寶馬入門級轎車多少錢

1. 寶馬車多少錢一輛

對於現在的年輕消費者來說，買一輛豪華入門SUV是個不錯的選擇。奢侈品牌更容易滿足他們的精緻生活和個性化需求。今天我們就來帶來寶馬X1，賓士GLB，奧迪Q3，看看誰是年輕人的最愛？

寶馬X1

廠商指導價279.8-33.98萬元。

作為寶馬家族的入門級SUV，寶馬X1採用了家族全新的設計語言。全車標配LED大燈，內飾精緻，線條感強。寬大醒目的「雙腎」式前格柵和極具視覺沖擊力的前後包圍，能牢牢吸引年輕消費者的目光。

內飾方面，寶馬X1沿用家族式設計，以好數唯黑色餃子為主色調，橫向亮灰色裝飾條讓內飾富有層次感，營造出相當濃郁的豪華氛圍。軟質材料的大面積覆蓋提升了內飾質感。10.25寸中控觸摸屏具有手機互聯功能，可以控制多種車載設備，因此功能性較高。但科技配置還是有所欠缺，高配車型只配備了定速巡航功能。

動力方面，寶馬X1搭載1.5T/2.0T低功率發動機，最大功率分別為103kW(140PS)和141kW(192PS)。除了頂配的2.0T四驅車型保留了8AT變速箱外，其餘均採用7速濕式雙離合變速箱，可以有效提升傳動效果，突出加速時的爆發力。

梅賽德斯-賓士GLB

廠商指導價292.8-34.88萬元。

梅賽德斯-賓士GLB延續了當前車型的硬朗設計。前臉採用多邊形前格柵，雙橫幅中網設計。兩側組大燈採用矩形設計，內部LED日間行車燈採用雙節鷹勾式。

內飾方面，新車採用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏聯動的屏幕設計，並配備了三輻式多功能方向盤和換擋設計。內飾整體設計彰顯豪華質感。此外，新車的配置也有所調整。比如GLB 200時尚版車型採用了新輪轂，車輛第二排USB介面減少。

動力方面，賓士全新GLB搭載1.3T高低功率發動機。其中，低功率發動機最大功率100kW，峰值扭矩200n·m；；大功率發動機最大功率120kW，峰值扭矩200n·m；；前輪驅動車型配備7速雙離合變速箱，四驅車型匹配8速雙離合變速箱。

奧迪Q3

廠商指導價274.3-35.68萬元。

奧迪Q3採用類似奧迪Q8的家族式設計，八角形進氣格柵進一步放大，採用寬邊框設計，矩陣式全LED大燈組和三個LED日間行車燈，突出前臉的辨識度。同時，全LED尾燈配有具有動感效果的高清轉向燈，點亮後辨識度極高。豐富的立體線條給尾部帶來了很強的層次感。

內飾方面，奧迪Q3在內飾上採用了分層的中控台設計，四周是大型銀色鋁合金邊框，營造出運動的駕駛氛圍。奧迪Q3標配奧迪虛擬駕駛艙系統。12.3寸全液晶高清儀表，相當精緻，信息量大，支持主題風格切換。同時，10.25英寸全液晶中控顯示屏採用最新UI界面，虛擬駕駛艙系統可友培與MMI系統高度互聯。另外藍牙，USB，TYPE-C，Carplay，CarLife都沒有。

動力方面，奧迪Q3提供1.4T、2.0T高功率和2.0T低功率發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250n·m；；2.0T低功率版最大功率186馬力，峰值扭矩320n·m；；2.0T高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m..變速器配備7速S tronic雙離合變速箱。此外，兩款高配車型還配備了quattro四畢返驅系統，提供越野、舒適、自動、動力、經濟五種駕駛模式。

寫在最後:

相比之下，寶馬X1無論是品牌力還是產品力都是豪華SUV市場的佼佼者，但旗下一半的車型都搭載1.5T三缸發動機，這顯然是很多消費者無法接受的。對於賓士GLB來說，30萬左右的價格區間，配7座SUV，更高級的內飾，四缸發動機，更高的終端優惠，還是挺香的；奧迪Q3渾身散發的科技感和未來感吸引了不少車主。當然，吸引他們的是強大的quattro四驅系統和多年積累的口碑。

