庫存寶馬x5哪裡有

1. 豪華車降價清庫存，疫情過後恐現局部「車荒」

一場疫情令本就下行的汽車行業雪上加霜。今年1月份，車市迎來不利局面。乘聯會發布的數據顯示，乘用車銷量下滑幅度達20%，而此前一直強勁增長的豪華車市場也受到一定程度的影響。

乘聯會的數據顯示，2019年豪華車市場同比增長11.9%，而今年1月份豪華車市場保持了5%的增長。「相較於行業20%的下滑幅度，豪華車1月銷量仍保持增長，這說明豪華車表現還是強勁的。1月豪華車增速放緩主要是受節假日和市場環境影響。盡管短期受疫情影響，但當前豪華車局面比較好，預計今年豪華車走勢仍呈現較強的局面。」乘聯會秘書長崔東樹對第一汽車頻道記者表示。

1月，奧迪在華銷量達6.4萬輛，同比增長0.2％。寶馬和賓士還未對外披露具體銷量，但寶馬集團CFO彼得在接受外媒采訪時表示：「我們1月份開局良好，在中國的銷量有所增長。」而乘聯會披露的數據顯示，北京賓士乘用車綜合銷量1月份同比增長達18.8%。

不過，豪華車在2月也遇到嚴峻的考驗，既通過終端價格打折促銷，又要解決工廠延遲復工帶來供應不足的問題。

經銷商降價促銷回籠資金

由於疫情導致需求不足，多家車企紛紛宣布不設2月銷售目標以及為經銷商減壓等。然而，經銷商的庫存車一般都是通過融資租賃而來，客流量的大幅減少可能會造成經銷商無法及時還款的運營風險。在這樣的情況下，多家豪華車4S店開始降價促銷。

「疫情期間，每家店都在清庫存。現在廠家也沒給經銷商任務，因為也沒在生產。所以，經銷商都在回籠資金，最近生意也不好做，疫情期間客戶都不出來，老闆著急把車賣出，所以有優惠，現在買車比較合適，比春節期間便宜。等疫情過後，廠家供應量和客戶流量都上來，就不會優惠這么多了。」位於北京地區的一家寶馬4S店銷售顧問李先生對記者表示，目前，寶馬X5中配2.0T四缸發動機69.9萬元，能優惠3萬到4萬元。現在轎車冷落些，SUV賣得比較好，寶馬7系730裸車能降20萬。

李先生告訴記者，現在買進口車比較合適，有現車的進口車基本都有優惠。現在有庫存的進口車型，老闆都著急出手，想把資金拿回來。因為4S店要承擔租金、水電費、員工等人力成本，特殊時期資金壓力比較大。不過，有些車型也沒幾輛車了，進口車比較貴，所以一般4S店不會存很多輛，有庫存的都是春節前後到的。下個月廠家會給一些車，但也給不了多少，因為港口那邊也關門了。」

記者從北京一家賓士4S店了解到，目前，優惠最多的是C級和E級車，優惠幅度在7萬元左右。但整體上，賓士車型的折扣與年前的相差不是很大，價格基本沒受到疫情太多影響，尤其是進口車。「現在買車的沒有平時多，但也有人買。進口車車型基本沒什麼優惠，有優惠的車型最多也就優惠一兩萬元左右。現在，GLE沒有庫存，都得訂，但預訂後具體什麼時候能到也不太清楚，這和疫情影響有關系，產品到貨時間無法確定。GLE在年前一直沒有車，年前訂這款車的客戶基本上這個月車才能到，其他車型都有一些庫存。」

除了寶馬、賓士部分車型外，奧迪的一些車型也有相應的優惠。此外，作為二線豪華品牌的雷克薩斯，受疫情影響，現在多款車型也有優惠活動，之前的加價現象也沒有了。「去年漲價，現在卻降價了，比如NX300h兩驅38.4萬元，這個價格比以前便宜，現在還可以在這個基礎上再優惠2萬元，但沒有現車，預計3月份到店。LS優惠幅度可達10萬元，現在優惠力度比較大和疫情有關系。」一名雷克薩斯銷售經理對記者表示。

「疫情對2月車市影響是非常大的，豪華車也會受到波及，2月銷量會出現下滑，但下滑幅度小於整體情況。豪華車比行業整體的要好很多，一般會高15個百分點以上。」崔東樹對記者表示。

