㈠ 12年寶馬五系523領先音響用的什麼品牌
寶馬5系標配的是國產BOSE品牌的音響,全車只有六個喇叭,輸出功率也相當低,音效相對不錯。以下是寶馬5系音響的相關介紹:1、寶馬5系音響採用的是BOSE品牌的音響,更針對年輕人的胃口,尤其是它擅長的低音,可以給喜愛流行音樂的年輕消費者帶來動感的聆聽體驗;2、寶馬5系在多媒體配置方面,提供了較為全面的介面選擇。藍牙、USB、CD以及AUX介面都一應俱全。其中,寶馬5系專門為手機數據線設計了一個通道,方便數據線從這里通過,避免眾多線束讓中控面板處一片狼藉。
㈡ BMW7系的音響是什麼牌子的
BMW7系的音響是Harman/Kardon(哈曼卡頓)。
哈曼卡頓在90年代初期開始與汽車廠商合作,著手於定製級汽車音響。首次合作的車企就是寶馬,自此叩開了汽車音響這扇大門,現在與賓士、寶馬、勞斯萊斯等品牌有良好的合作。
旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、Revel和Studer這幾個品牌,無論在家用、車用還是專業音響方面,哈曼卡頓都走在時代的最前沿。
其中哈曼卡頓的Logic7系統在賓士S600、寶馬7系、路虎攬勝等車型中都有使用,而勞斯萊斯幻影使用的是旗下的Lexicon子絕稿缺品牌。2017年3月三星以80億美元完成對哈曼國際的收購。
車載音響的選擇技巧:
消費者可根據自身喜好音樂的風格,選擇名牌產品,在音響器材上走在世界前列敬渣的要數美國、英國、丹麥以及日本。
其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業音響店的青睞,而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格:美國式節奏強勁的搖滾風格,英國式音色柔和的古典風格,丹麥並辯式音色細膩的小夜曲風格,各有所長。
㈢ 寶馬座椅低音喇叭什麼品牌最好
REUDE弗萊德。FBMW-100/FBMW-100S兩款兩分頻套裝和FBMW-SUB超低音喇亂納叭是FREUDE弗萊德針品牌對寶馬車型,清伍在2023年初重磅推出的寶馬專車專用音響系統。寶馬座椅下的嘩正沒低音喇叭防水的,車門的音響有喇叭墊圈,稍微沾到水不會導致故障。
㈣ 阿特茲bose音響和寶馬3系的哈曼卡頓哪個音質好
一汽馬自達阿特茲全車配備了11個Bose釹磁鐵喇叭單元,這是Bose公司為阿特茲量身定製的一套環繞聲音響系統,可以將立體聲音源音樂轉化為虛擬環繞聲效果的音樂,另外該車還配備了AudioPilot數字信號處理系統,可以通過車內自帶的麥克風自動檢測噪音狀況,並同步調節車內音響系統的噪音處理系統,以達到最佳聽音效果。
寶馬三系的車型很多,有的型號是自帶哈曼卡頓音響的,有的車型是可以選配哈曼卡頓音響的,比如:320原廠6個音響(可選配哈曼卡頓),而330原廠則直接配置了12哈曼音響,我所知道的寶馬3系的音響系統都是三分頻的,多數車型都是帶雙低音炮的,以便達到震撼的低音效果。
雖然兩個品牌的鉛氏音響都是國際公認的名牌,但如果要比較這兩個車型的音響系統哪個音質或效果更好的話,我選擇阿特茲的Bose音響系統。以本人體驗來看,阿特茲的Bose音響系統無論是在聲音的解析度還是聲音的彈性、下潛深度方面都要優於寶馬3系的音響系統(可能是DSP部分的原因吧)。以上言論僅代表個人觀點。
首先寶馬三系和阿特茲,如果是搭配的是品牌音響。效果可能比一般的車稍微要好一點。但是一定不能抱太高的期望。
像這些車型選裝的品牌音響。因為成本的問題,用料都是非常低端的。但是由於這些品牌影響,本身就比較強大的調效能力。最終因為車廠成本的壓縮,做出來的音響系統也是比一般的車型要好一些的。但是絕對不能因為是品牌音響就認為這些配備車型效果就無敵。有這個想法就大錯特錯了。
這兩台車的音質效果半斤對8兩,如果一定要分出個高低。相對寶馬三系用的是三分屏,聲音的密度會更好,解析率會更強。成本也會更高一些。
一般兩類人喜歡說原廠原裝的品牌音響不好。一個是做 汽車 音響改裝的,一個是做了 汽車 音響改裝的!第一個是因為自己業務需要,第二類是自己被坑了也想拉別人下水,下水的人多了,自己也就不覺得坑了!一句話, 汽車 音響後市場,十改9.9坑!大多數人都是自己騙自己,改完拿試音音源騙自己!
