㈠ 寶馬5系內拉扣手怎麼拆
1、打開車門，撬開側面的塑料部件，裡面有兩顆螺絲；2、用T25螺絲刀拆掉一顆螺絲將拉手拉出來；3、到車門側面，在圓孔側面還有一個螺絲，將其拆掉；4、將鎖頭慢慢去除，將車門外拉手拉出，將拉手插頭拔下即可。
寶馬5系中控屏幕拆卸步驟：
1、用手就可以直接把原車屏幕上的塑料扣下來，不用任何工具用手就以拆下來，原車屏幕上的塑料件。
2、原車的VDO生產的液晶屏，增加一塊觸摸板和在原車的電纜插座上串接裝上南寧研華的賓士專用控制系統
3、將好控制系統和觸摸屏以後把原車屏幕裝回去即可
4、拆原車主機，只要按說明書的詳細介紹步驟，拆下儀表台前面的空調口
5、拆下儀表台前面的空調口
6、拆下空調口就可以看到原車主機的固定螺絲
7、用專用的扳手將主機上面的兩顆固定螺絲卸下來 就可以把主機直接拔出來了
8、拆下來的原車DVD導航主機，背後的光纖插座是空的，沒有連接
9、在原車主機的插座空的地方插上配來的光纖插頭
10、將光纖插頭插進原車的插座裡面卡住
11、配來的兩個卡線的專用卡扣，按說明書上的詳細說明找到賓士原車插座上的兩根CAN匯流排，將控制系統的兩根對應的線卡上，卡好的兩根線，這樣算無損連接了吧。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
㈡ 寶馬5系發動機膠墩怎麼換
將膠墩與發動機之間連接的螺栓擰掉，就可以將發動機頂起。再將膠墩與車架之間的三顆固定螺栓就可以將膠墩取下來了。發動機膠墩位於發動機與車架之間，橡皮膠塊製品。它的作用是減緩發動機在運行中產生的震動，避免這些震動傳到駕駛室內影響駕駛舒適性。
發動機膠墩損壞對駕駛安全影響不是很大，但是舒適性可就不行了，對於5系GT來講舒適性大於一切了，所以不能忍，發動機膠墩更換走起。將車輛開進工位上舉升機，拆掉底護板。
選擇的拆卸發動機膠墩的方法是：使用立式千斤頂將發動機頂起來一段，因為發動機膠墩就在發動機下面，所以將發動機頂起一段之後就可以將膠墩取下了。方法簡單粗暴，但是卻是最簡單快捷的方法。將膠墩與發動機之間連接的螺栓擰掉，就可以將發動機頂起。
再將膠墩與車架之間的三顆固定螺栓就可以將膠墩取下來了寶馬原廠的配件發動機膠墩左邊的舊膠墩明顯已經被壓下去一段，較之右邊的有所下沉，就是這一段距離導致的發動機抖動緩沖效果變低。
明顯變形壓縮，舒適性差一點點給人的感受就差很大，也需在普通車輛上這點沒有什麼影響，但是5系GT駕駛感受就會降低很大。直接將膠墩放置進安裝位置下一步就是安裝與車架之間的三顆固定螺栓。三顆固定螺栓安裝到位。
將立式千斤頂下落，膠墩與發動機之間的螺栓安裝完成膠墩的更換1個小時完成此次膠墩的更換。
發動機膠墩屬於底盤耗損件，每隔5-6W公里急需要進行檢查更換，橡膠製品難免的老化問題在他身上同樣存在。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
㈢ 寶馬5系換機腳膠怎麼拆
【太平洋汽車網】1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。2、在撞到左右前輪的保險杠邊緣拆下。3、接著把底部的卡子拆下來。4、用工具拆下螺絲。5、在邊側用手慢慢往外攪拌。6、如有頒不動就切記用力搬，從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完，機腳拆了。
1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。
2、在到左右前輪的保險杠邊緣拆下。
3、接著把底部的卡子拆下。
4、用工具拆下螺絲。
5、在邊側用手慢慢往外拌。
6、如有拌不動就切記用力搬，從搬開的間隙中看看是否還有螺絲沒拆完，機腳拆了。
(3)寶馬新5系發動機艙塑料扣怎麼拆擴展閱讀：
1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。
2、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。