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寶馬2系225訂車要多久

發布時間:2023-07-06 08:55:23

① 寶馬2系四門轎跑是窮人買的車嗎

對於Z時代的年輕人,他們在買車方面賦予了更多自我的要求,個性強烈、不爛大街同時要有品牌知名度,所以手握30萬購車預算,邁騰、CR-V這樣的家用車或者奧迪A4L、賓士C級的入門版車型,自然不是他們的選擇對象。但如果是一台外形炫酷、性能出色的四門轎跑車呢?我想,絕大部分人都會蠢蠢欲動,更何況加上「BMW」的LOGO,那更具吸引力。寶馬2系四門轎跑車,在今年1月份上市,起售價26.98萬,它也是目前國內能買到的最便宜的進口四門轎跑,下面我們就來看看它到底能不能讓年輕人埋單。
外觀:無邊框車門、溜背式車身,超級拉風
寶馬2系四門轎跑車在外形以及顏值方面絕對會打動到很多年輕人,寶馬標志性的雙腎進氣格柵、開了眼角的天使眼大燈,輔以大量緊致又充滿力量感的線條,讓它全車散發著強烈的運動氣息,再有溜背式車身、無邊框車門以及M運動套裝的加持,這樣的外形顯然很多人都難於抗拒。

帶主動式進氣的黑化雙腎進氣格柵搭配寶馬藍天白雲的車標,辨識度極高,值得一提的是,225i M運動曜夜套裝以上車型在很多外觀細節上還進行了黑化處理,包括中網、前後包圍、後視鏡、車窗飾條、側裙等等,整體的運動感更強。

開了眼角的天使眼大燈非常的有神,並且還配有LED光源、自動大燈、LED日間行車燈、LED霧燈等功能,實用性非常不錯。

新車的長寬高尺寸4534/1800/1434mm,標準的緊湊車身材,車身線條流暢優雅,溜背式車頂搭配上翹的小鴨尾以及「鯊魚鰭」天線,有著十足的視覺美感。

作為一款轎跑車,無框車門這樣的拉風設計自然不會缺席,但有一說一,無框車門也有弊端,它所帶來的噪音影響還是會犧牲一些乘坐的舒適性。

輪轂的造型也非常的運動,這款雙色18英寸輪轂與普利司通泰然者225/40 R18輪胎的搭配也非常符合其轎跑車的定位。

車尾設計凹凸有致,有著強烈的層次感,尤其是小鴨尾、雙邊共兩出的梯形排氣布局以及M運動化包圍等設計,更是營造出十足的戰斗氣息歷液歲。

尾燈造型非常細長,LED光源搭配上精緻的條形內部燈組,辨識度極高。一條黑色的貫穿式飾條將兩側大燈連在一起,拉寬了車尾的視覺寬度,極具美感。

有人覺得這一代的寶馬2系四門轎跑車基於FAAR前驅平台打造,不再那麼的「純粹」,也有人覺得它就是一台大一點、運動一點的1系三廂,這些說法也沒有什麼錯誤,畢竟2系是基於1系打造而來的轎跑車型,同出於前驅平台,在設計以及動力上和1系也有著很多相似的地方。但對於當下的年輕人來說,寶馬2系這副高顏值的外表才是肢睜吸引他們的關鍵,畢竟所有的吸引力都是始於顏值。
內飾:以駕埋培駛者為中心,兼具運動感、科技感
寶馬2系內飾設計同樣貫穿寶馬以駕駛者為中心的設計理念,中控台往駕駛員一側微微傾斜,方便操作,另外新車還配備了M運動方向盤,加上雞腿式電子檔把、Alcantara翻毛皮運動座椅、大量軟質材料包覆以及6色氛圍等的設計,整體營造出來的運動氛圍和質感還是非常不錯的。

M運動多功能方向盤不管是造型還是握感都非常的出色,兩側多功能按鍵的操作也很方便,比較遺憾的是沒有配備撥片換擋功能。

10.25英寸全液晶數字儀表盤全系標配,中間區域可以顯示導航信息,右側可以顯示音樂播放等多媒體信息,並且根據不同的模式切換可以對應不同的顯示效果,科技氛圍還是不錯的。