兩輛車都是開過,必須atz,但是ATZ隔音效果不好
你好 我是石門車談~很高興回答你的問題,專注日系德系車型,有問必答!!如果您覺得我的回答令您滿意,解決了您的問題,點贊加關注,就是對我最好的支持!謝謝!! 寶馬的3系哈曼卡頓音響和馬自達阿特茲的BOSE音響對比,首先對比音響的話還有一個重要的事情就是隔音,隔音不行的話,再好的音響也是白費。
一個好的音響系統固然重要,但是整車隔音也非常重要,兩款車型我都聽過,但是我覺得出來的效果還是寶馬更好一點,因為馬自達阿特茲的發動機噪音和風噪都比寶馬3系要大,而且出來的感覺並不是很好,可能與整車隔音材料有關系,而且兩款音響的定位其實是不同的,哈曼卡頓的音色我感覺更偏向人聲多一點,表現較好,但是如果重低音或者重音樂舞曲之類的還是BOSE比較好一點,哈曼卡頓的人聲聲色比較清晰,比較純一點,兩款音響的側重點不同。
音質哪個更好一點,這個問題還要看你平時聽什麼音樂比較多
我個人感覺哈曼卡頓比較好一點,因為我平時聽人聲音樂比較多,哈曼卡頓在原車配置裡面 我感覺除了馬克萊文森音響以外就屬哈曼的人聲效果最棒了,至於其他音樂的話,BOSE還是要略勝一籌的,比如重低音,還有節奏感較強的音樂,我就比較喜歡BOSE了,DJ 舞曲之類的更適合BOSE音響。而且我不建議後期改裝音響,其實真正原車的平衡就已經做得非常不錯了,改裝音響比原車音響系統要好純粹扯淡,沒有哪個手工大師敢說自己改出來的音響比原廠的大牌音響系統好聽,那是不可能的,說這種話的都是做音響改裝的,你可以想想 他如果真的這么牛? 為什麼廠商不邀請他去設計整車音響?
不是發燒友我建議不要嘗試音響改裝,真的完全沒必要,但是整車隔音可以適當的小改一下,畢竟花不了多少錢就能獲得不錯高激圓的隔音效果。
這兩輛車我都有試聽,而且現在開的寶馬一直聽的哈曼卡頓。個人感覺,哈曼是要秒殺阿特茲那個的。因為寶馬是原生三分頻,而阿特茲是二分頻,從聲音的剝離度與解析上來說都是哈曼要好,而且寶馬的隔音要好於阿特茲,戚塌能夠聽見更加純正的聲音。輪低音,阿特茲的低頻量感很足,但是彈性稍弱,這點哈曼就做的很好。所以,我推薦哈曼~
原廠原配都不是很好
沒功放的車載音響都不行
車隔音不好再好的音響也白搭,這個價位就是聽個聲
沒有可比性,我車就是阿特茲,已經換丹拿了,朋友的19款3系曜夜,聲音杠杠的
㈤ 寶馬原車音響是什麼牌子
寶馬汽車音響採用美國Bose、哈曼卡頓、丹麥博音響等品牌。這些音響裝備在不同等級或類型的寶馬汽車上。美國的Bose音響是美國老牌音響鏈嘩敬廠商製造的;哈曼卡頓音風和BOSE音棚慎風基本都充滿了美音的味道。丹麥博是世界上最美的音響設備生產商。汽車音響的技術指標是:輸出功率:現在的主機功率多為音樂功率,在40W-60W之間,功率不能太大。回應:人耳能聽到的蘆燃頻率范圍在20Hz到20KHz之間,所以指標至少要達到這個值,越寬越好。信噪比:指音樂信號與雜訊的比值。一般高檔汽車音響都在90DB以上,數值越大越好。諧波失真:該指標反映了聲音再現的降低程度。值越小,還原度越高,音效越好。
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