Ⅰ 為什麼寶馬車里的氣味這么大，比普通車的氣味都更大
原因:車內異味的原因主要是外部的廢氣,車內積累的味道,人的味道等會進入到車的內部,當使用空調時,異味遇到溫暖而潮濕(陰暗潮濕的環境非常適合黴菌的繁衍)的蒸發器表面時,會與空氣相融合,在使用空調的同時,異味就會揮發出來。
車子裡面有異味可以嘗試用以下方法去除:
1、水果除味法：車內有異味的話，可以用水果的香味來掩蓋和吸收車內的異味，像檸檬、菠蘿還有柚子皮等，這些水果香味比較濃，可以很好的吸收車內的異味，還能提供一個比較好的駕駛環境。
2、通風除味法：這種方法清除車內的異味是比較直接的，尤其是買了新車之後，可以通過開窗通風的方式散去車內的異味，在開車的時候也要養成適度開窗的習慣，這樣可以讓車內的環境比較清新，對身體健康也會比較有利。
3、放置活性炭：很多車主會在車內放活性炭或者是買一些竹炭包清除車內的異味，活性炭具有良好的吸附性，可以吸附空氣中的各種氣態、膠態與顆粒態污染物質，對於車內的凈化有很大的作用。
4、放置空氣凈化器：空氣凈化器是一種效果比較好的除異味方式，同時還能給車主提供一個比較好的駕駛環境，因為放置空氣凈化器它能過濾掉空氣中細小微粒，不僅能祛除甲醛、苯等有害氣體，還可以殺菌。
Ⅱ 寶馬車跑了14萬公里室內有汽油味怎麼回事
一種情況下是燃燒的尾氣排放超標，傳入車內，還有一種情況是座椅下油箱位置是否有滲油現象，或者是活性炭罐失效造成的。到有4S店找專業人士檢查一下就知道了
Ⅲ 為什麼寶馬車內異味重
這種情況並不罕見。很多寶馬都有這個問題。問題來源不清楚，可以請維修店處理。
隨著汽車消費觀念的成熟和智能網聯等技術的普及，汽車在日常生活中扮演著更加復雜的角色。因此，尤其是對於中高端車型的用戶來說，他們自然對車輛的舒適性提出了更多關於「聽」和「聞」的要求。
然而，願景和現實之間是有距離的。
10月31日，投訴人王女士回應稱，她10月22日在濟南萬寶興購買的寶馬汽車有異味！根據王女士的描述，開著車窗通風行駛了兩天，車內的氣味還是很大的！長時間駕駛容易出現頭暈、惡心、咽喉鼻灼熱感等。王女士通過室內甲醛檢測儀對車輛進行檢測，發現2.8的甲醛TVOC遠遠超出室內0.6的標准TVOC。目前王女士非常擔心自己用車的健康問題，希望4S店能給出專業的檢測報告，說明車內異味。但是我得到的回復是4S店的氣味屬於正常范圍。針對這樣的回復，王女士質疑，單純用鼻子聞這樣的測試效果如何？
王女士的投訴並不是一個特例。記者以「寶馬」和「氣味」為關鍵詞進行搜索，發現多出的305萬條詞條都與此有關！
對方告訴王女士，這輛車確實有些異味。在展廳對比新車後，發現車內氣味在合理范圍內。目前車輛已經除臭，但對方反應效果一般。至於接下來如何解決問題，李經理沒有給出肯定的回答。
近年來，越來越多的消費者被車內的異味所困擾。俗話說「牙疼不是病，真要命」，車也是。雖然車內的氣味並不總是意味著車有質量缺陷，但確實大大降低了消費者的用車體驗。
目前國內唯一的乘用車空氣質量控制標准空是GB/T 27630-2011非強制性標准，規定了苯、甲苯、乙苯等8種汽車常見揮發性有機物(VOCs)及其在特定測試環境下的限值。
但標准規定的是車內特定污染物的濃度，而不是車內是否有異味。這也在一定程度上使得檢測變得困難。
根據標准，上述八種污染物的檢測過程包括四個步驟:
1.將車輛放入環境艙內，溫度設定為25℃，濕度設定為50%，艙內背景符合甲醛和甲苯≤ 0.02 mg/m3的要求；
2打開所有門窗，包括後備箱門，放置6小時，安裝采樣裝置；
3.關閉所有門窗16小時，然後收集車內空氣體；
4用專業的檢測設備ATD-GC/MS(苯的熱脫附-氣相色譜-質譜)和HPLC(醛的高效液相色譜)對採集的樣品進行分析。
這個規定雖然不是強制性的，但作為高端汽車廠商，更應該注重客戶體驗，把用戶體驗放在第一位，對自己要求更嚴格！目前，該維權人士仍在跟進此案。
Ⅳ 老款寶馬車內味道很重怎麼解決
老款寶馬車內味道很重的解決方法有：1、打開窗戶：這是最經濟實惠的除醛方法只要打開窗戶就會有新鮮空氣進入車內通過稀釋的方式凈化甲醛。2、曬太陽：把車輛開到不影響任何人的地方太陽可以直曬的地方把車門全部打開進行暴曬去除法連續暴曬2個小時這種方法使用2-3次及清除車內致癌物多環芳烴也可以清除異味這個辦法非常好用。但是要注意高溫對汽車的損害注意保養。
