㈠ 寶馬x6前門玻璃怎麼拆
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
㈡ 寶馬x6頂棚怎麼拆
1、首先從駕駛室座位開始，按逆時針方向拆卸，用工具擰開有蓋子和與車身連接的螺絲。
2、其次打開眼鏡盒後用內飾工具插到裡面的孔內撬動即可拆下。
3、最後用工具撬開ABC柱的螺絲蓋子以及遮陽板蓋子，用內飾工具擰開頂棚後腳即可拆卸。
㈢ 寶馬X6的門把手怎麼拆
拆內飾板
㈣ 2011款寶馬x6右前玻璃怎麼拆
你好，先把門飾板拆開，然後把玻璃升降一下，弄到可以扭玻璃的固定螺絲就可以啦
㈤ 寶馬630後門門板怎麼拆
寶馬630後門拆門板通過撬板兒從下邊邊緣，撬開。
1、後門板拆裝一般螺絲所在的位置，在內拉手。
2、是在玻璃升降開關附近。
3、然後就是下部四周全部把螺絲拆下來之後，裡面是卡扣卡的，通過撬板兒從下邊邊緣，撬開。
4、寶馬x6後門內飾板拆除的方法：需要把螺絲拆下。
5、用塑料翹板把內襯板扣撬開就即可，不過由於都是塑料易損件還是建議去找專業人員拆裝以免損壞，拆卸車門內飾板需要一定的維修經驗，否則會損壞卡扣，最好不要自己動手操作。
6、寶馬x6的車身尺寸分別為4880mm、1983mm、1709mm，軸距為2933mm，搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，起步和加速都沒有延時的情況，整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統。
㈥ 寶馬x6天窗控制面板怎麼拆
【太平洋汽車網】用手將遮陽板折下來，先拆解右方卡在鉤子里一邊，取出一字改錐，用一字改錐輕輕地將卡在鉤子里的遮陽板邊撬起來，注意撬的時候一定要輕，避免將塑料的鉤子或者遮陽板撬斷。
天窗遮陽板拆卸較為復雜，最好是到維修廠有專業的維修技師進行操作，否則拆卸不當可能會引起天窗漏水等問題。
天窗遮陽板拆卸教程如下：首先，需要准備好拆解汽車遮陽板需要用到的工具一字改錐一把，t-20花鍵一把，然後打開車門，准備接下來的拆解過程。
用手將遮陽板折下來，先拆解右方卡在鉤子里一邊，取出一字改錐，用一字改錐輕輕地將卡在鉤子里的遮陽板邊撬起來，注意撬的時候一定要輕，避免將塑料的鉤子或者遮陽板撬斷。
右邊撬開後，用手將遮陽板順時針旋轉約九十度，這時，會看到遮陽板左邊有個白色的小蓋，取出一字改錐，用一字改錐將這個小蓋輕輕地撬下來，撬下來的小蓋要放好，以備安裝時用。
接下來，會看到裡面有一條小螺絲，這條螺絲是用來固定遮陽板的，取出t-20花鍵，用t-20花鍵將這條螺絲拆接下來，這一步還是蠻簡單的，注意拆解下來的螺絲要放好哦。
螺絲拆解後，左手把住遮陽板的左邊，右手把住遮陽板的右邊，然後輕輕地往下掰，主要掰左邊，這樣遮陽板就與汽車的大頂分離開來，這一步只要慢點，心細點，就一定可以進行。
分離後的遮陽板，拔掉裡面的線束插頭，這樣遮陽板就徹底的拆解下來，需要注意的是，這個線束插頭是非常小的，所以在拔的時候，一定要輕些，避免將細小的線束弄斷哦。
拆解下來的遮陽板，要放在柔軟的地方哦，避免將遮陽板表面弄臟或者劃傷。