10.25英寸中控屏同樣全系標配,內置idrive7.0車機系統,支持無線CarPlay、CarLife、導航、語音控制、OTA升級、車聯網等功能,實用性和便利表現不錯。

配置方面,新車標配了全景天窗、後視鏡加熱/記憶、一鍵啟動、自動空調、前後雷達、倒車影像、自動泊車、自動駐車以及50米循跡倒車功能等配置,但像定速續航、無鑰匙進入、後排出風口等等普遍及實用的配置要麼頂配才給到,要麼要選裝才能獲得,配置分配不是很合理。

另外在內飾方面,寶馬2系四門轎跑車比較獨特的一點是,在車門板和副駕前面有一條官方稱為「光脈飾條」的裝飾條,這是一種新式的半透明帶發光效果的飾條,可以大大提升車內的檔次感,據悉它的設計靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象,除了標配的潮汐風格外,還有繁星、幻夢、狂想不同風格,靈感分別取自波士頓、紐約布魯克林、尼斯、柏林。
空間:運動座椅是亮點,後排舒適性一般
寶馬2系四門轎跑車全系配備一體式運動座椅,實拍車型採用織物/翻毛皮混搭的材質,輔以縫線處理,運動氛圍濃郁,此外座椅的支撐性、承托性也都做得很出色,並有腿托、電動調節、駕駛席座椅記憶等功能。另外,如果你喜歡真皮材質,可以通過選裝獲得。

從下表我們可以看出,寶馬2系四門轎跑車在長寬高方面比老款2系有所增加,但軸距減少了20mm,達到2670mm,所以它在空間方面並沒有太大的改進,與此同時,通過對比我們也可以看到,在尺寸方面它也並沒有比1系三廂大多少。

170cm的體驗者坐在後排,腿部空間2拳左右,表現還算可以,但由於受溜背設計的影響,頭部就比較局促了,雖然上方做了一定的掏空處理,但頭部空間也只有1拳左右,對高個子並不是很友好了,同時中間地台的隆起也略高,舒適性也受到一定的影響。

新車的儲物空間比較常規,後備廂常規容積為450升,第二排座椅可按40:20:40比例放倒,放倒後擴充至850升,可以滿足了出行需求,並且頂配車型還會有感應式後備廂這樣的便利功能。
動力:搭載2.0T+7速雙離合動力組合,7.2秒可破百
動力方面,寶馬2系四門轎跑車全系搭載代號B48A20C的2.0T發動機,熟悉寶馬車型的朋友應該知道,這是寶馬目前的主力發動機,被廣泛用於寶馬多款車系的25i車型之上,寶馬1系125i用的也是這款發動機。

該發動機最大功率192馬力,峰值扭矩280牛米,傳動方面,來自麥格納的7速雙離合變速箱取代了之前寶馬在橫置平台使用的愛信6AT/8AT變速箱,具備更高的效率和更迅捷的升降擋表現,這讓寶馬2系擁有7.2秒的0-100公里/小時加速成績,百公里綜合油耗5.8L,整體性能表現也符合消費者對一台轎跑車的期待。

雖然寶馬2系四門轎跑車是一台前驅車,沒有後驅也許會在駕駛上少了一些純粹,但2.0T的動力以及寶馬的操控,駕駛樂趣應該不會太差,再加上動感的外形和無框車門的拉風設計,寶馬2系四門轎跑車非常適合追求個性、時尚的年輕人。

寶馬2系四門轎跑車上市將近半年,目前是沒有優惠的,但了解到廠家提供48期0首付的金融政策,以26.98萬的225i M運動套裝版車型為例,日付約為37元,這讓更多熱愛寶馬的消費者更加接近自己的夢想之車。

② 寶馬2系2021款2.0T最低多少錢可以落地


寶馬2系2021款是一款寶馬旗下的跑車,其官方指導價為263800元-339800元。我們以寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動曜夜套裝Pro為例來計算一下,這款車型的官方指導價為309800元,目前贛州市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在349879元左右;如果想要分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要92940元才可落地,月供為6768元。


