進口寶馬二系賣的怎麼樣

⑴ 寶馬一系淪為成「街車」，寶馬新2系開始正面剛賓士CLA！

寶馬一系淪為成「街車」，寶馬新2系開展正面剛賓士！

作者：黃智超（配圖來自網路）

全新升級的寶馬2系的整車看起來只能用兩個字來形容——震撼，不僅在車頭的前臉進行了全新設計，側面和車尾無不彰顯極其強大的運動氣場。

如今的BBA三巨頭的新車內飾方面基本沒什麼驚喜了，都是採用家族系列的配套設計，主要是在細節上有少許差距。

作為老車更新的新寶馬2系全液晶儀表盤、10.24英寸的中控大大屏幕、新檔把設計，科技感十足，比起現款的寶馬1系來說，更顯高級感。

據了解，新車型將提供3種動力：218i為1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，扭矩220牛·米；228i車型搭載2.0T四缸發動機，最大功率231馬力，扭矩350牛·米；M235i則採用專門調校的2.0T高功率發動機，最大功率306馬力，扭矩450牛·米，百公里加速僅為4.9秒。

由於是進口車型，228i系列的動力十分吸引人，但是，該款車型只在北美銷售，國內上市的應該還是1.5T三缸車。近日，寶馬正式發布了2系GranCoupe車型在海外的價格，定價和人們的預期還是有很大的出入，配版甚至高於X1的定價，而且並不像我們預想的那麼低。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬2系怎麼樣值得買嗎

寶馬2系做為德國寶馬公司精心打造的小型轎跑系列，匯集全球許許多多工程師的智慧和汗水，自登陸中國市場以來，憑借著出色的外表，強勁的動力，超凡的駕乘體驗，受到了千千萬萬中國消費者的喜愛。寶馬2系有硬頂跑車和軟頂敞篷車兩種車型，下面重點介紹一下硬頂跑車。

2018款寶馬2系硬頂跑車的前臉仍然採用寶馬家族經典的造型，雙腎型的進氣格柵讓整車顯得特別厚重，所有車型的前大燈全部採用LED光源，外形上特別犀利，LED日間行車燈點亮以後非常好看，車身長寬高分別為：4432mm×1774mm×1425mm ，2690mm的軸距做為跑車來說已經非常不錯了，側身的腰線流暢自然，尾燈造型設計十分簡潔，與老款車型沒有太大的區別，輪轂的造型非常漂亮，而且動感十足，寶馬2系的硬頂跑車不同車型分別採用了R17、R18和R19三個型號的輪胎。

⑶ 進口寶馬2系怎麼樣值得買嗎

「BMW」這三個字母就代表了操控，樂趣，也是寶馬一直倡導和堅持的理念，寶馬2系就是一款突出駕駛操控的轎跑，而且價位也相對親民。

寶馬的車系族譜中，1,3,5,7數字編號的通常為比較常規的轎車，相對應的，2,4,6編號的通常為轎跑車或者跑車，按數字順序車型的級別也逐漸上升，因此2系定位於比較入門級別的緊湊型轎跑車，雖然車身尺寸更小，豪華程度不如兩位大哥，但是好處是車身更加敏捷靈活，身手更加矯健，同時價格也更加親民。

寶馬的操控性毋庸置疑，這點消費者在考慮2系的時候可以完全放心。

⑷ 寶馬2系如何

如果你想知道寶馬2繫到底怎麼吵拿態樣，我可以負責任的告訴你，這款車各方面性能都很優秀，值得擁有。經典的寶馬造型，無可挑剔的顏值，完美的車身比例讓人過目不忘，整車給人一種大方、時尚、運動的感覺。寶馬2系是一款好車，總體可以接受，值得選擇敏雀，而且還具備以下幾個特點:1。非常帥氣的外觀造型，無論開到哪裡都比較吸引人；2.車的操控性很好，發動機和變速箱匹配特別好，動力輸出平順，方向盤輕巧靈活；3、動力十足，深踩油門會有強烈的推背感，發動機的聲音很好聽。即使是100-30-40英里的車也還是很穩，沒有一點空氣流通的感覺。高品質的駕駛體驗是2系的精髓，也是寶馬的精髓。這個全進口轎子跑回來，讓你越來越愛開車。越開越放不下。普通車大多平淡內斂，都在這輛車上消失了。有的只是隨心所欲，人車合一升源。而且它的顏值可以稱得上超高，因為目前轎跑太少了，而且還是很氣派的無框門。無論在哪裡，絕對是視線的焦點。