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2. 寶馬1系落地價多少錢啊

寶馬1系能賣多少錢？

指導價19.98-31.78萬元。實際落地價格取決於您所在地區的經銷商政策。不同的經銷商政策不一樣，但是現在寶馬1系所有的折扣都很大。有的地方入門級版本已經落地15萬，這是一個很好的入手機會，機不可失，時不再來。當然，具體來說，可以去當地的4S店試一試，問問具體的價格。

最便宜的寶馬系列多少錢？

現在有華晨寶馬，便宜20萬左右。看看4S店的價格，建議多看看。湖南的廳纖良心寶馬4S店，還有售後，人都很熱情。

您好，寶馬1系在指導價上的優惠約為3萬元，僅供參考。

你好，最低指導價28.6萬。折扣大概在三四萬之間。這個價格還不錯。

現在在路上買寶馬1系轎車版多少錢？

華晨寶馬1系裸車價格在20-31萬左右，都是轎車。各地的折扣不同。你的坐標是什麼？落地價格比這個高12-15%左右；

寶馬1系多少錢？

寶馬1系雖然不是傳統的3箱設計，但還是相當「內涵」的。可調式後排座椅為駕乘人員提供了330~1150升的儲物空間空，完全可以容納人扮蠢仿們出行時所需的各種物品。為了方便後排乘客不用下車就能拿到後備箱里的東西，設計師還在後排座椅中間設計了一個「小通道」，體現了寶馬對細節的重視。

看到這，大多數人都會想到同樣的問題:這么好的車要多少錢？根據德國官網給出的定價，寶馬1系118i價值2.3萬歐元，120i比118i貴2400歐元。30I貴很多，賣33500元。這里的報價都是稅後價格，因為考慮到運費和一些運輸到中國的管理費，這個價格還是比稅前價格更有參考性。不得不提的是，如果以後你發現一台進口的130i賣到40萬元，沒必檔慶要慌。因為在德國賣的寶馬的標配真的少得可憐，很多舒適性配置，比如帶靠背調節功能的運動座椅、前後倒車雷達、iDrive智能控制導航系統、空空氣動力學裝置、運動懸架和座椅、柔軟的羊皮內飾、智能鑰匙和語音控制功能等。都需要單獨支付。看看長長的附加價格表。如果你想得到一個裝備齊全的型號，你至少應該原價的兩倍。前面說過，因為德國人不把空鑰匙當做標配賣，如果中國這個價位賣的車連空鑰匙都沒有，那就不僅僅是玩世不恭的問題了。

然後，安裝手動空稅務調整需要980歐元，安裝自動調整需要1540歐元。按照1:8的換算，加空至少要花8000元，看來推出的寶馬1系價格應該不低，30萬元大概就是它的底線了。如果一輛緊湊型豪車至少需要30萬元，會有多少人買？雖然這個市場不大，但是寶馬思考問題的方式還是挺獨特的。寶馬1系在雷根斯堡(德意志聯邦共和國東南部城市)的產量為每年15萬輛，而在推出的第一年就賣出了13.6萬輛。保持月產量1萬輛是寶馬目前的方向。寶馬高管曾預測，到2008年，寶馬集團在亞洲的銷量目標為15萬輛，其中在中國的銷量約為5萬輛。在這5萬輛汽車中，1系至少佔直系親屬的七分之一，也就是說大約有7000輛。所以，它的銷售前景還是很可觀的。面對沒有太多競爭對手的市場，或許寶馬1系的銷量還會繼續上升，很有可能會搶走MINI的部分份額。

無論如何，寶馬1系在中國的銷量將為中國緊湊型轎車領域帶來全新的氣息。面對寶馬的全力進攻，其老牌競爭對手賓士和大眾也不會放棄，可能是他們目前的戰略觀望。面對這個空白色市場，寶馬成為第一個吃螃蟹的企業，市場份額相對較小確實是個問題。相信新車上市後答案就會揭曉。

