5米長的寶馬多少錢

① 寶馬X7報價是多少目前值得入手么

截至2021年，寶馬X7售價在100.00-162.80萬元之間，作為豪華品牌寶馬主推的豪華SUV，非常值得購買。

寶馬X7值得購買的原因：

1、寶馬X7配置豐富，

寶馬X7全系標配全方位氣囊、自動防眩目後視鏡、遠光自動控制、主動保護系統、鋁制車頂行李架、前排座椅電動調節/腰撐/加熱/駕駛者一側記憶、第三排座椅、無鑰匙進入，含行李箱儲物套件、智能觸控鑰匙、智能感應氛圍燈。

此外還標配：碰撞防禦輔助、增強型泊車輔助、智能互聯駕駛、CarPlay無線連接、手機無線充電、專業型互聯套件、實時路況信息、動態減震控制系統、自適應雙軸空氣懸架等等。

2、外觀方面，

入門級40i領先型豪華套裝配備LED隨動轉向大燈，其餘三款標配X型智能激光大燈。

40i領先型豪華套裝和40i尊享型M運動套裝配備全景玻璃天窗，後者還配備M空氣動力學組件、M高性能卡鉗等，40i行政型M運動套裝和M50i配備星空全景天窗，相比40i尊享型M運動套裝還增加了M運動型排氣。

3、內飾方面，

40i尊享型M運動套裝相比40i領先型豪華套裝增加了M風格的方向盤、Alcantara黑灰色頂篷、五區自動空調、全彩平視顯示系統；

40i行政型M運動套裝在尊享型基礎上增加前座椅主動通風、後排座椅加熱、方向盤/扶手加熱、行政6座座椅、後側窗遮陽簾、製冷/熱杯座、B&W鑽石環繞音響、後排娛樂系統、低速跟車功能、專業型駕駛輔助系統。

選擇寶馬X7的注意事項：

1、購車發票：購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。

2、車輛合格證：合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。

3、三包服務卡：根據有關規定，汽車在一定時間和行駛里程內，若因製造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。

以上內容參考網路-寶馬X7

② 寶馬X5現在報價是多少

這款車型是寶馬推出的一款定位於中大型SUV的車型，目前官方指導價格在69.99-99.49萬元，具體的到手價格以及優惠可以去4S店咨詢一下。

寶馬X5分別搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，全系標配8檔手自一體變速箱，最大馬力340匹（3.0T），最大扭矩450牛米（3.0T）
寶馬X5的車身長度是4930mm，軸距2975mm，