⑸ 寶馬2系4門轎跑這款車型性價比怎麼樣呢

寶馬二系4門轎跑車型是比較值得購買的，因為這款車的性價比非常高，官方指導價在26萬元到33萬元左右，而且這款車型的操控性是非常高的，寶馬進口轎跑的操控性和性能都是非常出名的，而且現在汽車市場也非常流行叫跑車型，這款車型是2.0T渦輪增壓發動機，在駕駛的過程中有著很好的體驗感，並且也能夠給駕駛人員帶來樂趣。寶馬二系的外觀造型看起來是非常炫酷的，熏黑色的進氣格柵，看起來會給人一種很兇悍的感覺，但是兩個燈組卻顯得比較可愛，側面採用了溜背式的造型，整體的線條是非常流暢的，而且車尾還有一個小鴨尾，看起來也是非常有辨識度的。

寶馬二系搭載的是2.0T發動機，匹配的是7速雙離合，百公里加速只需要7.2秒，日常駕駛是非常合適的，而且寶馬二系要比三系更有駕駛樂趣，因為這款車型是偏運動風格的，很多消費者都比較看重寶馬的操控，而這款車型是非常有樂趣的。

⑹ 原裝進口27萬的寶馬全新2系，就問你香不香

伴隨著汽車市場上激烈的競爭，細分市場，降低車價已經成為車企們慣用的招數，不管是中低端品牌，還是高端品牌，都是如此。三十萬就能讓你加入高端品牌BBA用戶行列，前幾年你敢想嗎？但是現在二十萬多就能讓你開上寶馬，而且是原裝進口寶馬。

寶馬在我國市場上一直是非常吃香的品牌，尤其是寶馬三系，受到很多消費者的青睞。前不久的廣州車展上，寶馬旗下的新2系出現了，無框車門，coupe車身，顏值逆天，氣場強大，而且預售價只要27萬，還是原裝進口，這讓廣大消費者大動芳心。

再來說說最重要的動力，新車將為搭載1.5T或者2.0T渦輪增壓發動機，搭配上7速雙離合變速箱，還有四驅系統和防滑系統，這些配置不僅僅能讓你享受到寶馬一貫的駕駛樂趣，還能讓你在復雜特殊的路面上不必慌張，尤其是遇上雨天雪天，地面濕滑的情況，它一定會讓你底氣十足。

全新一代2系GranCoupe的市場競爭力無疑是巨大的，27萬元的起步價格真的會讓同級別車款中很多競爭對手不知所措。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 寶馬2系重磅來襲，售價僅二三十萬，凸顯性價比

隨著社會的發展，人們更加喜愛，SUV這種空間寬敞，外形霸氣的車型，但是轎跑也是一些年輕人的最愛。大部分的年輕人對轎跑的認識是從大眾CC開始的，因其最美的外觀和溜背的造型，深深地在人們的心中產生了烙印。從此，各車企轎跑的「橄欖枝」向人們拋了出來。而在這其中，寶馬也有自己的轎跑系列車型。例如寶馬二系的車輛，雖然寶馬是一個進口的跑車，但是除了個別豪車價格都很平易近人。為了不讓群眾失去對寶馬的新鮮感，寶馬一直也在更新自己的新款車型，所以全新一代的寶馬二系車輛已經提上了日程。
為了給群眾營造一種創新的氛圍，對其外觀的改動與傳統的相比大相徑庭。尤其是寶馬的標志性大尺寸「雙腎」格柵，也沒有體現在這輛車上，而是用比較小的面積裝飾了格柵，內部的裝飾也與以往的有些許不同，採用了類似於水滴的設計，使其看上去別具一格。其兩側的大燈乘的是「雙C」式分布，大燈微微上挑，為其增添了運動感。而車身的側面更加提高了這輛車的辨識度。這次的溜背造型採用了四門的設計，更加類似於寶馬四系的感覺，無框的車門成為了它最大的特點。在車尾處，他的後尾燈造型比較扁平，給了人一種寬體轎的感覺。
對比風格大相迥異的外觀，它的內飾還是保留了許多寶馬傳統的因素。尤其與寶馬三系，寶馬X5的設計幾乎沒有差別。液晶錶盤都是全液晶儀表盤，而且中控懸浮式觸摸屏也跟之前的尺寸一樣，為10.3英寸，科技感十足。光是這些還不夠他內飾的座椅是一體式運動座椅，雖然它只是一款轎車，但是卻有著超跑的姿態。
這次寶馬二系的發動機與之前的也相同，提供兩款可以選擇，還是1.5T和2.0T渦輪發動機。前者與馬力為140匹和雙離合變速箱是七速的相互配合，而後者與馬力為228匹相互配合。
這款車這么多的亮點，但是售價只有二三十萬，所以突出了它極高的性價比，也有業內人士開玩笑說他這次是出來交朋友的，這樣的車符合你的口味嗎?
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 都說寶馬1、2系的車型好看，但為什麼銷量卻不盡人意

