㈠ 寶馬發動機怎麼拆
01
首先,打開氣門室蓋墊子,更換的時候最好要選用原廠的配件,不要副廠的配件。安裝時,在上面塗抹少量的機油,注意密封性。
02
然後,拆下進排氣歧管,對於頂置氣門式的發動機應先拆下氣門室罩,拆下托架安裝螺栓,將搖臂軸與搖臂在安裝狀態下同取下。按安裝氣缸蓋時擰緊缸蓋螺栓相反的順序把每個螺檢逐漸松開,決不允許一次把一個地方的螺栓徹底松開,缸蓋螺拴的扭緊力矩一般應為0-12公斤一米。
03
然後,在全部缸蓋螺拴取下之後,用手轉動曲軸,這時由於氣缸壓縮壓力的作用,會使氣缸墊很容易地離開缸體表面,安裝氣缸蓋時,要在氣缸墊上塗抹密封膠,緊固缸蓋螺撿,這樣可以防止氣缸墊翹曲(一般都規定擰緊時按著從里向外的順序,而松開時則由外向里)。擰緊氣缸蓋螺栓時也不可一下就把一個螺栓擰的過緊,如果氣缸墊發生斷裂,高壓氣體將進入冷卻水中而引起過熱,同時也由於氣缸漏氣而使發動機功率下降。
04
然後,氣缸墊應採用能耐高壓而不怕油、水等侵蝕的材料製成,要兼備柔軟和彈性,並且要求具有良好的尋熱性,為了滿足這些條件,近來,有的氣缸墊在燃燒室孔和缸體接觸的一面用薄鋼虛鑲邊,也有的採用銅度和錒虛搭接形式的鑲邊。
05
然後,安裝氣缸墊時要注意反正面(把有記號的一面朝上),如果裝錯會使密封性變壞,安裝氣缸墊時,必須塗抹製造廠規定的密封膠.遵持製造廠規定的順序擰緊缸蓋螺栓,並要分幾次擰緊,最後用扭力搬手校驗,以達到規定的扭緊力矩,如果缸蓋螺栓鬃固的不好,將引起相鄰氣缸間的漏氣,也會引起高壓氣體進入冷卻水而使發動機過熱。
06
然後,對於頂置氣門式的發動機,要拆下氣門室罩(同時包括曲軸籍通風裝置),卸下搖臂軸托絮固定螺栓,將搖臂軸和搖臂一起卸下,但是應注意不要拆散,對於嘎置氣門式的發動機,在拆卸氣門時,用撬棍等工具壓縮氣門彈簧,就可以拆下鎖塊,進而拆下氣門和彈簧等。
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最後,對於頂置凸輪軸式的發動機,應先鬆掉鏈輪的緊固螺檢,把正時鏈條和鏈輪一起從凸輪軸上拆下,然後再拆氣門組,氣門組的裝配,大體上可按上述相反的順序進行.如是凸輪軸頂置式發動機時,應特別注意,必須使第一缸活塞處於上死點位置,使正時鏈條的正時記號和鏈輪的正時記號相重合。
㈡ 寶馬740li怎麼拆裝發動機
兩個方法:
1,將前橋一起降下來,發動機和變速箱一起下來,
2,將發動機從機蓋上方吊出來,要拍基燃專鋒拍用的吊裝設備,一般維修廠都有襲虛的。
㈢ 寶馬523換壓縮機拆完怎麼拿出來
寶馬523換壓縮機拆完怎麼拿出來分析:
二、汽車空調壓縮機的安裝步驟/流程
①安裝壓縮機定螺桿。安裝並緊回壓縮機固定螺栓。
②連接壓縮機線束連接器。
③安裝壓縮機上高、低壓空調管接頭。
④安裝驅動皮帶。
⑤連接蓄電池負極線電纜。
⑥操作空調製冷劑的加註程序。
㈣ 寶馬壓縮機磁吸怎麼拆
你好!最好先把壓縮機拆下來,然後松開壓縮機磁吸前的(中間)十仔的螺絲,然後取出離合盤,再拆開裡面的卡簧,把軸承輪取出,裡面還有一個卡簧,拆開,就可以取出磁吸了,希望我的解答對你有幫助,祝你生活愉快
㈤ 寶馬523六缸機壓縮機怎麼拆
1、把壓縮機拆下來,松開壓縮機磁吸前的(中間)十仔的螺絲。
2、取出離合盤,拆開裡面的卡簧。
3、把軸承輪取出,裡面還有一個卡簧,拆開即可。
㈥ 寶馬523li空調壓縮機拆裝
先拆水箱風扇就好拆了
㈦ 09款寶馬740壓縮機電子閥怎麼拆
你好。將卡簧拆下。 就可以拔出電磁閥了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈧ 寶馬740空調壓縮機怎麼拆
空調:拆掉上面2個東東後,翹空調面板底邊和頂邊的縫,就能把面板拿下來了。裡面能看到4個角有螺絲固定空調組件。望採納,謝謝