③ 別總盯寶馬5系了！車長近5米自重1.6噸，國六2.0T+10AT，僅28萬起

別總盯寶馬5系了！車長近5米自重1.6噸，國六2.0T+10AT，僅28萬起
凱迪拉克CT5非常帥氣奢華的外觀，整體充滿了奢華低調感，看起來非常有內涵，很有貴族氣息，走在路上都是超高的回頭率，自帶光芒，隨便行走在路上都彰顯著豪車的氣息，非常拉風。非常具有時尚潮流氣息的內飾設計，採用了撞色的設計手法，非常具有美觀度，第一眼看到就覺得非常舒心，太愛這樣的風格了，中控屏的設計也非常具有潮流感，整體來說，這款車的內飾還是吸引力比較強的。
空間方面，前排駕駛位的空間是沒什麼問題的，寬度和高度方面都足夠我用，不存在束縛和壓抑感，就是後排空間在高度方面略有點不足，如果是個子稍高的坐後排，可能會有影響，不過我平時一般都是坐在駕駛位的位置，所以後排空間也幾乎影響不到，只要前排駕駛位空間沒問題就行。
我對動力的研究不算太深，但是感覺這款車2.0L動力還是比較夠用的，踩下油門時就能感覺到強有力的動力，速度立馬飆升，超車非常給力，要超車加速不存在問題，我覺得動力就沒什麼問題，所以這款車的動力對於我來說是夠用的。車子的操控性非常好，這台車給我的感覺就是靈活而且敏捷，響應速度非常快，開著它穿梭在城市的道路上，感覺特別給力，而且很好駕馭，油門踩下去，速度就能跟著飆起來，方向盤的轉向也非常精準，果然是豪車，駕駛感都完全不一樣。
油耗方面，我感覺這款車的油耗率有點偏高，我目前的油耗是百公里9個油，有點超乎我的預期，不過現在還在磨合期之內，油耗都會普遍偏高一些，等出了磨合期再看一下。這款車的舒適性非常好，座椅這些基礎性的舒適度就不說了，我想說的是車子的隔音效果非常好，在駕車的過程中一下子就能感受出來，車子配備了主動降噪的功能和多層隔音玻璃，效果果然不一樣。
我覺得這款車的性價比挺高的，畢竟也是屬於豪車級別的車型，各方面功能配置都挺全面，關鍵顏值超高，不到30萬買到這款車，我覺得挺劃算的。之所以選擇這款車，凱迪拉克是我非常喜歡的一個牌子直以來就想買這個牌子的車，另外，這款車的外觀非常吸引我，很有貴族氣息，看起來奢華又有內涵，比較能彰顯地位和身份。而且開著這款車出去，也比較拉風、有面子，這款車的外觀設計自帶光芒感，第一眼見到它的人都覺得是一款豪車，非常的與眾不同。
優點：這款車奢華的貴族氣息是最讓我滿意的一點，非常迷人的帥氣外表，高貴而不張揚。前臉經過銀色條帶的裝飾後，大大提升了精緻感，兩條狹長的犀利大燈鑲嵌在前臉中，看起來別致有型多了。後背則採用了溜背式的設計，流線型的柔美感，時尚又美觀，很難不叫人喜歡它。缺點：後排空間略有不足，這一點是讓我不太滿意的，溜背式的設計固然好看，但也造成了後排空間高度方面的不足，好在平時我都是坐在駕駛位，後排空間即使高度不足也影響不到我。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬M5要多少錢

車型名稱： 原裝寶馬 M5
上市時間： 2006年4月21日 廠 商： 寶馬汽車
長/寬/高： 4855/1846/1469 (mm)
最大扭距： 520/6100 (n.m/rpm) 軸 距： 2889 (mm)
最大功率： 373/7750 (kw/rpm) 排 量： 4999 (ml)
MSRP：156.6000 萬 報價：141-156.6 萬

面給你介紹的是改裝後的Currency寶馬M5
主要規格：
重量：1830公斤
車型：四門轎車
引擎：高壓縮比V10引擎
壓縮比：12.0：1
排量：4999毫升
最大功率：810馬力
峰值扭矩：733磅-英尺
變速器：七速SMGIII
懸掛：Koni支柱和阻尼，H&R減震彈簧，懸掛高度降低1.5寸
制動：（前/後）：14寸盤式剎車碟
輪圈：Asanti 120，三片式鍛造輪圈（直徑20寸）
輪胎：倍耐力P-Zero Nero
0-60英里加速時間：3.6秒
最高時速：386公里
渦輪：定製CMC 雙渦輪設計
中冷：定製CMC中冷系統（純手工製造）
價格：人民幣270.9萬元

⑤ 寶馬5系的車長多少米最長幾米多少錢30幾萬的寶馬哪種好

新5系是5米1幾吧 價格42-70這樣吧 30幾萬的就是320 325了 建議上325 優惠過35這樣吧

⑥ 寶馬車大概需要多少錢一輛

寶馬Z4 3.0i ￥65-￥66(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/127570/index.html

寶馬Z4 2.5i ￥56.53-￥57(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/127569/index.html

寶馬Z4 3.0si ￥65-￥65(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/132578/index.html

寶馬Z4 2.5si ￥56.53-￥56.53(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/130903/index.html

MINI COOPER是一部前輪驅動的車種，搭載四氣缸16氣門雙凸輪軸1.6公升的引擎是特別為了營造最高駕駛樂趣而設計，排氣量為1598cc，MINI COOPER的最大馬力為115bhp(85kw)。極速為185km/h。

寶馬MINI COOPER
參考價格：35.5人民幣

寶馬MINI COOPER 天窗版
參考價格：38人民幣

寶馬MINI COOPER敞篷版
參考價格：41.45人民幣

基本配置
長寬高（mm） 3635/1688/1415 車門數（包括後車門） 2
變速器形式 手自一體 排氣量（L） 1598
油耗(L/100KM) 綜合->7.9 車體結構 承載式->兩廂
整備質量 1150 軸距 (mm) 2467
座位數 (座) 4 驅動方式 前置前驅
最大扭矩 (N·m/rpm) 150/4500 環保標准 歐IV
功率（Kw/rpm） 85/6000 最大 附送物品文件 使用手冊/保養記錄/隨車工具