疫情過後局部地區將陷「車荒」

目前，豪華車已相繼復工。大眾汽車集團目前在華與合作夥伴共同運作的14家工廠，在2月17日全面復工。其中，奧迪品牌也緊隨一汽-大眾的整體安排，開始全面復產復工。2月17日，寶馬集團在中國的絕大多數辦公場所已經重新開放，位於沈陽的兩個整車生產廠和一個發動機生產廠也已逐步恢復生產。而戴姆勒首席執行官康林松OlaKaellenius在上周表示：「梅賽德斯-賓士已經重啟了在北京的生產。」他還表示，目前評估疫情的影響還為時過早。

不過，當前車企尚未實現全面復工復產，一方面，由於當前汽車市場需求有限，多家汽車廠商在生產方面較為謹慎；另一方面，零部件供應造成的短缺問題仍然存在。某豪華車企內部人士對記者表示，零部件供應商目前正在逐步恢復常態，但湖北地區的企業還未復工。

記者了解到，湖北省是博世、德爾福、法雷奧、弗吉亞、偉世通、安波福等大批國際主流零部件企業的生產基地。此外，上游供應商的庫存在10天到半個月左右，而現在需求不足，一些企業在生產上較為謹慎，這也是沒有完全復工的因素之一。

粵開證券發布的研報顯示，除湖北外，各主要汽車產業鏈生產聚集地已陸續部分開工，將有助於緩解後續生產壓力。生產製造人員，根據產線的情況合理開工。總的來看，研發不停，產線逐步恢復，將有助於供給端保障當前產品市場需求；同時預期二季度生產節奏加快，逐步修復疫情帶來的影響，提升整車產量。

咨詢公司Gartner研究供應鏈的高級分析師KorayK?se表示，目前的問題是，在意外生產或停工的情況下，許多汽車製造商尚未開發零部件的替代來源。他的研究發現，汽車行業中只有大約11％的公司有備選計劃，這樣在遇到突發情況時可以靈活地從一個供應商轉向另一個供應商。

此前，北京賓士曾向天津武清區發函，請求特批其在天津武清的19家零配件供應商提前復工。

「豪華車企壓力有一些，但其日子與其他車企相比還是好過很多。像豪華車企、特斯拉這類的企業，國家本來就十分重視。」崔東樹對記者表示，對於其他品牌來講，現在疫情階段是一個消化庫存很好的時機。現在換購需求比較穩定，豪華車市場有一個比較穩定性的拉動。所以在沒有完全復產的情況下，有些豪華車企比較著急，但豪華車抗風險能力強，疫情帶來的損失也只是產銷量的損失，所以想去搶時間、搶銷量，希望把產值利潤都搶回來。

崔東樹認為，豪華車的消費需求還是比較強的，疫情過去後，豪華車銷量會進一步釋放，在局部地區，肯定會出現車荒的現象。

「短期主要問題是沒有需求的問題，供應不足的情況要在消費恢復後才會出現。豪華車全年情況要看疫情延續時間，現在還無法判斷。」中國汽車流通協會副秘書長郎學紅對記者表示。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬X5庫存成災，優惠25萬大甩賣無人問，車商含淚：給錢就賣

大家都知道。今年我們有疫情的原因還有車市寒冬的兩個影響。我們國內的汽車銷量越來越低，而且這個銷量影響了很多的家用車。不僅僅如此，很多的豪車也因為此次的影響受到了重要的打擊。其中影響最大的就是平行進口車市場了。因為這款車除此之外還受到一個重要的影響，那麼就是，馬上我們要實施國六排放的標准。所以說，這款新的影響對豪車的影響是非常大的。那麼到底究竟為什麼影響這么大呢，我們還要從進口車它的經營模式來說起。

好了，以上幾個原因就是小編給大家解釋的到底為什麼，廠家他們願意賠錢去甩賣這些豪車，但是還是沒有人買。不過小編覺得確實是挺可惜的。你有什麼其他的看法呢？

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3. 實拍平行進口版18款最便宜的寶馬X5，僅需50多萬還是3.0T發動機

