A. 別克新君威2.0T超豪華版和寶馬120豪華版那個比較實用
別克新君威2.0T超豪華版和寶馬120豪華版這兩款車相比較自然是別克新君威2.0T名列前茅了;兩款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行;應該做到集思廣益、博採眾長;
購置汽車要考慮綜合的因素,
汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處兩款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。
B. 寶馬1系和別克君威那個好價位差不多!
這兩款車一個是兩廂a級車,一個是中級車。寶馬1系要小很多。而且保養相對貴一些。君威的空間很不錯。但是有一些廢油。看你的需求了,如果是年輕人或小兩口可以考慮寶馬一系,如果是家庭使用建議君威。
C. 新寶馬3系和別克君威哪個好
新寶馬3系和別克君威相比不考慮價格因素個人認為還是新寶馬3系好一些,車子的品牌知名度,檔次還有操控性方面新寶馬3系更有優勢。
D. 預算18萬,你會選擇別克君威還是寶馬1系
隨著汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行著新的嘗試,只有一項優勢不可贏得持續的成功,那麼,寶馬1系表現也是非常不錯的,對於該車王先生可謂感受頗多,開了朋友的別克君威三個月,不久前才剛剛換上寶馬1系,現在開了4個月了,行駛7200公里,寶馬1繫到底比別克君威強嗎,選擇,讓我們一起聽聽車主的用車感受!
寶馬1系的空間動力
空間稍微有點小可是家用足夠了,不用擔心空間況且是家裡第二輛車,我身高一米七五,坐在第二排完全沒問題,前排擋桿前面的置物空間很是實用,放鑰匙手機錢包都很合適,車尾箱基本買菜夠了,門板的可以放大瓶的水;我相信寶馬的動力系統本身就有略高的駕駛性,另外說到這兒。提速很快,配合6AT,加減檔也很平順,B38三缸引擎,沒有各位說的那種抖動感,S檔起步,動力很好,而且還有小聲浪。
在開過這款車後,我的感想是四個字:難分高下,那麼,預算18萬,別克君威和寶馬1系你會如何選擇?
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E. 君威GS和寶馬320Li 哪個更好
君威配置肯定更高,偏舒適商務,內飾豪華感強。320屬於後驅車,在山路、劇烈駕駛、高速過彎的時候比君越好,操控性優良,底盤調教偏硬但舒適度配置不如君越。不喜歡激烈駕駛的穩重型適合君越,年輕人就320。君越就是前臉太丑了,還不如君威
F. 寶馬3系和君威哪個好
我是一個君威半年車主,寶馬330i的車主。我對天發誓不是水軍,在這里說下我作為3年駕齡的感受。第一輛是君威尊享高配,新城中控有異響,油門很差,踩著也沒勁,更嚴重的是買了沒半年,發動機壞了,無法修復,廠家表示因為更新換代,沒有同款發動機可供更換,最後是發各種配件到4s店,組裝了一台發動機,那油耗都30個了。真是他媽的,因為這個屁事,來回折騰了很久,解決方案也沒能讓我滿意。最後草草了事,當二手車給處理了。
第二輛車,比較謹慎,基本所有品牌都試過了,國產與合資的。試駕過1年車齡的凱美瑞,也試駕過新車的凱美瑞,當初都說日本車好,試駕感受很扯淡,尤其是1年車齡多的那個試駕車。都不能滿意,試駕了賓士與寶馬,唯有寶馬給我的駕駛感受最滿意,別看什麼參數,寶馬的整體絕對是一流的,毫不誇張的說,我感覺君威肯定是跑不過寶馬。有人說買寶馬是裝逼,那種人肯定是水平不夠,這好比是一群要飯的再談論魚翅沒什麼好吃的沒什麼營養一樣的道理。誰都不傻,對吧?誰開誰知道。
嚴重鄙視別克,尤其是君威,去車質網查查看,都是發動機損壞,佔67%,而且油耗賊高。有寶馬相伴,要什麼狗屁別克。