❶ 寶馬x3和賓士glc哪個好
賓士glc。
GLC的配置會比X3稍微高一點,即使是最低配的車型,GLC也有配備可調節的懸掛,同時可變轉向比的搭載也令GLC有不錯的駕駛樂趣。低配車型在性價比上GLC會稍高一點。
X3的中段加速的動力儲備很足,毫不知情的情況下,你很可能會認為它搭載的是30i高功率發動機。變速箱的升、降擋動作都很迅速,平順性方面優異。使用換擋撥片的情況下,變速箱的反應略慢。
寶馬x3的動力
寶馬X3全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱的動力組合,細分車型包括xDrive 25i、28i和30i三種,其中,主打車型28i的最大馬力輸出為224匹馬力,最大扭矩為310N·m,數據表現還是非常出色的。
8擋手自一體變速箱的表現依舊出色,兼顧了換擋速度和平順性,而且換擋邏輯很清晰。另外,在底盤方面,寶馬X3終究對運動感還是有特殊的情懷,所以懸掛並沒有調校的特別軟。
以上內容參考網路-寶馬X3
❷ 新寶馬x3和glc哪個好
寶馬新x3和賓士glc相比個人認為各有優勢,考慮車子操控性方面寶馬新x3好一些,考慮車子舒適性方面賓士glc好一些。
❸ 寶馬x3和賓士GLC260哪一款更好
賓士GLC260。
寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm),賓士GLC最新款頂配版的車身長寬高為4764(mm)x1898(mm)x1642(mm),軸距為2973(mm)。
整體車身方面,寶馬X3頂配版的車身要比賓士GLC頂配版的車身短,同時寶馬X3頂配版的軸距也要比賓士GLC頂配版的軸距短一些。
寶馬x3的特點
作為定位40萬級別的中型SUV,空間自然是消費者考量的首要因素,寶馬並沒有把自己X家族的產品稱為SUV,而是定義為SAV,即U和A的差別,U(Utility 多功能的)目標是實用,A(Activity 活躍的)面向的是運動。
既然把A作為產品設計的目標,本著魚和熊掌不可兼得的原則,在購買X3之初也沒對其空間抱有太高期望,畢竟不是UKL架構那種前驅平台,前軸往後有充足的空間任意拓展,也沒有像Q5L、GLC L那樣拋棄本源般入鄉隨俗的加長。
❹ 寶馬x3和賓士glc260哪個好分別有什麼優缺點
首先是明確一點就是,這兩款車是同一個級別上的車,先是在價格兩款車的價格幾乎是相近的,國產寶馬X3,售價區間為39.98-58.58萬元;而2賓士GLC,售價區間在39.48-57.60萬元。另外就是在品牌上,賓士和寶馬在國內的影響力上幾乎是持平的,所以這樣兩款車再有對比的可能性。
其實在豪華中級SUV市場中,賓士一直都是佔有比較大的優勢的,並且賓士的GLC一直以來也是銷售非常火爆的車型,寶馬X3最然在整體上相對於老款已經做了很大的改變,但是對比賓士還是有些欠缺。所以這兩款車我個人比較推薦賓士的glc260.
❺ 賓士glc和寶馬x3哪個好有什麼亮點么
相比較而言,自然是賓士glc要好一些,它的亮點就是它的外觀設計,內飾,以及強勁的動力。
在動力上,擁有四驅系統的glc起步明顯要比x3更加直接一些,基本上可以達到想走就走,毫無遲疑的狀態,而且操控性也更加精準,在轉彎處的把控十分到位,這也是它能受到大家歡迎的重要原因之一。