平行進口版寶馬X5是目前所有平行進口車中性價比最高的車型。雖然在售的18款車是老款車型，但是僅需要55萬左右就可以拿下的新車還是有很多消費者喜歡。而且採用的是3.0T發動機，標配全景天窗、全景影像、電動尾門、電動座椅等位置。今天我們就實拍到了18款寶馬X5，這里給大家詳細介紹這款車型。

18款中東版入門級的寶馬X5雖然在一些配置上不能達到消費者的期望，但是這款寶馬目前售價僅僅為55萬左右，而且標配的是3.0T的發動機，整體性價比還是非常高！現在這款車屬於庫存車輛，而且為國五車型。如果想要購買還有很多因素需要考慮，切勿沖動購買哦。

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4. 庫存7個月的寶馬X5能買嗎有什麼優缺點

寶馬X5這款車型在汽車市場也是比較受歡迎的，如果庫存在7個月左右的話也是可以購買的，但是在購買之前要了解這款車型的放置原因。因為寶馬X5在市場上的銷量一直都是比較不錯的，很多消費者在購買SUV的過程中，也會優先去考慮這款車型，所以很少會有出現庫存的情況。如果是新手購買寶馬X5的話，一定要了解車子的車況以及磨損程度。可以選擇跟銷售人員進行砍價，能夠獲得更大優惠。

無論任何車型有優點也是會有缺點的，整體來看寶馬X5我還是非常值得入手的一款車型，庫存7個月對於車子本身並不會有太大的影響，可以選擇仔細檢查一下車子的零部件是否出現異常，也可以選擇進行試駕，這樣也能夠了解車子的實際行駛情況，確認沒有問題之後再購買會更加放心一些。

5. 寶馬X5為什麼沒貨

因為X5是進口車型，首先 進口車型進入國內的運輸周期非常的長。 通常從生產線下來再到靠港就需要2個月，然後再加上國內的運輸，手續的辦理等一系列的問題，到4S店一般是下生產線後的3個月。 其次 ，訂單量非常大，你的訂單前面可能有好幾十人已經下了訂單了在等車，要按訂車的前後順序發車，所以X5現在全國的4S店都是基本沒有貨的。 就是因為分配量小，運輸周期長，訂單量大等原因。 至於說什麼X5 庫存很大的說法 根本是胡說，各家店都是沒車 再等配額的。

6. 寶馬x5多少錢降價多少

近期准備入手寶馬X5的朋友需要做好心理准備。X5 30i(2.0T)和X5 40i(3.0T)優惠相差很大，現金優惠相差8萬元左右！實際情況是:X5 30i有部分現車，現金優惠較大，而X5 40i沒有現車，甚至需要加價。為什麼？其實都是美國疫情「闖禍」！

隨著新冠肺炎疫情在美國的蔓延，生產寶馬X5的密西西比州斯帕滕堡工廠產能不足，新車的出貨也受到影響。目前，雖然該車供不應求，但寶馬X5兩個排量的車型呈現出「冰火兩重天」的銷售狀態。

X5 30i(2.0T)

"冰"的情況:

首先，X5 30i(2.0T)部分4S店有少量現車，顏色以白色為主，現金優惠超過7萬元。按照官方指導價69.99萬元不含原廠選裝包計算，裸車優惠後僅需62.7萬元。寶馬X5 30i是入門級車型，預訂相比寶馬X5 40i(3.0T)並不火熱。目前有現車的4S店銷售人員主要宣傳這款入門級車型，強調城市中的駕駛動力夠用，現金優惠大，性價比高。

"火災」的情況:

而熱門的寶馬X5 40i(3.0T)車型卻搖身一變成了「搶手握畝貨」！與前兩個月有現車和優惠相比，4S店內沒有現車和現金優惠。現在預訂的話，最早要到9月份才能提車。大多數商店以公平的價格出售，而一些4S商店顯示價格上漲10，000元。

目前，四大主要銷售車型「蘇」為數不多

目前選擇寶馬X5在售的主力車型並不難。入門級寶馬X5 30i (4缸2.0t-265hp)系列分為xDrive30i X設計套裝和xDrive30i M運動套裝兩種。官方售價:69.99萬(不含選裝包)。

最暢銷的寶馬X5 40i(直列六缸3.0t-340hp):只有兩款，分別是:xDrive40i M運動套裝。價格為:75.99萬(不含選裝包)。XDrive40i專屬M運動套裝，售價84.99萬元。

