㈠ 寶馬x5的直臂更換的話需要同時換兩個嗎
需要。
汽車下支臂更換需要一對一起更換，汽車下支臂是汽車懸架系統的擺臂之一。
通常具有下支臂的懸架系統都是獨立懸架。雙叉臂系統和麥弗遜系統都擁有下支臂部件。它的作用是定位。也就是確定車輪與車身互相之間的位置關系，這個應該是一對的。
㈡ 寶馬5系後支臂怎麼拆
把鏈接到下支臂的連接螺絲扭開即可取下來。拆解步驟：
1、把輪胎拆下來放一旁。
2、用21mm套筒將下支臂前端鏍絲松開折掉，再將平衡桿鏍絲用10mm套筒拆卸掉。
3、再用21mm套筒將下支臂後端鏍絲松開。
㈢ 寶馬5系什麼情況更換下部橫向擺臂
你好，機器蓋因為關閉的時候需要用力按下，而且長期在發動機的高溫烘烤下工作，打膩子後時間長了會出現崩裂的情況，建議更換正個機器蓋
㈣ 寶馬迷你三角臂怎麼拆
1，首先，把車用千斤頂打起來後，在車四周墊上些磚塊，這樣可以相對安全些，當然不墊也可以。
2，然後，拆膠套，拆下三腳臂的兩頭，選擇兩個對應尺寸的鐵套，裝膠套，買來的膠套，大的要分左右，上面有標識，L左，R右小的不分。
3，然後，進行拆裝將螺釘拆卸下來，這是拆下來的膠套，用手輕輕一拉，就脫落了，質量問題，這個東西壞後，會出現敲鼓聲，輪胎前後有曠度，會加快小吊桿，平衡桿及減震的損壞，在過坑窪路面時，感覺輪胎快掉下來似的。
4，然後，這個東西拿出來後，不要扔掉，最好用鋼鋸把他從三分之二處裁斷，後面有用，如果不是像我這種脫落的，卸下來後最好用火把中間那個鐵套燒出來。
5，然後，新的塗上洗潔精，以便安裝，起潤滑作用，不腐蝕橡膠，不能用機油，這是拆下來的部件，等會安裝膠套會用上，這就是就地取材，左中的那個鐵套就是剛剛叫親們從小膠套里燒出來的，裁斷過的。
6，然後，在小膠套我覺得應該有方向，仔細觀察，我大拇指捏到的地方裡面有鐵，而另一頭沒有，親們買回來後可以自己捏捏，裝反了估計裝不進去，到時會弄壞，三角臂的裡面最好也塗點洗潔精
7，最後，當螺桿不夠長後，加個套子，然後重復，膠套快到位後，用大的活動扳手加墊，讓膠套順利到位。
㈤ 寶馬525li下支臂怎麼拆
你好，這個很簡單的。需要把鏈接到下支臂的連接螺絲扭開即可取下來。希望我的回答能對您有所幫助，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈥ 06年寶馬750li雨刮臂怎麼更換
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉松後拆下。
3、將雨刷臂放於直立的狀態，然後稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上安裝好雨刷片。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最後將蓋子裝上就可以了。
㈦ 寶馬5系怎麼更換減震器支柱
【太平洋汽車網】使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
1、首先將車輪按照對角順序把螺母松動，但不用擰下來。用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按對角順序將車輪螺母全部擰下來，並取下車輪。有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然後松開彈簧支桿臂的固定螺母。
2、用卡鉗千斤頂把減震臂固定，打開發動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），在轉動卡鉗千斤頂將減震臂往上抬，直到減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
3、將減震器取下後，用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，防止拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出。拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂的話，就不需要更換。重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。將減震器上端與汽車車身固定，確保減震器不會跌落。
4、使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。減震器更換完以後，把四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），在放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。減震器更換完畢。