『壹』 達喀爾拉力賽寶馬車隊陣容有哪些
排名第三的就是以廠商身份參賽的寶馬X-Raid車隊。
寶馬今年初高調出征達喀爾拉力賽，可惜該隊的簽約車手、英國賽車名將麥克雷駕駛直升機遇難，比賽也因受到恐怖襲擊威脅而取消。不過，寶馬車隊還是沒有放鬆准備09賽季的比賽。
這支總部設在荷蘭的車隊，共有四位車手，其中兩位是最有經驗的納賽爾-阿爾-阿提亞(卡達)和塞辛，其他兩位來自荷蘭，使用遲遲未能在達喀爾拉力賽上亮相的寶馬X3CC Dakar賽車。
在賽車發運到阿根廷之前，車隊在12月13日還在Van Merksteijn的賽車基地進行試車。這個基地位於德國的佛爾斯鐵瑙(Fürstenau)。這次試車的目的主要是檢測懸掛系統。
阿爾-阿提亞是寶馬X-Raid車隊的頭號車手，他的車號是302號。由於當地氣溫很低，所以地面已經上凍。不過這對試車的影響不大。試車結果也令人非常滿意。
奎佩爾斯(RenéKuipers，車號330)是首次加盟寶馬車隊。他對這次試車感到非常有趣。實際上，他2006年才首次參加達喀爾拉力賽，而且當時是參加摩托車組比賽。
范梅克津(Peter van Merksteijn，車號318)很早就進入試車工作，他特別對賽車進行了跳躍測試。他事後表示：「賽車的感覺非常好。賽車非常強壯、堅固程度難以置信。我今年取得過24小時勒芒耐力賽冠軍，接著就開始達喀爾的准備。用寶馬X3CC我們可以挑戰強大的對手。但我的目標仍是完賽，然後再看看自己的名次。」
『貳』 DTM大賽，為什麼只有奧迪和賓士的賽車
基本同2樓，就像WRC目前算上近年新加進的寶馬，也就福特雪鐵龍寶馬三家。
而奧迪和保時捷= =現在歸大眾集團……
大眾對於品牌定位有很明確的說法，保時捷就是純跑車，參加比較高端的比賽，像勒芒之類的
奧迪是針對寶馬賓士的豪華車，是和他們對著乾的，所以參加DTM很明確。
而大眾是在奧迪之下，在雪鐵龍福特等之上的……這個是大眾的人說的= =，所以參加中間的比賽，像WRC，達喀爾就比較合適。而WRC裡面寶馬用的是Mini，也不是用的自己的標。斯柯達原先也參加過WRC，所以理論上它也是有可能被大眾選上參加拉力賽的。
至於賓士= =屬於跨度很大的，從F1到DTM都有，但是畢竟是豪華車牌子，不能把自己放低了。
寶馬也是高端品牌戰略，所以也是F1到勒芒都會有的。