寶馬一系二手最便宜多少錢

① 寶馬車多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

② 寶馬1系二手車價格

寶馬一系新車也就20多萬，二手車根據行駛里程，年限，車況等綜合因素，一般也就在10萬到15萬之間。

③ 寶馬1系落地價多少錢啊

寶馬1系能賣多少錢？

指導價19.98-31.78萬元。實際落地價格取決於您所在地區的經銷商政策。不同的經銷商政策不一樣，但是現在寶馬1系所有的折扣都很大。有的地方入門級版本已經落地15萬，這是一個很好的入手機會，機不可失，時不再來。當然，具體來說，可以去當地的4S店試一試，問問具體的價格。

最便宜的寶馬系列多少錢？

現在有華晨寶馬，便宜20萬左右。看看4S店的價格，建議多看看。湖南的廳纖良心寶馬4S店，還有售後，人都很熱情。

您好，寶馬1系在指導價上的優惠約為3萬元，僅供參考。

你好，最低指導價28.6萬。折扣大概在三四萬之間。這個價格還不錯。

現在在路上買寶馬1系轎車版多少錢？

華晨寶馬1系裸車價格在20-31萬左右，都是轎車。各地的折扣不同。你的坐標是什麼？落地價格比這個高12-15%左右；

寶馬1系多少錢？

寶馬1系雖然不是傳統的3箱設計，但還是相當「內涵」的。可調式後排座椅為駕乘人員提供了330~1150升的儲物空間空，完全可以容納人扮蠢仿們出行時所需的各種物品。為了方便後排乘客不用下車就能拿到後備箱里的東西，設計師還在後排座椅中間設計了一個「小通道」，體現了寶馬對細節的重視。

看到這，大多數人都會想到同樣的問題:這么好的車要多少錢？根據德國官網給出的定價，寶馬1系118i價值2.3萬歐元，120i比118i貴2400歐元。30I貴很多，賣33500元。這里的報價都是稅後價格，因為考慮到運費和一些運輸到中國的管理費，這個價格還是比稅前價格更有參考性。不得不提的是，如果以後你發現一台進口的130i賣到40萬元，沒必檔慶要慌。因為在德國賣的寶馬的標配真的少得可憐，很多舒適性配置，比如帶靠背調節功能的運動座椅、前後倒車雷達、iDrive智能控制導航系統、空空氣動力學裝置、運動懸架和座椅、柔軟的羊皮內飾、智能鑰匙和語音控制功能等。都需要單獨支付。看看長長的附加價格表。如果你想得到一個裝備齊全的型號，你至少應該原價的兩倍。前面說過，因為德國人不把空鑰匙當做標配賣，如果中國這個價位賣的車連空鑰匙都沒有，那就不僅僅是玩世不恭的問題了。

然後，安裝手動空稅務調整需要980歐元，安裝自動調整需要1540歐元。按照1:8的換算，加空至少要花8000元，看來推出的寶馬1系價格應該不低，30萬元大概就是它的底線了。如果一輛緊湊型豪車至少需要30萬元，會有多少人買？雖然這個市場不大，但是寶馬思考問題的方式還是挺獨特的。寶馬1系在雷根斯堡(德意志聯邦共和國東南部城市)的產量為每年15萬輛，而在推出的第一年就賣出了13.6萬輛。保持月產量1萬輛是寶馬目前的方向。寶馬高管曾預測，到2008年，寶馬集團在亞洲的銷量目標為15萬輛，其中在中國的銷量約為5萬輛。在這5萬輛汽車中，1系至少佔直系親屬的七分之一，也就是說大約有7000輛。所以，它的銷售前景還是很可觀的。面對沒有太多競爭對手的市場，或許寶馬1系的銷量還會繼續上升，很有可能會搶走MINI的部分份額。

無論如何，寶馬1系在中國的銷量將為中國緊湊型轎車領域帶來全新的氣息。面對寶馬的全力進攻，其老牌競爭對手賓士和大眾也不會放棄，可能是他們目前的戰略觀望。面對這個空白色市場，寶馬成為第一個吃螃蟹的企業，市場份額相對較小確實是個問題。相信新車上市後答案就會揭曉。

第一部門。目前只有一輛軟頂敞篷車。

數百萬

最低25萬。

寶馬1系寶馬118i兩廂車和轎車的最新報價是多少？

寶馬1系118i時尚款指導價20.48萬，現在可以打折5萬左右。

兩廂車指導價25.6-27.6萬，折扣比較大，5萬左右。

你好，不知道你選擇了哪個配置。官方指導價20.48-31.98萬，目前優惠5.8萬左右。

兩廂車是進口的，轎車是合資的。兩廂車19-21萬左右是後驅，轎車20-26萬左右是前驅。這兩種汽車稅是不同的。

百萬購車補貼

④ 二手寶馬1系和國產車怎麼選

新車標配也就是20萬左右，可以考慮貸款買。但是這屬於緊湊型車，空間比較小。還不如考慮帕薩特、凱美瑞這級別的中型車。
國產車15W可以買一款配置不錯的SUV,合資標配的也是可以入手的：日產逍客這個價位性價比很高而且省油.
選購原則適用、安全、環保、經濟、高效是汽車選購的基本原則。由於汽車的使用范圍很廣，所以在不同場合使用的汽車也會有不同的要求。轎車、客車、貨車和專用汽車的用途不同，選購過程中側重點也不完全相同。
轎車是汽車保有量最大、使用范圍最廣的車型，其可以用作公務用車、城市出租汽車和家庭用車等。

要考慮汽車的可靠性、燃油經濟性、環保性和高效性等。如果汽車的可靠性過低，會嚴重影響計程車的正常運營；如果燃油經濟性差，不僅會加重計程車承租人的經濟負擔，降低其實際收入，而且不利於環保。計程車作為一種以營運為目的的汽車，高效性是保證承租人切身利益的最有效手段。
在選購轎車時，上述所有原則都應認真考慮。首先應該明確購車的主要用途，在滿足基本出行需要的前提下，盡可能降低購車時的一次性開銷。隨著國際油價的不斷攀升，國內燃油的價格只會越來越高，買一輛省油的經濟型轎車，不僅節省了一次性購車費用，而且為降低用車費用打下了基礎，還可以有效保護環境。

⑤ 13年進口寶馬1系現在值多少錢

13年進口寶馬1系，現在這款車的整體車況可以，手續方面齊全的話，個人認為二手車價位應該大體在9到10萬左右

⑥ 寶馬一系二手車4S店大約售價多少

寶馬一系二手車4S店大約售價在10-15萬左右居多，這個是需要結合該二手車的實際車況，車齡及配置等因素。

⑦ 10萬公里的寶馬1系怎麼樣

10萬公里1系不錯，前置後驅寶馬1系車雖小，樂趣卻不小，寶馬出眾的操控性能被1系很好的繼承，這完全得益於寶馬底盤懸掛系統的完美調校。首先，1系和很多緊湊車型不同，它採用了該車型領域里少見的前置後驅的設定，這是寶馬的傳統。後輪驅動的車型在車輛操控方面會比前驅車型靈活很多。至於通病，都是因車而異的，畢竟每輛車的保養情況和使用情況都不同。

⑧ 寶馬一般多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

寶馬汽車公司

是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。