寶馬的市場有哪些

⑴ 目前市場上的寶馬有那些車型

注意上市的有：
轎車： 1系（兩廂27萬-45萬）、3系（28萬-50萬）、5系（41萬-68萬）、7系（110萬-220萬）
SUV： X3（54萬-67萬） 、X5（80萬-173萬）、X6(97萬-178萬）、X1還沒上市
跑車：6系（107萬-230萬）、Z4（58萬-83萬）、還有就是M系、M3轎跑車（雙門、四門、敞篷）39萬-120萬、M5（185萬）
同一級別的車，價格根據配置、排量不同而有所差別。
注意MINI也是寶馬旗下的品牌（價格在28萬-40萬左右）。
編輯這些比較辛苦，給點分吧。

⑵ 哪位高人知道寶馬賓士的細分市場各是什麼啊

請寶馬高層回答。

⑶ 寶馬的市場分析

比奧迪銷量少，比賓士略多。尤其是在中級轎車方面，奧迪還是老大，不過寶馬的銷量在穩步提升，否則也不會投資建新廠了。

⑷ 寶馬車都有哪些系列

現階段，寶馬早已將集團旗下全部燃油車商品所有 推廣到中國市場，由此可見寶馬針對中國市場十分注重。下邊就來介紹一下寶馬有什麼車型，及其那一個系列產品最好是。
寶馬1-8系
寶馬1-7系全是小汽車，其主要是對於的是一般家用轎車銷售市場及其豪華轎車銷售市場，數據由小到大決策了奢華水平。在中國市場上，寶馬3系最受大家喜愛，次之便是寶馬5系，下邊是寶馬幾系如何判斷詳解。

19年款至21年款的寶馬，轎跑車造型設計的是2、4、6、8系，在其中2系又短又小乃至能夠硬頂敞篷；4系的鼻孔大得沒有朋友；6系會讓你覺得是5系，但有顯著的溜背；8系規格特別大，但鼻腔窄小。1系短又小，但並不是轎跑車；3系車燈長了有「眼屎多」；5系車燈有顯著引流矩陣構造；7系鼻腔佔了前臉一半總寬。
寶馬X系列產品
寶馬的X系列產品全是SUV，狀況與小汽車類似，對於的是一般家用轎車銷售市場和豪華轎車銷售市場，數據越大越奢華。在中國市場上，最受大家喜愛的是寶馬X3。

寶馬的X系列產品，X2、X4、X6具備十分劇烈的運功氣場，造型設計也是含有轎跑車的溜背設計方案。X2較為易於區別出去，身型較小並且有一點小溜背；X4和X6全是大溜背，看好網就能區別，X6的鼻腔顯而易見更高並且是不規則圖形；X7在寶馬里辨識度很高，身型非常大，鼻腔也非常大；X5和X3非常容易攪混，但顯而易見X5更高；最少的便是X1了。
寶馬Z系列產品

寶馬Z系列產品是雙門跑車，現階段僅有一款Z4在售。Z4最明顯的特徵便是細細長長車前及其簡短的臀部，很好認。
寶馬M系列產品

寶馬的M系列產品是根據1-7系和X系列產品打造出的性能卓越版本號，有顯著的M標示。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都是有M性能卓越版本號。
寶馬i系列產品

寶馬的i系列產品是新能源汽車，有i3、i8、iX3三款商品，在其中i3處在在售情況，i8早已停工，而ix3將要上市。

⑸ 寶馬汽車市場開的多嗎

放心車開的很多的

⑹ 寶馬旗下有哪些汽車品牌

BMW、MINI和Rolls-Royce

1、Rolls-Royce

Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表之一。

2、BMW

車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

3、MINI

1959年，為應對當時燃油嚴重短缺這個緊迫的社會問題，第一輛MINI應運而生。它成為了一個設計經典：從外形到駕駛體驗，再到其便利性，都充滿了對人的關注。

(6)寶馬的市場有哪些擴展閱讀

寶馬集團在中國的發展寶馬集團在中國的發展

1994年4月，寶馬集團在華設立代表處——寶馬汽車公司北京代表處，標志著寶馬集團正式進入大中華區市場。2005年10月，寶馬（中國）汽車貿易有限公司成立，這是寶馬集團對中國市場長期承諾的又一里程碑。