動力、傳動系統
風阻系數(Cd) 0.35 最高車速（km/h） 182
電子限速 無 最大爬坡度（%）
最大涉水深度（m） 0.3 0-100km/h 加速時間（s） 11.2
定速導航系統 有 100km/h制動距離(m)
變速器形式 手自一體 檔位數 5
驅動方式 前置前驅 排氣量（ml） 1598
缸數（個） 4 氣門數（個） 4
功率（Kw/rpm） 85/6000 最大 最大扭矩 (N·m/rpm) 150/4500
最高轉速 (rpm) 6000 汽缸壓縮比 10.6
增壓方式 無 燃油供給方式 單點電噴
環保標准 歐IV 三元催化 有
廢氣再循環 有 燃油類型標號 97#及以上無鉛汽油
油箱容積（l） 50 油耗(L/100KM) 綜合->7.9
滿油行駛里程（Km） 633 汽缸排列形式 直列

安全、操控參數
前輪胎規格 輪輞材料 鋁合金
輪輞規格 輪輞輔數 7
備胎數量規格 備胎位置
後排安全帶 有 安全帶預收緊功能 有
安全帶位置可調 有 氣囊氣簾個數 4
氣囊位置 駕駛位氣囊 側氣囊（氣簾） 有
EBD制動側滑 有 ASR驅動防滑 有
ESP電子穩定系統 有 EDS電子差速鎖 有
ABS防抱死系統 有 前制動器類型 盤式
後制動器類型 盤式 最小轉彎半徑 (m) 10.66
動力助力轉向 有 電池規格 12V
車內12V電源 有 方向盤表面材料 真皮
方向盤調節形式 手動->2方向 車鎖防盜設備 有

舒適性參數
中控鎖 有 前後電動窗 有
電動窗防夾手功能 有 電動天窗 有
後窗遮陽簾 有 遙控油箱蓋 有
遙控行李箱蓋 有 杯架數（個） 3
後視鏡電動調節 有 後視鏡加熱功能 有
後視鏡折疊功能 有 後擋風加熱功能 有
車載電視 有 車載電話 有
泊車輔助系統 有 車外溫度顯示 有
車內後座閱讀燈 有 會車前燈防眩目功能 有
無線上網 有 車載冰箱 有
GPS導航系統 有 座椅表面材料 真皮
座椅按摩功能 有 座椅通風 有
座椅加熱功能 有 後排4/6可拆分座椅 有
遮陽板化妝鏡 有 後坐空調 有
空調系統 有 空調控制方式 自動
出風口個數 4 濕度調節 有
外循環空氣過濾器 有 主機功能 收音/CD
音響品牌 BMW商用級（BMW Business） 揚聲器（個） 6
揚聲器布置方式 前排4/後排2 CD數量，CD盒位置 單碟，中控台
視頻系統 有 雨刷器工作方式 雙間歇式雨刷->有雨量感測器

備選材料
天窗 可選 倒車雷達 可選
轉向助力 可選 CD 可選
後排4/6可拆分座椅 可選 真皮座椅 可選
中央門鎖 可選 電動門窗 可選
電動後視鏡 可選 GPS衛星定位 可選
ABS 可選 氣囊 可選

國外報價（美元）

Cooper (2006) – Base MSRP: 17,450 + 550 = 18,000
新Cooper (2007) –Base MSRP: 18,050 + 650 = 18,700
Current Cooper S (2006) –Base MSRP: 20,900 + 550 = 21,450
新Cooper S (2007) –Base MSRP: 21,200 + 650 = 21,850

BASE MSRP是指最低配置的車，也就是單有車體，沒有任何附加配置的那種，如果加配置到標准配置就是MSRP了。

http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=6685

各地保價
BMW 320i 2.0 典雅型 30.8 [京] 30.8 [滬] 30.8 [穗] 30.8 [鵬] 30.8 [浙] 30.8 [陝] 30.8 [閩] 30.8

