寶馬118m怎麼樣

『壹』 屬於老男孩那一抹藍的大玩具，談談愛車寶馬1系的用車感受

曾經的GK5和Swift的車友都應該很熟悉大姐搓澡嗎沒錯就是我在之家論壇沉寂了一年半後出現寶馬1系論壇再次發帖。2019年末也是自己而立之年的第一個年末，我和這台兒時都稱作藍天白雲的小傢伙相遇，這也是自有車以來的第五個小夥伴了，每一個夥伴兒都會用影像去記錄它們，當若干年後看看這些照片，能勾想起當時陪伴你所有的點滴，也是個不錯的回憶。從22歲第一台車到如今30歲第五台Swift、Jetta、FitGK5、Smart453、BMWF52每個小傢伙都給我帶來不同時期的特殊回憶工作也從各種私企鍛煉後准備爬向鐵飯碗，自身也成功的從單身狗接近了待婚的狀態，今天長春的天氣很好趁還沒下雪下午獨自一人、一車、一手機，記錄下這位小藍精靈的模樣吧。

最後一張大飛機收尾吧

初來1系論壇請各位前輩多多指教，也希望版主大人給個認證順便申請個精華吧小生萬分感謝[害羞]

『貳』 11年的寶馬118還能買嗎

11年的寶馬118還能買。
1、外觀方面，11年的寶馬118i前臉採用家族似的雙腎設計，在車側面貼有M標，代表著其運動身份。
2、整個側腰線設計中規中矩，在車身後端，腰線有明顯向上收的趨勢，使車輛更具運動氣息。車尾下端有擾流板，再加上粗大的排氣管，使其運動特徵更加明顯。
3、內飾方面，寶馬118i的儀錶板為非對稱式，向駕駛員一側傾斜，整體設計依然採用寶馬家族式風格，8.8英寸的中央顯示屏，界面採用分屏設計，反應度也比較靈敏。

『叄』 12款寶馬118進口兩箱性能怎麼樣

寶馬118i進口兩廂值得買啊，它的性能：
1、目前寶馬1系（進口）均為兩廂車型，寶馬官方將其定位為兩廂運動轎車，其全系均搭配了渦輪增壓發動機一8AT的手自一體變速箱。雖然這一代寶馬1系（進口）是前驅車型，但是體現出的駕駛感還是非常不錯的，整體的動力和扭矩都非常令人滿意，還有一些列選裝的配件可以大氏神搭配滾虧。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率發動機，百公里加速僅需4.6秒，相信著一定可以滿足駕駛的多種需求；
2、外形上，盡管是進口版車型，但是前臉設計和外形設計與國產1系沒有太大的區別，還是主要通過線條來體現運動主義的色彩，前臉比較平坦，大燈開角比較銳利，富有侵略感；
3、內飾上還是一如既往的「寶馬」，整體採用的是黑色為主的內飾設計，搭配了部分鋁制的裝飾板，採用的是真皮方向盤，但是坦白的說，內飾並不是寶馬的優勢所在，搭配的整體風格比較簡潔，但沒有彰顯豪華品牌應該有的奢華感；
4、乘坐空間上，後排核段還是稍微擁擠了一些，不過作為家庭用車，還是可以勝任的。綜合來看，寶馬1系（進口）還是一款值得購買的，但性價比稍顯不足的車

『肆』 寶馬116和118的區別

寶馬116和118的區別如下。
兩款車型搭載的都是寶馬N13B16A 1.6升單渦輪雙渦管增壓直噴發動機。116i最大功率為100千瓦（136馬力），最大扭矩220牛米；118i最大功率提升至125千瓦（170馬力），最大扭矩250牛米。兩者只是對發動機的動力輸出調校上的區別不同，發動機完全一樣。
118比116稍微舒服一些，就是市區路況，動力從容了那麼一點，區別不大，但是能夠察覺的。 它們的實際差別要比配置表多，盡管大多數都是些細枝末節的修飾物，比如輪圈、皮質方面。
118和116的活塞不一樣，沒辦法通過軟改超上去。

『伍』 華晨寶馬118i跟120i有什麼區別118跟120指的是什麼意思

118和120隻是寶馬1系裡車型號代碼！代表不同配置定位所用的編號！沒有什麼很特別的意義。既然是同款車不同編號那就一定有它的不同之處。這里我們說一下它最主要的不同！
寶馬1系118配置一台1.5T136馬力三缸發動機。並在其頂配車型里配有一台6AT手自一體變速箱。這也使得這台118的操控性會很不錯！而118和120主要區別就在於發動機和變速箱。120採用的是8AT手自一體變速箱。要知道8AT手自一體變速箱是在寶馬很多高端車型里才使用的變速箱！在寶馬家族裡1系車可以說是廉價車！再有就是120配備的是一台2.0T192大馬力發動機。如果喜歡1系又對動力要求比較高的朋友可以考慮120型。
三缸發動機和四缸發動機
主要區別在哪裡？