寶馬2系車頭風格非常年輕,雙腎式格柵輔以鍍鉻飾條,家族式的設計極具辨識度。



寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動曜夜套裝Pro內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。這款車配備了胎壓顯示、剎車輔助、CarLife等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。



動力方面,寶馬2系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為141kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

③ 2022寶馬2系訂車需要多久

2022寶馬2系訂車需要1個月左右。
2022款寶馬2系訂車需要1個月左右,具體時間詳情要看官網通知。

④ 寶馬2系2019款最低多少錢可以落地寶馬2系買車價


出色的油耗是大部分消費者追求的存在,因為它能降低我們的用車成本,省下不少真金白銀。今天我們就一起來看一看眾多車型中的一份子——寶馬2系2019款225i敞篷轎跑車運動設計套裝,然後再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。


再看下配置,寶馬2系配備了前排側氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置。另外,這款車還配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術等九項舒適便利配置。


來看看大家關心的落地價,我們以寶馬2系2019款225i敞篷轎跑車運動設計套裝為例,該車型的官方指導價為309800元,據了解,目前珠海市的最低報價為297400元,比官方指導價優惠了12400元。如果按照全款購買來計算,購置稅26319元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為335971元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是89220元,月供金額為6460元。

總的來說,寶馬2系的綜合實力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑤ 一般訂車要多久才可以提車

因為所購買的汽車款式和配置的不同從買車到提車的時間也不是具體的數值對一部分相當暢銷的車型可能要等一個月的時間才能提車若是一部分冷門的車提車時間會縮短可能會在幾天內就能提車。新手買車的注意事項如下:1、確定購買能力:為了買車後不影響家庭的整體的生活質量一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況一般情況拿出三年家庭的20%但是不超過家庭固定資產值的10%。2、確定購買品牌:根據的購買能力一般就定下了的能夠在買車上花多少錢這樣就能大概定下來能買那幾個品牌的車子(此過程是沒有自己愛好而設定的品牌)。在這幾個品牌的車子中對於家庭用車最重要的是安全其次是經濟適用因為汽車的安全承載著一家人的生命所以安全是重中之重。

⑥ 寶馬2系2021款落地多少錢


目前,寶馬2系2021款的官方指導價為263800元-339800元,我們以寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動套裝為例來算一算,這款車型的官方指導價為269800元,目前德陽市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在305153元左右;如果選擇貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要80940元才可落地,月供為5845元。


寶馬2系前臉給人一種十分動感的感覺,配合直瀑式中網,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。



寶馬2系2021款225i四門轎跑車M運動套裝內飾呈現出豪華的設計風格,配合銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。此外,這款車,標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。



動力方面,寶馬2系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為141kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,寶馬2系的產品力還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑦ 寶馬和賓士為什麼訂車需要好幾個月,是真的超能問題嗎

你好 進口和國產車的時間也不一樣。如果4s店有庫存,可以馬上開走,國產車最長半個月。進口車如果沒有庫存,至少三個月。4s店一般都往長了簽合同,今年汽車供大於求,所以,4s店現在都在努力滿足客戶需求。你在簽合同時一定要仔細審核。

⑧ 喜提愛車寶馬2系225i,談談我的提車過程和感受!

