① 寶馬3系門把手怎麼安裝
【太平洋汽車網】打開寶馬3系的車門,側面有一個塑料堵塞,將其撬開,裡面有兩顆鏍絲。用T25螺絲刀將其正對著的一顆鏍絲拆掉,將外拉手拉出來。再回到車門側,在圓孔側面還有一個鏍絲,將其拆掉。將鎖頭慢慢取出,然後將車門外拉手拉出,將拉手插頭拔下即可。最後按拆卸的順序重新裝回來就可以了。
汽車門把手的分類:
1、實心把手實心汽車門把手主要特點就是把手厚實,是早期產品。在選用材料、工藝方面存在有一點缺陷,或多或少會造成部分材料的浪費,不利於經濟發展。所以實心汽車門把手在現代社會採用不是很多。
2、鏤空把手鏤空汽車門把手解決了實心把手錶面收縮的問題,但這種汽車門把手也是實心把手的一種類型。顧名思義,這種汽車門把手就是在設計上把把手背面鏤空,不但解決了傳統拉手錶面收縮,還改善了拉手變形彎曲問題。從舒適度來說有一點缺陷。
3、空心把手空心把手是由兩部分扣合而成,中間是空心的。空心汽車門把手的模具復雜,工藝方面來說有些難度。但製作出來的產品更加實用。空心汽車門把手同樣能夠克服變形收縮問題,還增強了把手的強度安全性。由於採用空心結構,原材料的消耗就大大降低了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
② 老寶馬530li外門把手怎麼裝
老寶馬530li外門把手需要一個T25鏍絲刀,安裝方法如下。
1、打開車門,撬開側面的塑料部件,裡面有兩顆螺絲。
2、用T25螺絲刀拆掉一顆螺絲將拉手拉出來。
3、到車門側,在圓孔側面還有個螺絲,將其拆掉。
4、將鎖頭慢慢去除,將車門外拉手拉出,將拉手插頭拔下即可。
③ 寶馬車怎樣換車門內拉手
打開車門,在門邊上,有個固定拉手的羅絲,用十字羅絲刀擰下,拉手就可以取下,裝的時候很簡單的,直接裝進去,鎖上螺絲就好。
車門(car door) 是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道,並隔絕車外干擾,在一定程度上減輕側面撞擊,保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門槐橋鍵的好壞,主要體現在,車門的防撞性能,車門的密封性能,車門的開合便利性,當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要,因鉛巧為車輛發生側碰時,緩沖距離很短,很容易就傷到車內人員。好的車門內至少會有兩根防撞梁,而防撞梁的份量是較重的消彎,也就是說,好的車門確實偏重些。
但並不能說車門越重就越好。現在的新型汽車,如果在安全性能等能保證的話,設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數量不同,可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用於公務用途的轎車大都是四門,用於家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門(後門為掀起式),而運動用途的跑車則大都是兩門。
④ 寶馬118i主駕駛外拉手怎麼裝
主駕駛比其它三個門難裝一些,多一個鎖芯,你先把左邊的的拉手掛好,然後在裝門把旁邊的扣手,注意把鎖芯裝好,然後擰緊門側面的內六方螺絲,好像是H4的
⑤ 17年寶馬外拉手,怎麼裝
首先將准備好的寶馬X5外拉手將車門內的線路連接在一起然後將拉手的鎖頭安裝到車門把手的位置上
回到車門側,在圓孔側面還有一個鏍絲,安裝好螺絲鎖住車門的鎖頭
安裝好鎖頭螺絲後就可以將車門外拉手往位置上裝
⑥ 老款寶馬740外拉手咋裝
中控按鈕解鎖。
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋(就在拉手後面,左手把拉手拉起,右手用一字螺絲刀去撬),用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及裡面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板,先用一字螺絲刀撬起門板,用十字螺絲刀配合使其有縫隙,找到門飾板卡子,卡子有多個,要一一撬掉。然後把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。然後把門飾板往上提,門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面,然後掛到門上的,這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話,兩只手抓住門飾板下方,上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線:一根內拉手拉線,一根小喇叭線,一根門窗控制器線,先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭,用力按下插頭上面的彈性卡扣,向下拔出插頭。接下來拆掉內拉手拉線。
寶馬(BMW)740Li是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬於寶馬7系,僅在德國本土生產。