1. 寶馬車大保養多少公里進行一次
寶馬汽車每30000公里保養一次。汽車的不同部分有不同的保養周期。火花塞:火花塞是汽車發動機 點火系統 的主要部件。寶馬車型的建議保養間隔至少為兩年或2萬公里左右(僅適用於B系列發動機車型)。過去，對於N系列發動機
寶馬車大保養多少公里進行一次？
寶馬汽車每30000公里保養一次。汽車的不同部分有不同的保養周期。
火花塞:
火花塞是汽車發動機點火系統的主要部件。寶馬車型的建議保養間隔至少為兩年或2萬公里左右(僅適用於B系列發動機車型)。過去，對於N系列發動機型號，建議每四次機油保養對火花塞進行保養。
雨刮片:
雨刮片由橡膠製成，在夏季工作頻繁，在高溫和雨水的影響下容易老化。冬天零下的低溫也會導致雨刮片的橡膠變硬，所以雨刮片不幹凈要及時更換。寶馬車型的建議保養周期為兩到三年或者每2萬到3萬公里保養一次。
制動系統:
長時間制動會增加剎車片的磨損。如果剎車不正常或不能剎車，就要及時檢查更換。制動液:建議保養間隔至少三年或每30000公里一次。新車第一次制動液保養間隔為36個月，之後保養間隔為24個月。
寶馬車按鍵功能有哪些？
寶馬的按鈕可以分為三類:中控按鈕、車門按鈕、車頂按鈕。不同的按鍵對應不同的功能。下面介紹一下寶馬鑰匙的具體功能:
中央控制按鈕:
電子車輛穩定系統(ESP):雨雪、泥濘道路等工況可手動關閉，一般行駛工況可防止側滑、甩尾。倒車雷達/影像:該按鈕開啟全景影像和雷達功能，通過報警和直觀的反饋，可以為車主查看周圍的障礙物。自動泊車:在紅綠燈路口，松開剎車踏板，車輛不會溜。再踩油門，車輛繼續前行。自動啟停:使發動機短時間停止。當松開制動踏板時，發動機再次工作，推動車輛前進。內/外循環:內循環和外循環的區別在於，內循環的空氣始終是由車輛提供的，而外空氣進來是代替車輛內原有的空氣。堵車或者空空氣質量差的環境使用內循環。在高速路段，每隔一小時左右就要切換外循環，更換車內外空空氣，防止缺氧。溫區同步:溫區同步功能改變駕駛員 座椅 的溫度，其他溫區跟隨變化。
駕駛員車門鑰匙:
車窗鎖定按鈕，按下並鎖定車窗。開關可以調節車外 後視鏡 的角度和折疊功能。
車頂按鈕:
切換天窗。主駕駛座閱讀燈，打開和關閉主駕駛座閱讀燈。乘客座椅閱讀燈打開和關閉乘客座椅閱讀燈。打開窗簾，打開窗簾。關上窗簾，關上窗簾。車內燈，打開和關閉車內燈。
寶馬車大保養多少公里進行一次？ @2019
2. 寶馬車保養周期是多少
建議你去專門的寶馬特約維修中心，一分錢一分貨。
第二，建議你根據行駛路況、汽油質量、空氣污染情況來酌情保養，差的話5000公里，好的話8000公里。
第三，建議保養的時候做全車檢查，讓維修人員告訴你哪裡該換、
哪裡該修，這樣最科學。要不然省了小便宜，吃了大虧。
千萬不要貪便宜耽誤保養，
3. 寶馬X1開多久就開始要保養
【太平洋汽車網】寶馬X1一般是按照10000公里或者六個月的時間進行保養，以這兩個條件先到為准，寶馬X1車型的保養間隔具體可以參照車子的維修保養手冊。寶馬X1的首保項目比較簡單，但就是要注意立刻維護。
新車首保要完成六個大部分的檢查和更換。一定要更換發動機油、發動機油濾清器、清潔空氣濾清器。
保養周期，一般情況來說為10000公里一次，也就是說寶馬X1的保養周期是按照機油以及機油濾芯的保養更換時間來進行計算，當然每一次保養的項目可能會有些差別，因為有些配件有些項目，不像機油一樣，在每一萬公里就需要換一次，但總的來說，寶馬X1寶保養周期定位一萬公里一次，或者半年一次，因為有些車主在半年內開車比較少，半年開不足一萬公里的車主也不在少數，因此有這樣的兩個標准。