Ⅳ 寶馬車空調出來的風有一股味道怎麼辦
一、產生異味的原因：
1、空調濾芯太臟；
2、蒸發箱太臟：汽車空調工作期間，當空氣流過蒸發箱的散熱片時，不潔物被散熱片從空氣中濾出，然後通過空調冷凝水的排水管隨冷凝水一起排出，若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發器的散熱片表面，新鮮空氣經過散熱片時產生異味；
3、蒸發箱發霉：在空調運行過程中，空氣里的水分在蒸發箱表面形成了冷凝水，一部分水會被排出，但是還有一些水會在空調停止後滯留在蒸發器表面。這些水分和空氣中的塵埃相結合，就容易生成黴菌，最終就產生了空調異味；
4、風道、管道里邊有死老鼠、死昆蟲之類東西腐爛發臭；
二、異味去除方法：
1、利用風機高檔位運行對於輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風檔，然後將風機開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效的清理一下風道內的塵土，運行5分鍾左右就會有效的去除汽車空調異味；
2、更換空調濾清器空調濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個空調濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經常在空氣質量較差的路面行駛，就要適時縮短濾芯的更換周期了；
3、清洗空調風道更換空調濾芯可以有效阻止一些臟物和細菌進入車內，但如果風道內留有細菌，還會產生異味。使用空調風道清洗劑可以清除風道內的異味。車主可按需選購空調風道清洗劑。清洗的方法也很簡單，將車停在空氣環境良好的地點後，打開外循環開關將空調開至自然換氣擋，然後將清洗劑對准送風口均勻噴入風道，幾分鍾後，開窗開空調徹底通風即可。當然，這種方法也是適用於污染不很嚴重的風道，如果是那些長時間未清洗過風道的車輛，最好還是到專業的汽車養護中心給車做一次徹底的蒸汽殺菌或光觸媒更加見效；
4、清洗蒸發器空調蒸發器是製冷劑蒸發並對空氣進行製冷的重要部件，空氣中水蒸汽會在蒸發器上凝結，使蒸發器長期處於潮濕狀態，容易滋生黴菌，產生異味。因此，應當定期對蒸發器進行清洗。如果蒸發器輕微污染，可以拆下空調送風道，用壓縮空氣吹掃干凈；如果蒸發器嚴重污染，應當拆卸蒸發器，用水清潔，同時要注意製冷劑的回收和加註。另外，在冬季每個月至少開啟一次冷風，每次開啟時間3~5分鍾，這樣有利於保持蒸發器乾燥，減少黴菌生長；
三、清洗方法與技巧：
1、用空調清洗劑清洗汽車空調：(1)、一般的汽車空調，在進風口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時，將花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來；(2)、接著，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鍾，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。這種清洗方法適合汽車空調不是特臟的時候；
2、拆解清洗汽車空調：另外一種空調清洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表台拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定布滿了塵埃，這時需要用刷子仔細刷干凈了。洗好後，把空調重新裝上，再使用第一種方法清洗空調。
Ⅵ 我的寶馬3系車內異味嚴重，什麼問題造成的
以為原因有以下情況
1排氣管子三元位置有異物，三元催化器高溫烤異物造成的異味從空調系統進入車內。
2車輛長時間使用後空調系統蒸發箱位置有部分蒸餾水存積，時間長了無法排干，陽光無法消毒，造成霉變。簡單說就像廁所潮濕的環境容易產生霉變是一個道理。
解決1舉升車輛檢查底盤，除去異物
解決2清洗空調系統，更換空調濾芯。