BMW 320i 2.0 時尚型 33.8 [京] 31.8 [滬] 33.8 [穗] 33.8 [鵬] 33.8 [浙] 33.8 [陝] 33.8 [閩] 33.8

BMW 320i 2.0 領先型 36.5 [京] 35.0 [滬] 36.5 [穗] 36.5 [鵬] 36.5 [浙] 36.5 [陝] 36.5 [閩] 36.5

BMW 325i 2.5 時尚型 42.38 [京] 41.58 [滬] 42.38 [穗] 42.38 [鵬] 42.38 [浙] 42.38 [陝] 42.38 [閩] 42.38

BMW 325i 2.5 領先型 46.1 [京] 45.0 [滬] 46.1 [穗] 46.1 [鵬] 46.1 [浙] 46.1 [陝] 46.1 [閩] 46.1

基本資料
品 牌： 華晨寶馬 系 列： 華晨寶馬新3系 型 號： BMW 320i 2.0 領先型
車 型： 豪華型 三廂轎車 生產廠商： 華晨寶馬 上市時間： 2005

引擎參數
標准發動機： 2.0L/N52B25BF/每缸4氣門/直列四缸/雙可變氣門正時系統/氣門升程可變控制系統/電噴發動機 標准變速器： 帶有手動換擋方式（Steptronic）的6擋自動變速箱
標准排量： 1995 氣 門 數： 16 最大功率： 110/6200 Kw/rpm 最大扭矩： 200/3600 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 7.9 升/百公里 最高時速： 215.0 km/h 排放標准： 歐Ⅳ標准

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 前置後驅 制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式 懸掛方式： 麥弗遜獨立懸架/多連桿獨立懸架 輪胎： 205/55 R16

尺寸和重量
車身重量： 1425 kg 軸 距： 2760 mm 輪距(前/後)： 1500/1513 mm
全車長度： 4520 mm 車身寬度： 1817 mm 車 身 高 度：1421 mm

貨艙容積
貨艙容積： 460 油箱容積： 60

車型配置 -- 外觀/內飾
LED尾燈 車身防擦條 車身同色保險杠 電動天窗
鋁合金輪圈 真皮內飾 木紋內飾 真皮座椅
真皮方向盤
車型配置 -- 舒適性配置
車載電話 電動車窗 帶防夾功能車窗 自動恆溫空調
電動調節駕駛座椅 電動調節乘客座椅 AM/FM收音機 CD播放器
自動開閉前大燈 前排中央扶手 後排中央扶手 前後座椅頭枕
雨量自感應式雨刮 多功能方向盤 可加熱電動外後視鏡 一觸式玻璃升降開關

車型配置 -- 車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 DSC動態穩定控制系統 駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊 智能型SRS雙安全氣囊 側部安全氣簾 側部SRS安全氣囊
預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶 車門內置防側撞保護梁 兒童安全鎖
中央門鎖 遙控中央門鎖
車型配置 -- 其他功能配置
跑車低座椅式的駕駛者座椅 座椅加熱裝備 駕駛者扶手下大的通風儲物箱 兩個電源插座
座椅靠背網袋 經典雙表組合儀表 跑車多功能方向盤 後窗電動遮陽簾
車頂前後燈 手套箱、行李箱照明 前後座閱讀燈 駐車距離報警器
帶籃牙介面電話 暗色倒車燈 前導流板和後撓流板
車型備注說明
可加裝便攜DVD

寶馬Z3

價 格：63.0萬元 外形尺寸(長/寬/高)：4025/1692/1288 mm
排 量：1.9-3.0升 理論油耗：7.8-9.5升
原 產 地：歐洲
生產車型：3個
綜合評分：3.36分
外 觀：3.4分 內飾：3.3分 操控：3.4分 安全性：3.4分 油耗：3.3分

