1. 17款寶馬5系耐用嗎
挺耐用的，性能不錯，質量很可靠，無論內飾還是外觀都很大氣。寶馬5系使用壽命用到報廢沒問題。現在國際上對汽車的使用壽命按照時間來規定，一般的小汽車的使用壽命是15年。如果按這個標准來算，普通家用汽車一年的行駛里程是20000公里，那麼就是300000公里
2. 14款寶馬5系質量怎麼樣
還不錯。主要從汽車的動力充足、操縱穩攜橘定、制動性好、行駛平順。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高辯圓團性能改裝部門），寶馬公腔洞司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
3. 寶馬5系和奧迪a6哪個質量好
寶馬5系和奧迪a6都是屬於豪華中級車的代表作，德國三磨氏架馬車中的2架，在新車和二手車市場中銷量都非常不錯。可靠性分為4個部分吧！1，發動機的可靠性，在4缸2.0t上來說，奧迪a6的發動機要比寶馬5系的發動機可靠性要好，兩者都有燒機油的問題存在，新款的a6是1.8t發動機了，但也大差不差，寶馬的發動機也不是說差簡廳，沒什麼特別大的毛病，但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是a6的v6佔了上風，寶馬的直列6缸是真的很牛逼，平穩性和動力輸出都要比奧迪要好，燒機油和漏油兩者都存在這樣的問題，但是寶馬的發動機小毛病要比a6多一點2，變速箱的可靠性在變速箱上寶馬是完勝奧迪的。一個8at自動變速箱，一個cvt或者是雙離合的配合。8at變速箱的穩定性，操控性，耐用性，都要比奧迪的雙離合和CVT要來的暢快。3.車身結構的可靠性寶馬得益於前置後驅的先天優勢要比奧迪a6可靠性要高，奧迪a6的前置前驅布局，所有的行駛功能部件都集合在發動機艙的部位結構的復雜性和設計難度要大於前置後驅的布局，故障率要略大於寶馬的前置後驅也是有情可原的。畢竟設計難度和用料限制的局限性在那擺著呢4.電子設備的可靠性。電子設備上兩者都差不多。一般都不會有什麼問題，這個兩者基本算是打個平手吧！車沒有完美的車，只有適合自己的才是好車，再好的車都有缺陷在瞎咐散內，根據自己的用途去選擇適合的車！
4. 寶馬5系質量如何五年後的毛病多不多是否值得入手
我車六年了，只能告訴你，維修費相當高。現在有個減震也壞了，還沒去換，八千多，然後四個鋼圈，裂了三個。鋼圈換的話五千多一個。每次漏氣了都是焊。只不過買車這個事，看運氣和使用情況。其他人的只能做一個參考。
5. 華晨寶馬5系怎麼樣
「開寶馬坐新款賓士」，寶馬一直以來以優異的駕車感受獲得許多顧客的鍾愛，尤其是其更加年青活動的造型設計，和賓士E級、奧迪A6L顯著區劃開界線了。盡管寶馬5系憑著用戶評價的累積，獲得困沒哪許多消費者的親睞，可是從客戶的意見反饋上看，寶馬5系近年來品質降低是不爭的事實，許多人調侃寶馬5系問題太太多了，假如生產商不重視質量，寶馬知名品牌的光暈能照多長時間真心實意不太好說，下邊讓我們看一下華晨寶馬5系的常見問題都有哪些。
1、發動機燒機油漏機油
寶馬十萬千米上下都是會發生發動機燒機油，漏機油，並且較為嚴重；假如去汽車4S店檢修，就必須拆卸大修發動機，開缸維修小於三萬是做不下去的。還行，這個問題，如今早已被中國維修工給提升，
根據免拆缸拆換氣門油封能夠取得很好的除根或改進，滲油位置只需拆換一些橡膠製品就可以，如氣缸室墊，機油濾芯基座墊，繼電器密封環，發動機油底殼墊這些。
2、空調不製冷問題
也是有非常大一批寶馬買車人埋怨，幾十萬幾百萬的寶馬名車匯，空調機組如何那麼敏感呢，應用3-5年上下就發生不汪碼致冷或是空隙性致冷欠佳常見故障，假如到汽車4S店檢修，一般全是拆換製冷壓縮機總程，暖進水閥，空調膨脹閥，冷卻器，空調蒸發器和管道這些，一結帳全是5位數，事實上絕大多數不用拆換大物件，僅僅變頻壓縮機上邊安_的自變數閥較為嫩，非常容易出故障，更換就行。
3、發動機爆震燈
在速率一切正常駕駛的情況下，汽車發動機淡黃色故障燈亮起了，是許多寶馬買車人常常碰到難題，4s的回復也很含糊不清，一般要說是成品油的難題。大部分是加燃油添加劑或是清洗節氣門噴油器，乃至開展主缸的除積碳。
一般這樣的狀況是積碳的難題，由於寶馬汽車發動機都為渦輪增壓直噴發動機進氣系統、氣缸、活塞桿頂端都非常容易積碳。除開尤其明顯的必須清洗節氣門、進氣系統、乃至活塞桿頂端。平常還可以留意不必長期低轉速比行車，或是常常待速。
4、換檔闖動
寶馬配用AT的ZF變速器，盡管以察局平穩和平穩而出名，可是八萬千米之上寶馬5系車系有一定幾率發生這個問題，主要表現為涼車低速檔下有換擋頓挫感，一般首先用OBD和行車電腦是不是出現常見故障編碼，很有可能造成的因素是變速器電極連接線不堅固，或是明顯的具體情況是變速箱閥體很有可能早已毀壞，必須立即拆換。
5、車怠速抖動常見故障
此情況在寶馬車型中非常普遍，非常少產生在新車里，一般都是在行車了一段時間後，有一部分的因素是積碳難題，可是產生的要素比較多，必須靜態數據查驗，感受顫動周期性，在汽車發動機艙里用聽診分辨是不是不一樣發動機缸體打火導致的發動機缸體遍布打火不一樣。可能是汽車火花塞脆化或是副廠汽車火花塞導致打火動能異常。關鍵情況是成品油造成的積碳。以下幾個方面全是導致買車人抨擊寶馬5系問題太太多了的緣故。
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