三系寶馬gt多少匹馬力

1. 寶馬3系GT值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，寶馬3系GT頂配版搭載2.0T252馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中型車，寶馬3系GT憑借著空間大,後備廂空間夠用,顏值高等優點，以4.41的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬3系gt和3系的區別

日常生活中，每個人都可能遇到一些與汽車有關的問題。今天小編給大家介紹一下：寶馬3系GT和3系有什麼不同呢？寶馬3系GT和3系主要的區別在於外觀、動力和價格。此外，3系GT是進口車型，而3系分為進口和國蠢瞎產。首先，寶馬3系GT是一款中型掀背車，2019款3系GT的車身尺寸為4824毫米長、1828毫米寬、1518毫米高。與普通3系相比，它的C柱更高，後備箱面積更大，外觀設計更激進。寶馬3系則是一款中型轎車，2019款國產長軸距版3系的車身尺寸為4753毫米長、1811毫米寬、1455毫米高。其次，2019款寶馬3系GT搭載2.0升渦輪增壓發動機，其中低功率版最大馬力184匹，簡薯最大功率135千瓦，最大扭矩270牛·米，帶咐空高功率版最大馬力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛·米。而2019款3系GT僅搭載低功率版的2.0升渦輪增壓發動機。最後，2019款寶馬3系GT的價格區間為35.98萬至45.98萬元，而2019款寶馬3系的價格區間為30.98萬至35.98萬元。

3. 寶馬3系GT是G底盤還是F底盤

寶馬3系GT是G底盤，寶馬3系gt的底盤代號為f34，這是一款基於寶馬3系的打造的跨界gt汽車，寶馬3系gt的動力總成和底盤與寶馬3系是幾乎相同的。寶馬3系gt的後備箱空間要比3系更大，並且寶馬3系gt的四個車門都採用了無邊框設計。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

並且at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

3系gt的前懸架使用了雙球節獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬3系gt的底盤代號是什麼寶馬3系gt的底盤代號為f34，這是一款基於寶馬3系的打造的跨界gt汽車，寶馬3系gt的動力總成和底盤與寶馬3系是幾乎相同的。3系與寶馬3系gt最大的不同在於外觀設計和車內的空間表現。

寶馬3系gt的後備箱空間要比3系更大，並且寶馬3系gt的四個車門都採用了無邊框設計。

寶馬3系gt一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

寶馬3系gt的低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和270牛米的最大扭矩。這款發動機可以從1350轉開始輸出最大扭矩，並且能夠持續到4600轉每分鍾。這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機可以從1450轉開始輸出最大扭矩，並且能夠持續到4800轉每分鍾。這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鍾。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019