寶馬Z3的敞篷跑車
寶馬Z3是德國BMW車廠在國外製造的首種汽車，也是至今全世界銷售量最大的敞篷跑車。它推出只有兩年，已售出10萬輛，足見其廣受歡迎。
寶馬Z3雖然是在美國製造，但其全部設計卻是在德國寶馬車廠本部完成的。為了控製成本，沿用了寶馬1983年至1991年間生產的3系列所用過的車架。Z3全車的設計醞釀了很久，使其盡量做到成本低廉，性能優良。尤其是如何降低成本，在Z3車型的設計與製造中，一直是個首要問題。
Z3的發動機是同代3系列轎車使用的發動機，儀表盤則採用寶馬車廠傳統的古典式造型，電子元件融合了最新一代技術。正因為大量借用寶馬車已有的現成材料，Z3想給人耳目一新的感覺，就格外需要在外形上下些工夫。更何況，敞篷跑車的購車者，一向特別注重車的外觀。從這個角度來看，寶馬Z3成績不俗。車身緊湊（長4.2米，寬1.69米），前機蓋富有特色，兩側是傾斜的進氣孔。再加上寶馬特有的散熱器護柵和商標，以及很有氣派的大燈組件，這都突顯了寶馬Z3的跑車格調，使之能在所有敞篷跑車中出類拔萃。
寶馬車廠畢竟氣概不凡。Z3車問世時，一下子推出4種不同的型號，從最小型的4氣缸85千瓦（115馬力）的Z3 1.8開始，逐步升級。繼而有雙曲軸103千瓦（140馬力）的Z3 1.9，6氣缸24氣門142千瓦（193馬力）的Z3 2.8，直至Roadster M，這一最高型號為6氣缸24氣門，3200毫升排量，236千瓦（321馬力）。
我們親自測試的Z3 1.9可以說是居中的一種。最高時速204千米，400米距離起止需16秒3，1千米起止需30秒3。以這樣的動力性能，與其適中的價格相比，可以稱得上物有所值。不過，這台發動機如果裝在一輛普通大轎車上也許更適合些。因為，通常駕駛跑車的人，更偏愛強烈的感受。Z3 1.9恐怕製造不出風馳電掣的效果。
寶馬的儀表盤向來是無可挑剔的。它在行駛中的靈活亦堪稱上乘。雖然動力性能似乎有些一般，但是其轉向器精確，變速箱反應快捷，底盤重力分布均勻。所以，駕駛Z3寶馬盡可縱橫馳騁，擔保你能享受到優質跑車的那種快意。只是在遇到道路不平時，寶馬Z3的後橋懸掛就顯得不足。雖然這並不構成任何危險，舒適性卻大打折扣。同時，駕駛的精確程度也自然受到削弱。再加上，篷頂沒有設計成雙層，噪音較大，座位也偏狹窄，使它在總體上不夠舒適。在高速公路上，加速到每小時130千米時，噪音之高，完全蓋過了車內的音響。足見問題相當嚴重，無可忽略。
寶馬車歷來均備有舒適無比的座椅，車廂內部精心設計，一向給乘客與駕車者愉快的感覺。這不僅非常符合人體工程學的原理，而且它特有的豪華儀表盤，令人看上一眼，都會感到得意和自豪。相形之下，上面提及的缺點更令人感到遺憾。

裝備
基本裝備：ABS防抱死剎車系統，仿皮座椅，合金車輪，黑色頂篷，加力轉向器，電子中央鎖系統，電動開窗系統
可選裝備：金屬漆，真皮座椅，4變速比自動變速箱，白色合金車輪，遙控防盜系統，安全氣袋，空調系統，後視鏡自動除霜器，擋風玻璃清洗器自動除霜，淺灰褐色頂篷，電動液壓頂篷，擋風玻璃綠色遮陽膜，車用電腦，寶馬牌音響系統，防霧大燈
試車結果
能 液體（升）
重量功率比（千克/千瓦） 11.5
每升功率（千瓦/升) 54.4
最高時速(千米） 205
油箱 51
冷卻系統 6.6
機油 5
潤滑油 1.1
加速性能 單位：秒 重量(千克)
由0到60千米/小時 3.5
由0到80千米/小時 5.7
由0到100千米/小時 8.7
由0到120千米/小時 18.6
由0到160千米/小時 28.2
4檔時由80到120千米 9.6
5檔時由80到120千米 15.1
0到1000米起止時間 30.6
車身自重 1185
載重量 250
重 1260
噪音(分貝） 75
後備箱(升) 165
每百公里油耗（升） 剎車距離(米）
公路 8.0 50千米/小時到靜止 10
高速公路 6.0 100千米/小時到靜止 38
市內 11.4 130千米小時到靜止 65
滿油箱行駛里程（公里） 586
空氣污染程度（CO2g/km） 189

