寶馬變速箱哪裡生產的

① 寶馬和賓士的變速箱都是什麼品牌

賓士都是使用自家的變速箱，從不使用其他牌子的變速箱。就拿賓士E級來說，賓士E級使用的變速箱就是自家的7G-tronic和9G-tronic變速箱。而這兩款變速箱是融合眾多工程技術的創新成果，其與高性能發動機共同提升了車輛的加速性能和中速功率，並降低了油耗，提高了換擋舒適性。

賓士9AT和寶馬的8AT，同級別中最容易拿出來比較的兩款變速箱。如果論哪一款變速箱更加成熟，那麼肯定是寶馬的8AT變速箱。由於賓士的9AT變速箱剛剛推出市場沒兩年，所以具體好不好還是需要更多的時間去考究。

但從目前來看，賓士新E級上搭載的9AT變速箱平順性還是不錯的，而由於處於產品初期，所以也難以看出什麼問題。

而寶馬的8AT則是家喻戶曉了，由於採用了德國采埃孚的變速箱，所以在換擋平順性，與發動機的匹配性以及各種參數都是經過多年經驗積累出來的，可靠性自然沒的說。

雖然9AT的檔位更多，用起來更加省油，但是在平日里駕駛車輛的時候也許沒多少機會能夠用到第九個檔位，所以賓士的9AT或許更加適合高速使用。

② 寶馬變速箱哪裡的公司生產

德國ZF公司全名ZFFRIEDRICHSHAFENAG（弗里德里西港ZF股份公司，簡稱ZF公司），是當今世界上最重要的傳動系統產品專業製造廠家之一。它是德國著名的跨國集團之一。變速箱名稱：GA6HP變速箱GA8HP變速箱

③ 10年寶馬530li變速箱是中國製造的嗎

寶馬530li是國產的。
寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI是華晨寶馬5系的加長版。
華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。
2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。
所以，綜上所述，寶馬530li是國產車。

④ 現在華晨寶馬的發動機和變速箱到底都是進口的還是國產的

發動機是英國進口的，變速箱是在國內組裝的，內部零件全部都是進口，變速箱殼是國內鑄造的。

⑤ 寶馬x1變速箱是哪裡個國家設計或者上產的

車輛識別號： LBVVZ5106DMA10537 款式： VZ51 型號： X1 X20I (CHN) 底盤代號： E84 () 車系： X 車型： 越野車 方向盤位置： 左側 車門數： 5 發動機： N20 排量(L)： 2.00 功率(KW)： 135 驅動方式： 四輪驅動 變速箱： 自動 車身顏色

⑥ 寶馬3系的發動機和變速箱是不是國產嗎還是進口

發動機和變速箱都是全進口的。。只不過是在沈陽組裝而已

⑦ 寶馬變速箱是什麼牌子

寶馬5系採用的是ZF的8HP系列的變速箱；

寶馬5系變速箱除了可承受的扭矩更大之外，齒比也進一步優化，同速度下的發動機轉速更低，更利於油耗表現。在普通模式下駕駛時會積極升檔讓轉速保持在2000rpm以下，換擋的動作很輕巧。當切換到運動模式。

變速箱的反應極其之快，所有升檔降檔的動作都伴隨著操作同步進行。在普通的手動機械變速箱上加裝微機控制的自動操縱系統，由一套液壓控制系統去完成離合器、轉檔等動作，來實現換擋的自動化。

(7)寶馬變速箱哪裡生產的擴展閱讀：

寶馬變速箱預置了多達11種換檔模式，其中包括5種A（自動）模式和6種S（手動）模式，而且其ECU具有學習和糾錯功能，例如在高速情況下進行減檔操作，離合器會松開，但因為變速箱電腦與行車電腦、引擎電腦等關聯。

有可能造成側滑等危險狀態，對換檔動作進行必要的修正，再配合車內的各種穩定系統，使車輛可以以最安全的狀態繼續行駛。另外，在操作上，SMG加入了換擋撥片，使駕駛者可以更集中於路面的控制。

⑧ 寶馬的變速箱是採用哪個牌子的

一般採用行星式自動變速箱。製造商有ZF\GM\JATCO三家

⑨ 寶馬的變速箱是哪個牌子

ZF（采埃孚）變速箱。

⑩ 寶馬m2雙離合變速箱是哪家生產的

寶馬m2雙離合變速箱是德國Getrag （格特拉克提供核心部件進行生產的）。
因為結構性的問題存在，討論最好的雙離合變速箱是哪個品牌生產這個問題是沒有意義的。變速箱，不是單獨存在的。它的作用，是接受發動機傳遞過來的扭力，將其轉換後，驅動汽車前進。而現在的燃油發動機，不止一款。1.2T可以搭配雙離合變速箱，2.0T也可以搭配雙離合變速箱，奧迪A6L上面那款3.0T V6發動機也可以搭配雙離合變速箱。這么多型號不同，馬力各異的發動機與雙離合變速箱搭配，就講究一個調教問題。所以，頂級大廠能生產頂級雙離合變速箱，你拿來就用，不做匹配，不考慮調教，頂級大廠的雙離合變速箱也會被用的稀爛。