近幾年，德系BBA豪華品牌的起步價是越來越低，而寶馬2系也是以23.69萬元的起步價，一舉拿下了「有史以來最親民的寶馬」頭銜。在16年的廣州車展上寶馬在次發布了專供中國市場的寶馬1系。如此低價的寶馬旅行運動車/轎車是否能俘虜中國人的心呢？

但是寶馬非得要作死的把1.5T三缸發動機，給搭載到了2繫上去，從當初的直6發動機改成直4發動機就已經讓許多的寶馬迷們已經對此很不爽了，現在還弄個3缸機出來，最重要的還拿四缸1.6T發動機一比高下，寶馬你這斗遲改樣比有意思？

正所謂失敗乃成功之母，華晨寶馬2系的失敗，是否會換取1系的成功呢？且不說他使用同樣的前驅平台、加上那台吐槽點多多的3缸1.5T發動機的負面影響，僅僅從拉低品牌豪華感來講，寶馬的中國特供三廂版1繫上市時，絕對可以把寶馬坑得一塌糊塗。

⑼ 寶馬2系四門轎跑是窮人買的車嗎

對於Z時代的年輕人，他們在買車方面賦予了更多自我的要求，個性強烈、不爛大街同時要有品牌知名度，所以手握30萬購車預算，邁騰、CR-V這樣的家用車或者奧迪A4L、賓士C級的入門版車型，自然不是他們的選擇對象。但如果是一台外形炫酷、性能出色的四門轎跑車呢？我想，絕大部分人都會蠢蠢欲動，更何況加上「BMW」的LOGO，那更具吸引力。寶馬2系四門轎跑車，在今年1月份上市，起售價26.98萬，它也是目前國內能買到的最便宜的進口四門轎跑，下面我們就來看看它到底能不能讓年輕人埋單。
外觀：無邊框車門、溜背式車身，超級拉風
寶馬2系四門轎跑車在外形以及顏值方面絕對會打動到很多年輕人，寶馬標志性的雙腎進氣格柵、開了眼角的天使眼大燈，輔以大量緊致又充滿力量感的線條，讓它全車散發著強烈的運動氣息，再有溜背式車身、無邊框車門以及M運動套裝的加持，這樣的外形顯然很多人都難於抗拒。

帶主動式進氣的黑化雙腎進氣格柵搭配寶馬藍天白雲的車標，辨識度極高，值得一提的是，225i M運動曜夜套裝以上車型在很多外觀細節上還進行了黑化處理，包括中網、前後包圍、後視鏡、車窗飾條、側裙等等，整體的運動感更強。

開了眼角的天使眼大燈非常的有神，並且還配有LED光源、自動大燈、LED日間行車燈、LED霧燈等功能，實用性非常不錯。

新車的長寬高尺寸4534/1800/1434mm，標準的緊湊車身材，車身線條流暢優雅，溜背式車頂搭配上翹的小鴨尾以及「鯊魚鰭」天線，有著十足的視覺美感。

作為一款轎跑車，無框車門這樣的拉風設計自然不會缺席，但有一說一，無框車門也有弊端，它所帶來的噪音影響還是會犧牲一些乘坐的舒適性。

輪轂的造型也非常的運動，這款雙色18英寸輪轂與普利司通泰然者225/40 R18輪胎的搭配也非常符合其轎跑車的定位。

車尾設計凹凸有致，有著強烈的層次感，尤其是小鴨尾、雙邊共兩出的梯形排氣布局以及M運動化包圍等設計，更是營造出十足的戰斗氣息歷液歲。

尾燈造型非常細長，LED光源搭配上精緻的條形內部燈組，辨識度極高。一條黑色的貫穿式飾條將兩側大燈連在一起，拉寬了車尾的視覺寬度，極具美感。

有人覺得這一代的寶馬2系四門轎跑車基於FAAR前驅平台打造，不再那麼的「純粹」，也有人覺得它就是一台大一點、運動一點的1系三廂，這些說法也沒有什麼錯誤，畢竟2系是基於1系打造而來的轎跑車型，同出於前驅平台，在設計以及動力上和1系也有著很多相似的地方。但對於當下的年輕人來說，寶馬2系這副高顏值的外表才是肢睜吸引他們的關鍵，畢竟所有的吸引力都是始於顏值。
內飾：以駕埋培駛者為中心，兼具運動感、科技感
寶馬2系內飾設計同樣貫穿寶馬以駕駛者為中心的設計理念，中控台往駕駛員一側微微傾斜，方便操作，另外新車還配備了M運動方向盤，加上雞腿式電子檔把、Alcantara翻毛皮運動座椅、大量軟質材料包覆以及6色氛圍等的設計，整體營造出來的運動氛圍和質感還是非常不錯的。

M運動多功能方向盤不管是造型還是握感都非常的出色，兩側多功能按鍵的操作也很方便，比較遺憾的是沒有配備撥片換擋功能。

10.25英寸全液晶數字儀表盤全系標配，中間區域可以顯示導航信息，右側可以顯示音樂播放等多媒體信息，並且根據不同的模式切換可以對應不同的顯示效果，科技氛圍還是不錯的。