新05款 定價 原款 市場低價
730Li 94萬 730Li 84萬
740Li 114萬 735Li 107萬
750Li 135萬 745Li 115萬
760Li 177萬 760Li 157萬

⑦ 寶馬730要多少錢

寶馬730 領先型 91.80萬 寶馬730Li豪華型 101.80萬 日前，寶馬在日本上市了最高級轎車新款「7系」。通過採用制動操作時的能量回收裝置等，降低了燃耗，此外還配備了四輪主動轉向系統以及帶行人檢測功能的導航儀等多種先進裝備。價格為1,010萬日元起。
動向傳動系統方面，排量3.0L的直列6筒或4.4LV型8缸直噴雙渦輪發動機配套使用6速AT（自動變速箱）。 3.0L發動機的最大輸出功率為240kW（326PS），最大扭矩為450N·m。4.4L發動機的最大輸出功率為300kW（407PS），最大扭矩為600N·m。燃效（10·15模式）方面，配備3.0L發動機的車型「740i」為7.8km/L。
採用駕駛員松開油門踏板時以及踩剎車時利用交流發電機發電以回收能量的「制動能量回收系統」。回收的能量與以前一樣用於給鉛蓄電池充電。與原來相比，可降低燃耗。
標配前後輪均包括在內的主動轉向系統「前後輪綜合控制轉向系統」。在車速低於約60km/h的低速區，前後輪會反向轉動。在加大車身尺寸的情況下，仍然確保了操縱性。而在進入車速超過約80km/h的高速區時，前後輪則就會同向轉動，從而實現順暢的轉向操作。後輪的工作角度最大為3度。
新款7系的車身尺寸為長5,070×寬1,900×高1,485mm，軸距為3,070mm。與上一代相比，車長增加30mm，軸距也加大了80mm。從而憑借車內空間的擴大使便利性得到提高，並實現了運動風格的外觀設計。同時上市的長軸距車型與新款基礎車型相比，軸距長140mm。
懸掛方面，前部採用在寶馬轎車中首例的雙叉骨式。後部採用多連桿式。長軸距車型的後部配備空氣懸掛。
作為先進裝備，可選配利用遠紅外線檢測行人的「夜視導航儀（帶行人檢測功能）」（38萬日元）。在識別出行人後，可通過導航儀屏幕或者在前車窗上顯示警告的「仰視顯示器」（選配時為23萬日元）提醒駕駛員注意。而另一方面，則省去了已在歐洲款上使用的、車輛後方配備兩部雷達以檢測傾後方接近車輛的「車道變更輔助系統」。
作為舒適裝備，標配了DDC（動態駕駛控制）系統。通過操作儀錶板上的開關，可對減震器、加速及方向盤操縱的特性進行從「COMFORT」至「SPORT+」的4級設定。「寶馬一向重視行駛性，因此有時會犧牲乘坐舒適性，不過從這次起也開始追求舒適性」（解說員）。標配的導航儀是為專門為日本國內市場開發的。並在寶馬車型中首次配備了微波數字調諧器。

⑧ 寶馬7系，車長超5米2配2.0Ｔ，降至60多萬，月銷穩居第一

在D級車市場中，賓士S級無論是知名度還是銷量，都處在第一梯隊之中，不過近來賓士S級能穩居第一梯隊，但是它的月銷量並不是最高的，和它處在同一級別的7系，月銷量就比S級高，這一兩年來長期穩居細分市場銷量第一，成為國內有錢人的新寵兒。

總的來說，寶馬7系的成功，不僅僅在於這款車的外觀、內飾設計，或是自身的配置表現，還和寶馬7系的2.0T動力有關，它也是目前BBA打造的D級車中，唯一提供2.0T的車型。然而從銷量表現來看，我們能發現，2.0T寶馬7系的到來，確實憑借低價位吸引更多土豪關注，並有效提升寶馬7系的市場表現，讓它拿下更高的銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 11年寶馬x5中規頂配多少錢

您好。原車價打4.5折左右，另外，二手車的價格要看實際車況的，建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標准而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。