2019款F22礦石灰225i提車作業為什麼選擇定硬頂的進口2系本人對汽車的使用和熱愛一直不溫不火,原因可能是因為摩托車實在帶來的樂趣要太多太多汽車好像只是個遮風擋雨的工具,這是其中一個原因吧··前2年終於有點意向想添置進口的1系後驅,結果等19年初下定決心的時候全國已經買不到了··這期間也在不斷的搜尋各種款型的汽車看是不是有更好的選擇,但是都被各種我無法接受的一些特性而否定。然後最後的選擇落到了2系這里首選你想看實車或試車幾乎不可能所有4S店都沒有現車哪怕說訂貨都有點不太願意接單,那好吧只能在參數上研究一下了左看右看,當你把這台車看透以後你會發現M240是一款多麼全能並且完美的車型尺寸足夠小巧這也是我選車第一考慮的要素車身長度從4.3-4米到最後極限不能超過4.5米長度,至於雙門四門倒為所謂,當然之前喜歡1系的時候會覺得4門更實用一些,既然1系買不到了,就選2系兩門吧。大部分時候其實也就是一個人在使用而已。6缸的完美動力,加上並不極限的運動性能,對於普通大部分用戶和國內的道路條件而言算是一個很好的平衡。好吧!說了一堆幸好19年沒引進了即使引進了也超出預算了,現在就只要一心向著225就好。19款225尊享版硬頂敞篷,當然是硬頂,19年的小小配置變化,運動套件的更一步升級。把B48低功買菜車外形進化到無可挑剔,除開前霧燈這一個小小的地方跟240有區別以外幾乎一模一樣了。提車之前意淫的動力表現肯定不會太強但是配合寶馬招牌的采埃孚8速變速箱應該可以達到一個相對不錯的表現。然後關於尊享版和低配之間的區別和取捨首選幾個非常重要的配置上基本上尊享是完勝普版225的第一,M運動套件前保桿的造型大家可以仔細感受一下第二,輪轂款式也直接從240車款下放過來第三,丁字方向盤這個你上車後一直映入你眼簾的就是他了第四,哈曼卡頓音響第五,8寸大屏第六,座椅真皮顏色可定製這些都成為標准配置我覺得完全物有所值訂車過程差不多7月下定,因為自己並不是用車剛需所以無所謂3個月還是4個月半年都OK銷售人員也算非常精準預計11月份到車還真就到了提車感受動力:基本跟預期差不多,變速箱果然名不虛傳,邏輯非常好,即使舒適模式深踩油門也不會過快換擋,整體動力水平如果是日常代步和遊玩其實也都剛剛滿足需求了。運動模式其實感受有點突兀,只能說一般般吧正常使用舒適模式感受已經很不錯了,不會把轉速和功率憋在裡面釋放不出來的感覺懸掛:比預期的要好很多,韌性十足也兼顧日常舒適性這個真的給滿分行駛品質:算是一個現代小轎車該有的素質方向盤偏緊綳,高速行駛非常有信心。隔音降噪方面應該算中規中矩,平常可能感受的車子太少。然後後驅的驅動形式真的是很爽很爽的感覺,之前一些老司機勸我說後驅前驅沒區別,開起來都一樣···我就是不死心,一定要感受一下後驅到底是不是真是說的駕駛樂趣還是都一樣。2系開下來真的是有駕駛樂趣的,當然這里有個很重要的前提,我的駕駛習慣是盡量在道路上的每個彎道去試探極限,盡量快的速度完成轉彎的這個過程,這點操控上比前驅車有意思太多了··即使還沒去嘗試失控漂移的轉態,但是你能感受到後驅車轉向給你帶來的信心,那種失控前的平衡感比前驅車強太多了。

⑨ 寶馬選裝的定製車需要等多久

對於寶馬可選的定製汽車,4S商店通常有當月或下月的配額。對於選裝車,4S基本上可以先或陵向廠家下單1-2周再下線,然後海運40天以上,報關2周後再陸運到店。總的來說,大約需要3-6個月。

寶馬正式發布了寶馬3系(查看底價|查看匹配山虧)和5系車型的四款定製套裝,包括創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝。

創新的套裝為寶馬3系增加了HUD抬頭顯示系統、自動泊車輔助和車道偏離預警系統。在寶馬5系中,創新的套裝將為部分車型提供帶遠光燈自動控制的LED隨動控制大燈和後排7英寸智能觸控系統。

娛樂套餐包括哈曼/卡頓高端音響系統、無線充電、WI-FI熱點、免費WI-FI數據包和無線連接的AppleCarPlay。官方公布其娛樂套餐價格為1萬元。舒適包包括舒適的入口逗團神、增強的停車輔助系統和360度全景攝像頭功能。

冬季套裝將為附加車型提供四區自動空調節、前後座椅加熱功能。這種配置將大大提高車內乘客的舒適體驗。未來,寶馬專屬定製西裝將向更多寶馬車型開放,也將滿足眾多消費者的個性化需求。

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