10.25英寸中控屏同樣全系標配，內置idrive7.0車機系統，支持無線CarPlay、CarLife、導航、語音控制、OTA升級、車聯網等功能，實用性和便利表現不錯。

配置方面，新車標配了全景天窗、後視鏡加熱/記憶、一鍵啟動、自動空調、前後雷達、倒車影像、自動泊車、自動駐車以及50米循跡倒車功能等配置，但像定速續航、無鑰匙進入、後排出風口等等普遍及實用的配置要麼頂配才給到，要麼要選裝才能獲得，配置分配不是很合理。

另外在內飾方面，寶馬2系四門轎跑車比較獨特的一點是，在車門板和副駕前面有一條官方稱為「光脈飾條」的裝飾條，這是一種新式的半透明帶發光效果的飾條，可以大大提升車內的檔次感，據悉它的設計靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象，除了標配的潮汐風格外，還有繁星、幻夢、狂想不同風格，靈感分別取自波士頓、紐約布魯克林、尼斯、柏林。
空間：運動座椅是亮點，後排舒適性一般
寶馬2系四門轎跑車全系配備一體式運動座椅，實拍車型採用織物/翻毛皮混搭的材質，輔以縫線處理，運動氛圍濃郁，此外座椅的支撐性、承托性也都做得很出色，並有腿托、電動調節、駕駛席座椅記憶等功能。另外，如果你喜歡真皮材質，可以通過選裝獲得。

從下表我們可以看出，寶馬2系四門轎跑車在長寬高方面比老款2系有所增加，但軸距減少了20mm，達到2670mm，所以它在空間方面並沒有太大的改進，與此同時，通過對比我們也可以看到，在尺寸方面它也並沒有比1系三廂大多少。

170cm的體驗者坐在後排，腿部空間2拳左右，表現還算可以，但由於受溜背設計的影響，頭部就比較局促了，雖然上方做了一定的掏空處理，但頭部空間也只有1拳左右，對高個子並不是很友好了，同時中間地台的隆起也略高，舒適性也受到一定的影響。

新車的儲物空間比較常規，後備廂常規容積為450升，第二排座椅可按40:20:40比例放倒，放倒後擴充至850升，可以滿足了出行需求，並且頂配車型還會有感應式後備廂這樣的便利功能。
動力：搭載2.0T+7速雙離合動力組合，7.2秒可破百
動力方面，寶馬2系四門轎跑車全系搭載代號B48A20C的2.0T發動機，熟悉寶馬車型的朋友應該知道，這是寶馬目前的主力發動機，被廣泛用於寶馬多款車系的25i車型之上，寶馬1系125i用的也是這款發動機。

該發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米，傳動方面，來自麥格納的7速雙離合變速箱取代了之前寶馬在橫置平台使用的愛信6AT/8AT變速箱，具備更高的效率和更迅捷的升降擋表現，這讓寶馬2系擁有7.2秒的0-100公里/小時加速成績，百公里綜合油耗5.8L，整體性能表現也符合消費者對一台轎跑車的期待。

雖然寶馬2系四門轎跑車是一台前驅車，沒有後驅也許會在駕駛上少了一些純粹，但2.0T的動力以及寶馬的操控，駕駛樂趣應該不會太差，再加上動感的外形和無框車門的拉風設計，寶馬2系四門轎跑車非常適合追求個性、時尚的年輕人。

寶馬2系四門轎跑車上市將近半年，目前是沒有優惠的，但了解到廠家提供48期0首付的金融政策，以26.98萬的225i M運動套裝版車型為例，日付約為37元，這讓更多熱愛寶馬的消費者更加接近自己的夢想之車。

⑽ 寶馬2系這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

不同年齡段對寶馬車的選擇建議1、年輕人如果事業處在起步或上升階段,選擇高一個級別的低配車型比較有前瞻性,比如買3系高配或頂配版不如選5系最低配(車友稱之為.寶馬2系(進口) 這個比較適合年輕人,時尚大氣, 還不錯,動力足,外形時尚,吸引眼球,寶馬做工和質量也很穩定 保養價格相對貴一些,

寶馬適合外向張揚個性的年輕人，賓士適合沉穩內斂，成功人士，商務人士首選。奧迪屬於中庸之道，介於二者之間。比較大眾化點兒了。現如今汽車品牌越來越多，而且對於廠家來說競爭力也是非常的大。所以現在的汽車市場非常的五花八門，讓很多車主都挑花了眼睛。如果在經濟上相對寬裕的情況下，可以買SUV的車型。年輕人開那種車很能彰顯出個人魅力及性格，尤其是男人開那種車出去很大氣。