防撞鋼梁的固定螺絲沒有拆卸的痕跡,再加上後備箱內的檢查可以排除車輛後部事故的情況,
仔細的小夥伴可能發現了上圖中有一個插頭是沒有安裝的,這個插頭就是排氣尾端的閥門插頭,他是改裝了排期全斷排氣。
四輪懸架都有過拆卸的痕跡,但是現在的零配件都是原車的,只有一種解釋就是改裝。
元寶梁的固定螺絲沒有拆卸的痕跡。
發動機油底殼及二層油底殼固定螺絲沒有發現拆卸的痕跡。油底殼底部乾燥無機油無滲漏。
發動機變速箱結合處並沒有拆卸,包括曲軸後油封,變速箱前油封,油底殼並沒有漏油,可以說是正當壯年吧!
剎車盤以及剎車片磨損正常。
這個輪胎的花紋以及磨損到極限程度,需要後期更換輪胎來解決。
最後到這里檢測就結束了,一輛改裝復原車型,車輛前後保險杠噴漆其他地方原漆,右後視鏡破損開裂,內飾磨損基本上可以忽略不計,底盤排氣拆卸改裝,四輪減震器拆卸,四輪輪胎老化。非事故車非水泡車非火燒車,目前發動機變速箱工況良好,整個車況還是非常不錯。
當然檢測完了之後也給客戶的助理,說明了車況。助理說:那行吧!就先這樣吧,你可以先回去了等我老闆回話。看老闆怎麼說,到時候再聯系你!
在跟助理簡單的道別之後,靚仔我也就回去了!
那檢測完車況我們就來聊一聊他的價格,看上圖成交價基本都在46萬左右。但是今天賣家報價50萬,大家感覺是合理嗎?靚仔我絕對這個價格還是有點高了,如果報價在48萬左右就是一個比較合理的價格。根據車況來說這個車車況確實沒得說,如果46萬左右成交確實是很劃算的。不知道大家怎麼看這輛手動擋的M4,如果是你會花小50萬的價格入手ta嗎?
在這里在啰嗦下!如果你是喜歡性能車的朋友,在入手二手性能車的時候還是要注意仔細檢測車況,因為性能車的車況兩級分化比較嚴重。好的一點問題都沒有,壞的都能直接拉去報廢了。但是性能車的市場和數量並不大,會導致有一部分不良車商為了掙黑心錢,出現以次充好的情況大家還是要謹慎為好!好到就聊到這里了!喜歡的朋友記著點贊關注留言哦!
好了,今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師靚仔,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!
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㈡ 寶馬m4好訂么
好訂的。訂車到提車的話正常在一個月左右吧。進口車的話可能會達到三個月左右,畢竟要海運之類的。
㈢ 真實賽車3 寶馬m4怎麼獲得
開網路,開游戲,這時會出現本周的折扣車,此時最小化游戲(不能退出),關閉網路,調整手機時間到過去你需要的折扣車時間,切換回遊戲中,這是你在購買車輛里找到那輛目標車輛,就會出現當時的折扣,購買即可。
㈣ 寶馬M4的性價比如何值得入手嗎
寶馬M4值得買。首先,寶馬M4在國內6缸性能車中定價很良心。其次,M4可以勝任在賽道和山道激烈駕駛並且對於駕駛者的駕駛技術沒有太高的要求寶馬的質量口碑也是大家有目共睹的,外觀內飾各方面的表現也很不錯。 最滿意的還是性價比,怎麼說呢,看到這款,被他的外觀迷住了,後來在網上了解了一下配置,。
S58是寶馬M部門最新的直6雙渦輪增壓發動機,用來替代上代M4上的S55發動機寶馬m4的車型檔次當然是非常高的,這一款車輛的話就算買一個普通的版本,全部辦完之後也都是需要在100萬才可以,只不過外觀設計上比較一般了。S寶馬M4優點是車子操控性好,該車型配置,油耗也可以,該車型缺點是車子價位比較高,維修保養費用貴。