除了xDrive40i尊享M運動套裝版，其他三款都很難按照官方指導價起步，因為現有的車一般都帶原廠選裝包，原價「蘇」幾乎沒有。而且選擇什麼樣的可選包基本不是你能決定的。要看你選什麼顏色的車，然後你帶哪個可選包。另外還有插電混動版，一車難求，客戶關注度比較低。

此展車附送原裝冬裝包(9000元)

原廠可選套餐有多少種？包括什麼配置。

套餐選擇方面，除X5 xDrive40i尊享M運動套裝版外，其他車型均提供原裝選裝套餐，具體價格如下:

X5 30i兩款車型的選裝套餐分為舒適型、娛樂型和冬季套裝三種。

套裝(20000元):無鑰匙進入，360°影像，原裝行車記錄儀。

娛樂套餐(10500元):哈曼/卡頓哈曼卡頓高級音響系統，手機無線充電，車載WIFI熱點。

冬季套裝(9000元):方向盤、中央扶手、後排座椅加熱。

X5 40i車型僅xDrive40i M運動套裝可分為兩個包(舒適包為標配):

娛樂套餐(10500元):哈曼/卡頓哈曼卡頓高級音響系統，手機無線充電，車載WIFI熱點。

冬季套裝(9000元):方向盤、中央扶手、後排座椅加熱。

車需要裝飾嗎？

各地情況不同坦皮攔，大部分地區需要增加。價格基本都在萬元以上，不過價格可以商量。包含的精裝修大概是:貼膜、腳墊、行車記錄儀等。你得到的裝修和你花的錢絕對不成比例。做好心理准備。

老對手賓士GLE和奧迪Q7有折扣嗎？

新奧迪Q7剛上市，優惠幅度不大，所以現在車不多。不過賓士GLE優惠幅度沒有X5 30i(2.0T)大，現車比較緊張。如果想從這個級別的2.0T車型入手，目前來看，X5 30i(2.0T)性價比更高。

相比兩個主要對手，X5在全系佔7席。

結論:

今年中國新冠肺炎疫情嚴重的時候，經銷商都關門了。允許營業後，迫於壓力，寶馬X5得到了提升。3月份優惠幅度在3-4萬元左右，4月份入門級車型優惠幅度超過8萬元。消化完庫存的現車，受美國疫情影響，進入「車」季，所以折扣縮水，甚至出現了漲價。之前優惠幅度大的時候提車的朋友都算「賺」不過讓胡，目前想入手X5 40i(3.0T)是沒有優惠的。此前，還沒有賣車的朋友只能「拍拍大腿」加油。如果對動力沒有那麼高的需求，現金優惠超過7萬元的X5 30i(2.0T)性價比還是可以的。

百萬購車補貼

7. 庫存7個月的寶馬X5能買嗎

7個月的寶馬X5當然可以買呀，為啥不能買呢？不是說庫存車就一定不好，而是要看看這輛車到底是什麼原因被放置了這么長時間。寶馬X5是一款銷量比較好的豪華X5，所以一般新車的庫存量和銷售量都比較大，它不像那些所謂的冷門車或者超級跑車，需要等待合適的買家。但是買之前您要確定以下幾點！
第一：這輛車是否是純新車，如果是試駕車或者展車的話，要詳細查看車況。如果是展車的話也沒關系，但是要看看車輛的磨損程度，尤其是內飾。確定好車輛沒問題的情況下，可以跟銷售顧問砍砍價，尋求更大的優惠。經常有人會去買4S店的展車，因為價格便宜，優惠力度大。
第二，如果是庫存車，那就要詳細跟4S店咨詢一下，問什麼這輛車存放了7個月之久，到現在才出售。但是也不排除一種可能，因為新款X5已經上市，但是老款X5仍然有很多積壓車輛。有些4S店會通過自己的關系從廠家或者同行手中拿到大批的老款庫車，然後放在自己店裡賣給客戶。這些車基本沒什麼問題，買完之後直接在4S店把機油機濾換一下，就可以了。但還是那句話，盡可能的多砍價！
岩哥的觀點：現在一些4S店依然能買到老款的寶馬X5，只要車況和手續沒問題就行，如果您追求實惠和性價比的話，這種庫存車是一個比較好的選擇。

我是岩哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！