A. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧
寶馬5系 齒輪操作說明插圖
①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。
②倒檔:該檔位用於倒車。倒車時踩剎車停下來後才能掛檔，行駛中不能掛檔。
③N空擋:變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用於短期停車。
④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。
⑤運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛。在這種模式下，發動機動力處於最佳狀態，但油耗會增加。
①低檔:低檔是前進檔之一，在長下坡或陡坡時可以使用，但要注意發動機轉速不能太高。
②手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋位，變速箱不會自動干預。
③制動擋B:一般在滑行或長距離下坡時使用，目的是提供製動作用，加強能量回收，可以給車輛的動力電池充電，增加電池的續航能力。
5系 寶馬 換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
先踩下制動踏板，將檔位換到「D 」齒輪，推動副駕駛方向的齒輪手柄。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。如果使用合理，手動模式可以延長零部件的使用壽命，降低油耗，增加駕駛樂趣。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。
②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。
@2019
B. 寶馬5系檔桿怎麼使用
寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）檔桿的使用，踩住剎車然後直接往下稍微一拉，在儀表台會看到P、R、N、D等檔位；直接往後掛到D就可以開車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了；而推著檔桿向前，直到N亮起，此時掛入空擋。
寶馬 5系 用的是電子手桿，寶馬5系汽車的電子式擋桿與變速箱的連接並非傳統的機械方式，而是採用了更加安全、快捷的電子控制模式。優勢就在於駕駛者的換擋錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好地保護變速器和糾正駕駛者的不良換擋習慣。
寶馬5系還可以進入手動模式的使用，首先將檔位掛入D檔，然後向左推動檔桿，直到m/s亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿為降檔，向後拉為升檔。
自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019
C. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧
寶馬5系檔位使用說明書圖解
①P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車檔：此檔位用於倒車，在倒車時踩下剎車停穩後才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。
③N空檔：液模悔力變矩器處於空轉狀態，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用於短時間停車時使用。
④D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。
⑤S運動檔：運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。
①L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。
②M手動檔：手動檔模式下，駕駛員需要手動增加或減少檔位，變速箱不會自動介入。
③B制動檔：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。
寶馬5系換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
先踩住剎車踏板，將檔位先切換至「D」檔，在將檔把往副駕駛方向推動。這時開始就能利用換擋撥片進行手動搜碼粗加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。
2、不同路況的檔位選擇
①上坡：通過「D-」降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有世鎮時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。
②下坡：利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。
D. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解
寶馬5系檔位使用手冊詳解
①P泊車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長期停機時必須掛入此檔位，假如歇火時未掛入泊車擋，下一次起動車子時要先掛入泊車擋再打火。
②R倒車檔：此檔位用以轉向，在轉向時踩住剎車踏板停穩後才可以掛入，行車歷程中是沒法掛入的。
③N空擋：變矩器處在高轉速情況，動力沒法傳送到齒輪傳動，空檔用以短期內泊車時應用。
④D前進檔：車子前行時應用，前行擋在空檔下邊。
⑤S健身運動檔：運動模式關鍵用以猛烈行駛時應用，此方式下汽車發動機動力性處在最佳情況，但是耗油量將有所增加。
①L低速檔檔：低速檔擋是前行擋之一，在長下坡或下坡道時可以應用，但是要留意汽車轉速不可以太高。
②M手動擋：手動擋方式下，駕駛人員必須手動提升或降低檔位，變速器不容易全自動干預。
③B制動系統檔：一般在遠距離滑跑或下坡時應用，目地是給予制動系統的功效及其提升動能回收利用，能夠帶來給車子的動力蓄電池充電的目地，以提升蓄電池的續航能力。
寶馬5系換檔實際操作方法
1、撥片換擋的應用
先踩下剎車板，將檔位先轉換至「D」檔，在將檔把往前座方位促進。這時候逐漸就能利用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片意味著加檔，「-」拔片意味著降檔。假如應用有效，手動式方式能夠增加零件使用壽命，降低耗油量，提升行車快樂。
2、不一樣道路狀況的檔位挑選
①上坡起步：根據「D-」降檔得到很大的扭距，讓動力輸出更為強悍。可是有時動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 動力消耗危害汽車發動機及其變速器。碰到險峻的斜坡，即便 早已降檔或是很有可能碰到車子乏力的狀況，這時候請應用S檔運動模式。
②下坡：利用「D 」升到D2或D3檔，能夠制約汽車發動機做到制動系統實際效果。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。當發覺車子逐步加快下坡控制不了，就需要立即利用「D-」降檔提高制約汽車發動機的實際效果。
E. 寶馬5系DS檔是什麼意思
寶馬5系DS檔是什麼意思寶馬5系DS檔是什麼意思 S檔是汽車的運動模式（S是sport的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。 1.在D擋行駛時，換擋的發動機轉速在2000rpm左右，所以加速稍微慢一點，比較穩定，俗稱舒適換擋。2.在DS擋行駛時，換擋的發動機轉速在2500轉/分以上，所以在換擋的瞬間，速度會立即增加，就像劉翔起步比我們所有人都快一樣，所以被稱為運動擋。3.DS後，根據速度，還可以將變速桿再向上或向下混合。這是手動擋。有六個檔位M1-M6。都說手動擋其實應該叫半自動擋，因為M擋的換擋是手動的，M擋的換擋是自動的。行駛時，如果速度下降，M檔的檔位會自動下降，直到M2(2檔)。我通常用M檔。 @2019
F. 寶馬5系手動換擋模式怎麼用，寶馬5系手動換擋使用技巧
寶馬5系G. 寶馬5系的檔位M/S還有+-號是什麼意思啊
寶馬5系是手自一體的，這個是手動模式，+就代表加檔，-代表減檔。
1、P檔：停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。一般寶馬排桿檔頂部會有這個「P檔」的按鈕，停車的時候，按一下頂部的P鍵，排桿檔上顯示綠色的「P」字，表明車子進入駐車狀態。當然，你不按P鍵，停車取下安全帶、打開車門，變速箱也會自動進入P檔。
2、D檔：也就是前進檔，按住排桿檔左側的鎖鍵不放，往後一拉排桿檔，排桿檔上會顯示綠色的「D」字，表示車輛將進入了D檔。
3、N檔：也就就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。推著檔桿向前，直到排桿檔上顯示「N」字，此時掛入了N擋。
4、R檔：就是倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。按住排桿檔左側的鎖鍵不放，然後推動檔桿向前，直到排桿檔上"R"亮起，即表明掛入了倒檔。
5、S檔：S代表運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，車子在D檔的時候，向左邊推一下會進M/S檔，此時默認的就是S檔。
6、M檔：也就是手動擋，車子在D檔的時候，向左邊推一下會進M/S檔，這時候默認是S檔，不過我們向前或向後推一下排擋桿，那麼車子就會進入M檔，向前推一下就是減一檔，向後拉就是加一檔。也會對應的顯示m1、m2、m3等檔位。M檔也可以隨時往右撥排桿檔進入自動模式。
(7)寶馬五系換擋什麼作用擴展閱讀
1972年，寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。作為BMW1500-2000「新級別」車型的直接後繼車型，全新5系四門中型轎車於1972年面世。
由於慕尼黑工廠的生產力已經不足以滿足預計的產量要求，BMW在下巴伐利亞的Dingolfing建造了一座採用全新專門設計的工廠。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車之一。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。