寶馬冷卻液什麼時候需要換

『壹』 寶馬冷卻液多久換一次

寶馬冷卻液多久換一次？寶馬冷卻液多久換一次？ 按汽車使用說明書防凍液的更換，一般是兩年4萬公里左右更換。 寶馬冷卻液一般兩年或每行駛4萬公里更換一次。冷卻液添加方法和使用注意事項的介紹如下：冷卻液的添加方法:將車停在平整堅實的地面上，等待發動機充分冷卻，打開發動機艙蓋，左側有一個紫色橢圓形水箱。當發動機處於冷態時，通過膨脹箱的側標記檢查冷卻液液位。加註冷卻液時，應在冷卻液膨脹箱蓋周圍裹上一塊合適的布，以防被熱冷卻液或蒸汽燙傷。使用冷卻液的注意事項:不要在汽車剛行駛後就打開水箱蓋或排水閥，因為此時冷卻液或水的溫度很高，以免燙傷。一般來說，冷卻液的有效使用壽命是兩年。當它過期或發現冷卻液變臟時，應予以更換。更換時，必須清除所有舊的冷卻液，並徹底清洗水箱。 @2019

『貳』 寶馬冷卻液多久換一次

大多數寶馬防凍液每兩年或每4萬公里更換一次。汽車防凍液的合理更換可以更好的保證行車時。更換時，應排出舊的液體。冷卻系統清潔後，應更換新的油液。建議去專業的4S店更換。原廠防凍液的建議更換周期因車廠而異，但大多建議車主每兩年更換一次車用防凍液，也有廠家註明原廠防凍液的更換周期為4年或5年。但不管怎麼說，都得換，無非就是更換周期的長短。防凍液缺乏或沒有時，最好不要和自來水一起使用，尤其是夏天，因為自來水中含有氯，會對水箱、發動機等系統造成一定的腐氏盯蝕，從而造成堵塞，導致冷卻系統冷卻不良。另外斗山，自來水加熱後會產生沉澱物，也會影響防凍液的正常作用，造成發動機溫度過高，對車輛造成一定程度的損壞。使用汽車防凍液需要注意以下幾點：1.汽車使用過程中，一年四季都要使用防凍液，注意防凍液的連續性，不要只在冬季使用。2.根據當地氣溫選擇不同冰點的防凍液，防凍液的冰點至少要比當地最低溫度低10度，以保證防凍效果。3.不同品牌、不同性能的防凍液不能混用，應按照說明書添加。4.如果購買的是濃縮防凍液，要按比例加入適量的純凈水，以配製適殲銷和合當地溫度的防凍液。建議到專業的4S店更換防凍液，以保證更換操作的正確性和安全性。最後，提醒大家，了解汽車防凍液的知識非常重要，合理使用和更換可以更好地保護汽車，延長其使用壽命。

『叄』 寶馬車防凍液多長時間需要更換

防凍液必須兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方李判啟還需要換冰點更低的防凍液。

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

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在防凍液的使用過程中注意事項：

1、選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。

2、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

3、 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加哪如冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

4、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質沖孝，不能再使用了。

『肆』 寶馬車防凍液多長時間需要更換

看保養手冊，一般是3年或者是5萬公里，以保養手冊為准，更換什麼型號的防凍液，數量多少，保養手冊上面都有

『伍』 寶馬3系多久更換一次防凍液

防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。

長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了

『陸』 寶馬冷卻液(防凍液)更換周期、多久加一次

車輛發動機水箱里的冷卻液一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，添加時應確認該產品在有效期之內，更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液，建議去專業的4S店更換，以獲得更好的服務。當防凍液不足時，要用同一品牌、同一型號的防凍液補充，不能混加。因為由於添加劑配方的不同，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效，破壞各自的綜合防腐能力，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。
防凍液缺少或者沒有時，最好不要兌自來水繼續使用，尤其是夏天，因為自來水中含有氯氣成分，對水箱、發動機等系統都會產生一些腐蝕作用，從而造成阻塞，這樣就會導致冷卻系統冷卻不暢。除此之外，自來水經過加熱後，生成沉澱物，也會影響防凍液的正常功能，造成發動機溫度過高，使車輛受到一定程度的損壞。
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換周期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換周期長短罷了。

『柒』 寶馬冷卻液要換嗎

一般寶馬冷卻液需要每兩年或4萬公里更換一次。當然，我們也可以根據我們的實際駕駛情況來判斷。有時候，如果我們用的車不多，可以換成短里程的，或者如果我們每天都開車，那麼可能就是5萬公里。

一般我們打開發動機蓋，會看到裡面有幾種不同顏色的液體。最常見的實際上是冷卻劑和玻璃水。當然也有油，但是我們看不見。最多隻能看到油尺。玻璃、轉向油、制動液等。如果維修有任何不足，4S店也會提示我們添加。在這里談論冷卻劑很重要。這種液體的全稱是防凍冷卻液，南方人可能對這種防凍液沒有足夠的經驗。所以加0度以上或者-40度沒有太大的區別，但是對於北方來說，兩者的區別是很大的。北方很可能達到零下40度，就像有些車主不明白我反正是在加水散熱。其實對發動機的傷害是非常大的。這台發動機不能少量購買。汽車主要依靠發動機。如果發動機壞了，車就報廢了，所以幾十萬塊錢不換冷卻液其實挺簡單的。很多人可能聽說過終身不需要更換的冷卻液，但我們建議更換原裝冷卻液有保質期。

正常情況下，防凍液每兩年更換一次，因為它的保質期只有兩年，然後公里數大概是四六萬公里。這樣一來，就有了一些除銹的功能，因為畢竟發動機是鋁或者鐵做的。他可能長時間生銹，起到清潔作用。笑話，再有錢也不能弄成這樣。