㈠ 寶馬7系座椅加熱開關在哪
寶馬7系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）座椅加熱開關位於空調面板中間，在香氛開關左側依次為主駕駛座椅通風、加熱開關，右側為副駕駛座椅通風、加熱開關，點擊即可開啟座椅通風、加熱功能。全新 7系 加入了前後中央扶手加熱功能，可在中控屏駕駛員菜單中開啟。
座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。座椅加熱器的基本結構是：下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上，針織布蓋在固定膠帶上，並用針織線縫製成類似座椅加熱處的形狀，並縫合在座椅罩內。
在使用座椅加熱時要按照正確的使用方法進行使用。不要因為座椅受力不均而損壞座椅內的發熱絲，比如大力踩踏座椅等。停車後及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大。加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫，會導致故障。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019
㈡ 寶馬5系座椅加熱開關在哪
寶馬5系 座椅 加熱開關位於中控屏下方出風口的液晶觸摸屏上。圖標為座椅+曲線，為座椅加熱開關。按下座椅加熱，左側為駕駛員，右側為副駕駛。座椅的加熱是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，從而改善冬季長時間停車後座椅過度冷卻帶來的座椅不舒適感。
加熱座椅使用注意事項如下:
(1)座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能工作；
(2)為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施加點荷載；
(3)如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以確保為發動機控制系統提供足夠的電能；
(4)停車後及時關閉座椅取暖或通風，防止下次啟動和動力負荷過大；
(5)加熱座椅不要加太厚的坐墊，以免座椅過熱、溫度過低，導致故障。
(6)發動機啟動後打開座椅加熱開關，可有效節約電池能量，延長電池壽命。
㈢ 寶馬x3座椅加熱功能是哪個鍵
寶馬X3 座椅 加熱功能開關位於中控屏下方空調節控制區域，主駕駛座椅加熱按鈕位於自動空調節旋鈕右側，圖案為座椅向左上方冒著熱氣的按鈕。駕駛員座椅加熱按鈕位於強力降溫旋鈕左側，圖案為座椅向右上方冒著熱氣的按鈕。
加熱是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，從而改善冬季長時間停車後座椅過度冷卻帶來的座椅不舒適感。前排座椅加熱通常發生在使用真皮座椅的車輛上。因為冬天真皮座椅的表面材質比較低，所以前排座椅加熱後，在寒冷的冬天坐下來就不會是冰冷的皮椅了。大多數電加熱裝置都有溫度可調的功能。豪華車或高配車型普遍配備後排座椅加熱，寶馬X3可以選擇此功能作為選裝配置。
使用加熱座椅的注意事項
(1)座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能工作；
(2)為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施加點荷載；
(3)如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以確保為發動機控制系統提供足夠的電能；
(4)停車後及時關閉座椅取暖或通風，防止下次啟動和動力負荷過大；
(5)加熱座椅不要加太厚的坐墊，以免座椅過熱、溫度過低，導致故障。
(6)發動機啟動後打開座椅加熱開關，可有效節約電池能量，延長電池壽命。
㈣ 寶馬5系座椅怎麼加熱
【太平洋汽車網】在中控屏幕下出風口的液晶觸摸屏上，圖標為座椅+彎曲線條，此為座椅加熱開關，按下座椅即可加熱，左邊為主駕駛加熱，右邊為副駕駛加熱，座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者。
寶馬5系座椅加熱開關在中控屏幕下出風口的液晶觸摸屏上，圖標為座椅+彎曲線條，此為座椅加熱開關。按下座椅即可加熱，左邊為主駕駛加熱，右邊為副駕駛加熱。座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，以改善座椅在冬季，因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。
加熱座椅使用注意事項如下；（1）座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用；（2）為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載；（3）如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠的電能；（4）停車後及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大；（5）加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫，會導致故障。
（6）在啟動發動機後打開座椅加熱開關，這樣可以有效地節約蓄電池能量延長蓄電池壽命。