寶馬4s店為什麼那麼牛

❶ 為什麼賣車的都叫寶馬4S店啊

汽車銷售
經歷了從代銷到經銷的轉變，原因是利潤的長期穩固保證。
廠家為提升自我
終端形象
，在全球自己品牌店的終端推行統一的VI，
這樣同一品牌各地標准店面就誕生了，
標准店誕生後，它的作用就不只是
賣車
了，因為主機廠和商家的利潤聯系在了一起
標准店增加了服務維修功能
這樣一個店面就具備了：車輛整車銷售
車輛售後服務
車輛配件銷售
溝通信息返饋的功能
老外用四個英文單詞的首字母代替了，
經營店面也就被稱為*****4S店。

❷ 2019盤點｜4S店VS體驗店，誰才是賣車的終極解決方案

編者按

2020年在寒冬中正緩步走來。在經歷了去年補貼退坡、市場負增長後，今年市場向何處去正在成為最大的猜想。即日起，第一電動網推出2019年終盤點和2020年初展望系列，意在通過一系列關鍵詞的梳理，對2019年和2020年的新能源汽車市場進行系統性回眸和前瞻。

都說北京是個大農村，這一點對於家在三環里的趙先生而言，體會格外深刻。「如果不是要買車，我可能都不知道北京有那麼多偏僻的地方。」

2019年5月，趕在新能源補貼退坡前夕，趙先生在西三旗的一家4S店內，購買了一輛幾何A。

「期間我在網上做過對比，本來是想多去幾家實體店再詢問一下，但實在是離市區太遠了。」根據趙先生的表述，第一電動網打開了地圖，對北京地區的「幾何4S店」進行了搜索。

果然如他所言，排在前幾位的4S店，分別位於大興區黃村、豐台區張儀村、昌平區東三旗，以及海淀區西三旗。

不只是造車新勢力，想要在4S店內開展其他業務的，還有傳統主機廠。

2019年6月30日，長城汽車首家品牌體驗中心正式開業。據介紹，緊鄰北京首都國際機場T3航站樓的長城體驗中心共設有三層，13個功能區，不僅包括車型展示、金融保險、售後服務等傳統區域，還包括籃球場，咖啡廳，以及智能體驗等功能。

就連擁有百年歷史的寶馬，在賣車的地方也增加了額外服務。比如在大眾點評之中，有關一家寶馬4S店的所有評價中，提到最多的竟然是其提供的午餐味道不錯。

未來誰將是主流？

當被問到未來體驗中心會否成為大趨勢時，李金勇不易察覺地露出了一絲不屑，「看看造車新勢力的成績單就行了。除了蔚來、威馬、小鵬三家，其他約等於沒有銷量。」而在他的眼中，「威馬是傳統店面，小鵬也已經開始招經銷商。」

「這種體驗店模式，高端可以有兩家，不會成為趨勢。」最後，李金勇還擲地有聲地表示，「渠道，永遠是汽車商業模式中不可或缺的。」

關於體驗店的模式，傳統4S店代言人幾乎給出了一票否決，但這些店面的建立者卻有著不同意見。

蔚來北京城市公司總經理浦洋認為，在現階段，這種開在商場里的零售店是更有效率的。

他認為，像寶馬和賓士這樣的品牌，不僅辨識度高，而且旗下的產品很多，所以它們在線上廣告和線下店面方面的投入比較大。「像我們這樣的年輕品牌，產品的社會認知度還沒有那麼高，但是在網上的話題性卻很高，很多用戶需要到線下來驗證這種討論，所以這樣我們獲取用戶信息的效率也相對高。」

另一個現實的問題是，目前造車新勢力的產品都比較少，「像我們只有兩三款產品，這樣的小店效率也會更高。」

同時，浦洋還認為，建設大型4S店的目的是為了售後，從這個角度來看，蔚來採用銷售、售後和交付分開的方式同樣也更加高效。

「現在我們100%的用戶都會回到蔚來的服務中心接受服務，而我們採取上門取車這樣的方式，就可以將服務中心建立在離城區較遠的地方。」他認為，這樣不僅地租的成本減少了，同時像是門店裝潢和精緻服務的成本也大幅降低了。

而且從品牌自身來看，小型體驗店的模式同樣更具優勢，可以減少很多無謂的競爭。「賓士4S店的競爭對手不是寶馬，而是另一家賓士4S店。」

盡管在浦洋心中，體驗店的優點如此之多，但作為年輕品牌的代言人，他仍然表現出了謹慎與謙虛的一面。「但不排除將來如果我們的產品更多了，品牌認知度更好了，我們也會建立大型4S店，只是現階段這樣的方式效率會更高。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 寶馬4s店保養做的服務比外面的好嗎

4s店做保養的話肯定沒什麼問題了，就是保養用的機油配件價格稍微高一點，性價鍵配比一般，我現在都是自己在外面買機油做保養的，用的是GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油念輪，耐高溫抗衰退能力很好，保養長效，15000公里保養更換一次沒有什麼問題，葉青在曖昧保養的話自己出個工時費就稿高指可以了，相比在4s店保養要來的劃算不少。

❹ 賓士汽車4S店和寶馬汽車4S店還有奧迪4S店哪個好做哪個銷售量大點他們一般會在哪裡招聘

依照銷量是奧迪第一，寶馬第二，賓士第三。依照利潤倒著念就可以了！！！

❺ 寶馬4S店哪個公司最牛

目前應該最牛的是寶馬的5S店！
全球目前為止這是第一家，也正好開在了中國，投資幾個億，給你些簡介吧：
坐落於東五環白家樓橋附近的北京星德寶，佔地近22000平方米。星德寶充分利用多種可再生能源，綜合能耗比一般商業建築降低26%。其中，位於中央景區內的風力發電組及鋪設於屋頂的太陽能光板，可以滿足店內全年3%的能源需求。埋設於地下的地源熱泵中央空調系統，可利用淺層地熱資源來進行供熱和製冷，比常規用電節約40%。此外，天窗和玻璃幕牆使店內75%以上的辦公區域都可被自然光覆蓋。據悉，5家BMW4S經銷商——北京寶澤行、天津中順津寶、深圳昌寶、成都寶悅和上海寶城中環，已開始在運營流程中貫徹5S理念，實施升級轉型。

詳細的上網路搜一下「寶馬5S店」就可以了~