三缸發動機和四缸發動機顧名思義三和四有數量的差異！三缸和四缸就好比三個人抬一棵樹和四個人抬一棵樹！這時四個人是不是要比三個人抬得穩呢？發動機的缸數也是如此三缸工作起來要比四缸負載大穩定性也就稍遜一籌！
然而事物總歸不會十全十美！有優勢就有劣勢！三缸發動機比四缸發動機少一個活塞之後自然更加省油。體積更小質量更輕。但是三缸發動機動力實在太肉。三缸的小動力要是沒有渦輪增壓的三缸發動機上寶馬1系那基本不能配上寶馬這個品牌名字了！即便是華晨寶馬！四缸發動機相對三缸發動機耗油更多結構越復雜生產成本和維修成本也會更高。所以同款不同缸的車價格也不同！1系118和120的差價買一輛五菱宏光也應該綽綽有餘！即使是最頂配的118比120還是要便宜兩三萬塊錢！至於怎麼看怎麼選還得自己進一步了解。

2019款1系共有4款車型，118i兩款和120i兩款，要知道118和120分別代表什麼意思，就要從寶馬的編號命名規則說起了。

比如118i，第一個數字1代表1系，同樣，320i第一個數字代表3系，740Li第一個數字代表7系。

118i後兩位數字代表發動機的級別，不是排量哦，18代表入門1.5T發動機，這個不是一成不變的，因為老款進口1系還有個1.6T發動機，當時也命名為118，可能將來寶馬1系搭載1.3T發動機，仍然會命名為118的。

118i最後一個字母i代表汽油發動機。

同樣的規則，120i是寶馬1系的高功率發動機版本，20代表2.0T低功率版本，對應車型動機配置跟118完全不一樣了。

120是2.0T 192馬力，匹配8AT變速箱，而118是1.5T 136馬力，匹配6AT變速箱。

除此之外，售價和配置也不一樣，118兩款車分別售價19.88萬、22.38萬，120兩款車售價24.38萬和26.38萬。配置上，120配置更豐富。

不過最近寶馬的編號規則越來越亂了，比如2020款新3系，全系搭載2.0T低功率版本發動機，但全部命名為325，要知道，19款搭載是同樣的發動機，全系命名為320。

『陸』 一台寶馬1系.大家覺得116劃算 還是118好

寶馬116和118的區別：寶馬118配置上多了自動空調，空調後排出風口，溫度區分控制，氙氣大燈，後視鏡記憶，大燈清洗裝置，前排座椅電動調節。最大的區別是發動機，118的最大馬力170，116最大馬力是136。寶馬116和118的發動機都是1.6T的，但是118調校的性能更高，功率和扭矩都大於116,動力性更強。 118有日間行車燈，大燈帶清洗功能，後排座椅帶中央扶手，有自動空調，整體來說118的配置更豐富，值得購買

『柒』 寶馬116和118比較，哪個更好

116是以前的1.6T四缸發動機,1系的入門車。
而118則是代替了116的現款1系的入門車型，使用的1.5T的三缸發動機。
所以並沒有哪個更好這一說法，都是買菜車，動力輸出也是在相似的區間內。

只是現款的118在內飾上面會比以前的116有些許進步。

目前如果還是要購買116，可能就是二手車或者是4s留些來的庫存車了。

『捌』 寶馬118i怎麼樣值得購買么

寶馬的1系轎車，很多人都是很吐槽的，覺得你話20萬左右買一個寶馬，後期保養費用那麼高，有什麼必要呢，但是每個人都有不同的想法，就是喜歡寶馬，不介意後期保養費用又能怎樣呢？所以不要太糾結後期保養費用的問題，重點關注這款車的質量和體驗感。

在車子的配置上，算是對得起寶馬這么品牌了，安全氣囊這一塊還是挺多的，沒有因為價格低就降低安全氣囊的數量，另外就是仿皮座椅、led大燈、倒車雷達、收拾攝像頭、車載藍牙、語音操作等等都是具備的，讓人感覺科技感十足。

最後就是這款車整體來看還是很不錯的，但是你需要考慮的就是車子的後期保養和維護的問題，這個價格可能會超出你的想像哦！