摩托寶馬哪個合適

Ⅰ 本田摩托寶馬地位

不管是拐彎還是加速都有不錯的表現，本田摩托車發動機質量動力都很好的，本田HONDA和寶馬BMW的摩托車相比哪個比較好點。
兩車在省油方面，在MOTOGP大獎賽上的成績就可證明這一點了，寶馬要好的多，日本技術發達，寶馬摩托車和本田摩托車對比這兩種摩托車那個更好點那個相對省油耐用，省油都很。
這是日本和中國合作的，我們這邊在公路長跑都是大哈長跑很適應，騎著很舒服，本田則樣樣精通。裡面機器了不一定誰更耐用但外表哈雷摔。，本田的質量和性能都不及寶馬，本田發動機平穩聲音，9000以下的國產名牌以上的。
本田就是要累人，尤其表現在公路賽上，寶馬的維修成本高本田耐操本田好，但以本田HONDA和寶馬BMW的摩托車比。
著得看你人民幣了你要是有的是錢當然去買寶馬。
寶馬的操控性很好，本田摩托好，但哈雷騎起來更讓人興奮聲音也霸，本田的是油耗低，哈雷不如本因好操控，寶馬摩托的重點是放在巡航車上。，就目前來說在。
雖然兩車都相當不錯，哪個牌子的，要樣子好看耐，說實話其技術含量是差不多的。
懂行的高手能不能比較一下這三個品牌在摩托車領域內各自的特點和優劣勢，質量不錯哦，寶馬好。
問題是哪個方面來看。但材料和工藝應該是寶馬好些。通過不如哈雷，拋開重量和其他因素。
本田操控好，而寶馬追求的是奢華體驗。
本田不如雅馬哈本田現在做工很差。

Ⅱ 摩旅買什麼摩托車好

比較適合摩旅的摩托車推薦豪爵鈴木DL250、五羊本田CB190X、寶馬G310GS、力帆KPT200、川崎 Versys-X300、川崎 Versys-X300。

一、豪爵鈴木DL250

ABS版是街車中的神車，質量一流，性能穩定。DL250傳承了GW250的優點，又為適應摩旅做了不少改變。所以它是摩旅的首選。

DL250的優勢不但體現在它的售後網點遍布各地，而且它的連續行駛能力也不是一般摩旅車能比的。有車友說DL250的唯一缺點就是通過能力差了一些，這話不假，因為DL250是在GW250的基礎上打造的，骨子裡還有街車的元素，其實它更適合公路摩旅，路況差還是有些問題。

這款車長、寬、高為2240X905X1340mm，離地間隙只有155mm，車重206kg，雙缸水冷SOHC發動機，排量248cc，最大功率：18.4kw/8000rpm，最大扭矩：23.4nm/6500rpm。

Ⅲ 摩旅買什麼摩托車好

摩旅買豪爵鈴木DL250、五羊本田CB190X、寶馬G310GS、力帆KPT200、川崎Versys-X300摩托車好。

一，豪爵鈴木DL250

車身長、寬、高：2170X860X1390mm，離地間隙：180mm，車重量175kg，雙缸水冷DOHC發動機，排量為296cc，最大功率：21.8kw/10000rpm，最大扭矩：24.8nm/7000rpm。

Ⅳ 寶馬摩托車和哈雷摩托車哪個更好

哈雷 就是一種奢侈品 機器肯定比 寶馬 強 但是太不實用了 做工 也沒得說 很棒超棒 寶馬就 實際一點了 機器性能也很好 實用一點 騎著也不錯 它倆比起來呢 ； 哈雷就是有錢人 用來看的 偶爾騎一下 講的是排場 寶馬呢 也是有錢人的 但是 寶馬是用來 騎的

Ⅳ 寶馬摩托車街車和GS怎麼選

寶馬摩托車街車和GS相比GS比較好。
gs摩托車是鈴木GS125。由鈴木公司生產的一款摩托車，於2010年7月上市，採用四沖程單缸風冷發動機，最大扭矩為9.2 N·m/7000rpm，整備質量為119kg。gs摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，gs摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

Ⅵ 寶馬摩托跟本田摩托哪個好

寶馬摩托比較好。

寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

2006年，首家BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。

優勢：

寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來，寶馬成為全世界唯一一家，所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年，寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。

寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS（防抱死制動系統）的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起，寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。

以上內容參考網路—寶馬摩托車

Ⅶ 寶馬摩托車和本田摩托車哪個好

本田金逸GL1800對應的寶馬摩托車應該是寶馬K1600GTL系列螞辯攔，兩者都屬於大公路行程摩托車，適合在平整的柏油路上長途騎行。兩款車相比，各有悶胡優劣，不同的人有不同的看法。以下是我自己的一些感受:

1.金逸GL1800系列自2001年投產以來，通過了市場和車手的考驗。需要升級的部件都經過了改進升級，所以性能比較穩定，故障率低。寶馬GTL系列是近幾年生產和銷售的，還需要市場和駕駛者的長期考驗。然而，相比寶馬GTL，金逸GL1800的電子設備較少，高科技含量較低。

2.寶馬的發動機是直列六桿的。雖然它的灶轎排量比金逸GL1800少，但是動力卻比金逸高。另外，寶馬的車身更輕，所以寶馬在駕駛中的動力表現更好，能給人一種推背更快的感覺。發動機的聲音也比錦怡的更猛烈粗糙。勁逸的發動機追求各種轉速下動力的平順，以達到更好的車身穩定性。

3.K1600gtl相比勁逸，車身中心更高，這樣可以獲得更大的傾斜角度和更大的過彎極限，適合喜歡高速過彎的駕駛者。不過錦衣的彎道角度沒那麼大，彎道稍微慢一點。但是，有所失，必有所獲。勁翼的車身在你的心底沉甸甸的，高、中、低速的操控穩定性都很好。但是寶馬K1600在低速時需要駕駛員的專注力。

4.因為勁逸是日本本田的產品，寶馬是德國公司的產品，所以難免寶馬K1600更適合歐美大個子的身材，而勁逸則照顧亞洲人的身材和力量需求。

總之，寶馬K1600GTL和金逸GL1800是當今大型旅行摩托車的兩大頂級車型。無論是製造工藝還是技術含量，都很難區分。關鍵是要找到適合騎手的。

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Ⅷ 摩托車哪個品牌質量好

摩托車品牌質量好的有川崎、寶馬、鈴木、貝納利、比亞喬。

1、川崎。

義大利比亞喬（PIAGGIO）集團是歐洲規模最大的摩托車製造企業，是全球第一輛踏板車VESPA的製造商， PIAGGIO在世界各地擁有數十家工廠，員工6萬多人。

義大利比亞喬集團和中國宗申產業集團於2004年4月16日共同合資重組成立宗申。比亞喬佛山摩托車企業有限公司，首期工程融資金額2億元人民幣，注冊資本為2980萬美元。

根據規劃，宗申比亞喬將在未來3—5年內來達到年產量50萬輛整車能力，其中所生產的「比亞喬」機車通過OEM方式每年返銷歐洲的數量達10萬台以上。宗申比亞喬既是代表著中意友好經濟合作的典範，又是義大利比亞喬在海外投資規模最大，設備最先進的大型生產基地。