目前，BMW旗下幾乎所有的汽油發動機車型均已引入中國市場，2014年9月，BMW子品牌——BMWi旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMWi8和純電動BMWi3正式登陸中國市場。

2003年5月，由寶馬集團與華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業——華晨寶馬汽車有限公司成立，生產廠位於沈陽。經過十年發展，華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發動機工廠，總產能目前已達每年30萬輛。

2014年7月，寶馬集團宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協議延長至2028年；寶馬同時宣布拓展國產車型產品線，從3個系列增加到6個系列。2015年1月8日，華晨寶馬生產的第100萬輛BMW車型下線。

2013年4月，華晨寶馬宣布創立一個全新汽車品牌：之諾。「之諾」在發展初期將致力於新能源汽車，並在長期規劃中同樣強調產品和技術的節能環保特徵。其首款產品之諾1E是一款全電力驅動的汽車，已於2014年第一季度推向市場。

2015年，寶馬集團在中國大陸市場繼續保持穩健增長勢頭，共售出超過46.3萬輛BMW和MINI汽車，同比增長1.6%。

⑺ 寶馬在中國的市場佔有率有多少

高檔車佔有率停高的,2000年以前的有錢人，買的一般都是賓士,寶馬,奧迪,其中寶馬的佔有率起碼在75%以上,奧迪20%左右,賓士5%.2000年以前的有錢人,90%都是爆發戶,70年代左右的人覺得寶馬車看起比較氣派,價格也在奧迪賓士相當中間,大賓士價格又比寶馬高一個檔次,看起也不是很氣派.2005年以後,進口豪華車都進中國市場,有錢的人勒基本都是西富二代,買的車一般不選擇寶馬咯/

⑻ 寶馬在中國有哪些合資公司

目前中國只有一個寶馬汽車製造廠。

寶馬在國內的合資企業為華晨集團，生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股有限公司是寶馬和華晨集團合資的企業，於2002年成立，是上市公司。

2003年3月，寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業合同，並於7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產廠位於沈陽。

華晨寶馬旗下的汽車

1、汽車：

寶馬1系（銷售價格區間19.88萬元-26.38萬元）、寶馬3系（銷售價格區間30.98萬元-36.39萬元）、寶馬5系（銷售價格區間42.69萬元-64.39萬元）。

2、suv：

寶馬x1（銷售價格區間27.68萬元-36.98萬元）、寶馬x3（銷售價格區間38.98萬元-56.58萬元）。

3、新能源車輛：

寶馬5系新能源（銷售價格區間49.69萬元-53.69萬元）、寶馬x1新能源。

⑼ 寶馬的市場佔有率。

寶馬公司致力於推動中國汽車工業在高科技應用方面的發展。於1994年4月，寶馬公司在北京朝陽區設立了代表處。

2003年3月27日，寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司在北京人民大會堂舉行合資合同簽約儀式。按照合同，寶馬集團和華晨汽車將共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠將設在遼寧省省會沈陽市。

寶馬集團與其中方合作夥伴分別持有合資公司50%的股權。到2005年，項目的投資將達到4.5億歐元(約合40億元人民幣)。項目中期，合資將創造大約3,000個就業崗位。當地供應商體系正在逐步發展，第一批產品的國產化率將達到40%左右。隨著產量的提高，代理商網路也將逐步發展。

寶馬集團認為這個合資項目是國際化進程中的一個新的里程碑。基於公司積極的市場政策，寶馬集團正在不斷強化在全球的事業基礎，並策略性地進入新的市場領域，尤其是快速增長的亞洲市場。

07年在中國的合資公司是寶馬集團為其亞洲生產和銷售網路增加的強大基石，這體現寶馬集團一貫堅持的亞洲策略。在未來5年中，寶馬集團計劃將其在亞洲市場的年銷量從目前的大約8萬輛提高到約15萬輛
隨著寶馬在中國供應商基地的擴大，寶馬汽車集團期待今年在中國的銷售額能夠激增80%，達到36億元人民幣。

⑽ 寶馬公司到底有哪些車系現在全球的市場份額如何

寶馬旗下有：1系，3系，5系，6系，7系，Z系，X系以及高端的M系。其中銷量最好的是3系，全球份額佔到了約15%。