第一部門。目前只有一輛軟頂敞篷車。

數百萬

最低25萬。

寶馬1系寶馬118i兩廂車和轎車的最新報價是多少？

寶馬1系118i時尚款指導價20.48萬，現在可以打折5萬左右。

兩廂車指導價25.6-27.6萬，折扣比較大，5萬左右。

你好，不知道你選擇了哪個配置。官方指導價20.48-31.98萬，目前優惠5.8萬左右。

兩廂車是進口的，轎車是合資的。兩廂車19-21萬左右是後驅，轎車20-26萬左右是前驅。這兩種汽車稅是不同的。

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3. 寶馬汽車多少錢

截至2020年，寶馬從最低價位的20萬到最高價位的200多萬都有。以寶馬7系為例，售價區間為82.80-242.80萬元。

新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤，提升了車廂內的科技感，最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。

(3)寶馬入門級轎車多少錢擴展閱讀

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

4. 寶馬平民版都有哪幾款車型

在很多人眼裡，寶馬是一個價格昂貴的奢侈品牌，它是當時大多數人無法匹敵的豪華車。然而，隨著競爭的日益激烈，寶馬也推出了許多廉價的入門級車型，並且通過大幅折扣，很多人都能買得起寶馬旗下的入門級豪華車。讓我們看看寶馬的民用車型。

1.寶馬1系

官方指導價：19.88-26.38萬

級別：小型車

自放棄後驅後，寶馬1系價格大幅下跌，成為寶馬在汽車領域相對低端的車型。如果你特別喜歡奢侈品牌，但錢包里沒有多少錢，那麼這款車絕對是個不錯的選擇。這輛車絕對不是人們想像的那樣。對這個品牌的控制沒有改變。即使1.5T的動力性能有所削弱，它仍然可以滿足大多數用戶的需求。為了吸引更多的用戶，寶馬1系特意將其打造成更符合國情的轎車。雖然空間比較滿意，但車上有藍天白雲，小毛病不會影響人們的購買。

側線仍在移動，整體形狀類似於雙門轎車，尾燈的「L」形也非常亮麗，這與前部設計相輔相成，體現了運動感。從汽車的前部和後部設計來看，寶馬對新3系寄予厚望，這使3系在運動方面感覺更好，並傾向於接近雙門轎車。

5. 2021款寶馬320li落地價最低多少錢

即存在即合理胡灶虛，寶馬320車型的推出自然有其意義和理由。就像C 200和A4L 35 TFSI，確實是全系最入門級的配置，但不可否認，它拉低了轎車系列的入門級價格，讓更多人率先步入豪華中型車行列。我們還是應該理性看待他們。在售的兩款2021款寶馬320i和320li售價分別為29.39和31.89萬元。優惠後都在25-27萬左右，落地價格需要28-30萬左右。

不僅是我，我相信你也喜歡在車里玩不同的游戲。是低配嗎？高嗎？還是330i魔變M3？在可選狀態下，根據配置不同有兩種18寸輪圈，不用在意填充物。

『惡』的根源來自車尾的三個數字，330的車主可以昂著頭直到換車。35看主人心情，而320.只褲燃是出廠的時候不要貼。到目前為止，我還辯數沒見過320車主不挑尾標的。

2021款寶馬325系的價格需要提高幾萬。如果只是用來日常代步，320系列就夠了，也是掛在臉上的。

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6. 寶馬x1最便宜多少錢一輛

寶馬X1多少錢？

2019款寶馬_1官方指導價區間為28.38-37.98萬元，實際裸車成交價為23.34-32.34元。

寶馬_1定位為緊湊型SUV，主要競爭車型包括奧迪Q3、凱迪拉克_T4、沃爾沃__C40、捷豹E-PACE等豪華品牌的入門SUV。

全新X1的外觀更大氣，也更符合國人的購車需求。對X1客戶的研究表明，「家庭」是X1客戶的核心價值體現，良好的外觀也是很多單身男性車主的選擇。後排可以同時放下兩個兒童座椅，人可以坐，這對於現在的二胎家庭來說也是很大的吸引力。

