寶馬320和大眾輝昂買哪個

⑴ 試駕2020款寶馬320Li｜30萬的選擇有很多，這次我選Ta

30萬這個門檻買個豪華品牌的豪華中型車，一直都是大家最喜歡討論的話題。因為這個價位的豪華品牌車型一直都是大多數人所嚮往的，一線城市小白領努力個兩三年其實就可以走分期買一台了。

作為一個汽車編輯，30萬這個級別的豪華品牌中型車除了特別冷門的車型，我都已經試過了。在這個級別的車型裡面，我覺得各家有各家的優勢，也有缺點。但是綜合下來，今天我決定給大家推薦一台剛完成換代沒多久的寶馬3系。車型是入門長軸版車型——寶馬320LiM運動套件版本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 賓士寶馬奧迪輝昂哪個好

這是我對大眾輝昂的試駕感受希望對您有所幫助，，此車做工精細，鈑金厚實，動力強悍，底盤非常扎實，路感非常清晰。發動機與變速箱速配性非常出色，方向舵轉向精準到毫米，配置強大，主動安全配置非常豐富，被動安全碰撞結果極奇出色5星59分接近滿分的成績，此車把人機工程學做到了一個完美的高度，外形設計 繼承了大眾一貫低調穩重的氣場 商務 正式 ，綜合分析還是非常出色的，你可以把他看成掛著大眾標志的奧迪a6，要知道奧迪和大眾是一家人，其實德國車無論拿出哪個車 ，都是世界頂尖lao大水準 ，
希望對您有所幫助，

⑶ 寶馬好還是大眾。

寶馬好。寶馬成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白色標志著寶馬總部所在的巴伐利亞州國旗的顏色。百年來，寶馬從最初的飛機發動機製造商發展成為生產高端轎車和飛機發動機、越野車和摩托車的企業集團。

巧克力限量版：

繼BMW X1都市SUV上市後， 寶馬1系巧克力個性版也於日前正式推出。寶馬1系巧克力個性版以寶馬120i自動版為基礎，限量發售699台，其售價為29.9萬元。

寶馬1系雙腎形散熱格柵、造型獨特的大燈以及車身側面和尾部的棱線，在突出其運動化風格的同時也進一步強化了寶馬的品牌特徵。另外，1系的側面輪廓從某個角度看，也有幾分Z4的影子。

⑷ 31萬怎麼選車寶馬3系還是大眾輝昂

近日，憨車先生從廣州地區的寶馬汽車4S店和大眾汽車4S店了解到，寶馬3系在外觀上配色，總共有6種顏色可供選擇；大眾輝昂在外觀上配色，總共有3種顏色可供選擇。其兩家4S店的工作人員告訴憨車先生，寶馬3系最高優惠3.28萬，購車贈送2.08萬元禮包；大眾輝昂最高優惠3萬，購車贈送1元禮包。

結語：經過解析，寶馬3系十分不錯，但大眾輝昂也絕對不落後。寶馬3系：外觀是我的菜，修長，運動，凌厲，很有精神，三系操控無解，我是長軸。大眾輝昂：感覺舒適和同級車型還是有些差距，動力強勁，爆發力強，加速平穩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 同等價位的大眾和寶馬車你會選哪個從各方面考慮.

若果你不是非要低調的話，選寶馬
首先，寶馬在國際上是高大眾一個等級的。大眾在中國的價位過高，比外國大眾賣的高的多。而寶馬外國價格還是差不多的。因為大眾是主打大眾化家用市場，寶馬是主打高端和性能市場的，再加上品牌的歷史價值知名度，所以外國寶馬價格要高於大眾很多。
性能方面，拿國產CC和3系來比。大眾是國內合資汽車技術頭等的，質量不用說。而華晨生產的寶馬也准備推向世界銷售了（其實就是整車運過來裝4個輪子，減關稅），質量也很好。 動力配置方面，CC也很好，內飾甚至還豐富於3系。 但是車不能死看數據，記住，調教是最重要的。1.4的MINI COOPER開起來比 君威3.0爽多了。 3系用的直列發動機二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲，轉速上去的很快，扭矩也低轉速就爆發，操控方面，寶馬1個世紀就是研究這個的，3系更是看家的。你去試駕一下就知道了，車釘在地上似的，方向指哪打哪，那真是大眾差遠了的。
所以，如果平時商務開+家用載人，又要低調，那推薦新款帕薩特空間動力都不錯，車型在大眾也成熟。畢竟寶馬在中國是高調的代表，大眾是低調的代表。 但如果，你愛開車，懂車，那就是寶馬了。簡潔嚴謹的作風（如內飾，儀表盤）貨真價實的地盤和調教） 相信世界的銷量
巴伐利亞發動機製造工廠（BMW縮寫）的確是一款血統純正的德國機械品