後備箱容量505—1650L，隱藏式空房間，平板規格100L，前排座椅腿托，下方儲物間空房間，一體式超大全景天窗，幾乎一體式標配電動尾門(五種開啟高度，滿足各種家庭需求)，可以說大而靈活，細節吵殲顫也處理得游刃有餘。

很多客戶比較寶馬X1，是三缸車，說吵。重要的是要知道車內和冬季的噪音值是完全不同的概念。之前的三缸確實有抖動等情況，但技術也在進步。X1還為發動機艙提供隔音處理。

還有一些小的中央控制。的確，寶馬在內飾的處理上並沒有其他品牌的豪華感。有人會說GLA的入門級是8.8英寸屏幕，但開過GLA的客戶應該知道，一方面GLA的中控會擋住前方的一些視野；另一方面，GLA的中控會給人一種直接後裝的感覺。

相對來說，X1中控強調和諧。是的，屏幕很小，但是看著不會覺得別扭。最後低價大概是22萬起步價，頂價不到31(折扣後不含X125le)。最後，讓無數人吐槽的寶馬X1，如今成為了「真香警示」，成為了新寶馬X1的成功之作。

寶馬X1系列車型多少錢？l

寶馬X1緊湊型SUV1.5T/2.0T

廠商指導價:278.8-339.8萬

寶馬x1最便宜的落地價是多少？

寶馬x1有兩款車型。

1.5.手游官方指導價27.68w

經銷商參考價格為22.67瓦

2.0渦輪增壓官方指導價30.98w

經銷商參考價格25.41

以上兩款都是低配。

你可以在汽車之家詢問。

寶馬X1的最低落地價是多少？

幫你找到業主近三個月的真實成交價格，供你參考。

2019款xDrive20Li專屬車型

車主的裸車價格是三個月。

2.73萬元

車主全款

30.07萬元

制升敗造商指導價格

3.98萬元

不會很貴。豪車就是這樣。好車。值得信任。

記住，這是三缸前驅，那種震動劇烈的三缸。

現在的B級合資轎車價格在20萬元左右，更不用說別的品牌了。

寶馬x1的最改液低價是多少？

寶馬x1即將登陸中國市場

預估價45萬元。

預計售價為45萬元」

雖然x1在產品定位上屬於寶馬的入門級svu車型，但是X1和x3並沒有太大的區別。從數據來看，x1的長寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm，與x3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本處於同一水平

與glk相比，雖然x1在長寬高方面略遜於對手的4528mm、1840mm和1689mm，但x1在軸距方面有5mm的優勢。

預計售價為45萬元」

與之前只有四輪驅動的x3和x5車型不同，x1還可以以更低的價格提供兩輪驅動車型。在名稱上，四輪驅動車型命名為「xdrive」，兩輪驅動車型命名為「sdrive」。受柴油乘用車更受歐洲消費者歡迎的影響，寶馬在本屆日內瓦車展上帶來了兩款柴油x1車型，分別是四輪驅動xdrive23d車型(150kw，400nm)和兩輪驅動sdrive18d車型。

(105千瓦、320牛米)。考慮到國內柴油的質量以及部分城市的限制，這兩款柴油x1車型基本都脫離了中國市場，汽油車型無疑會成為x1在中國市場的主力車型。

預計售價為45萬元」

預計售價為45萬元」

在首批寶馬x1車型中，只有一款汽油車型——xDrive28I。這款搭載直列6缸3.0l發動機的車型也是x1系列的旗艦車型。最大功率190kw，最大扭矩310nm。對於寶馬的這款發動機，國內消費者肯定不會陌生，因為它的出現除了(

)在所有寶馬車型上。

寶馬x1最低售價約28.3萬元。

高寶馬X1多少錢？

官方指導價在26-36萬之間，高配寶馬X1大概在30多萬。

如果是高配置，價格在30萬左右，還是挺高的。

去看車回家！！！

高配寶馬X120萬左右。

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