A. 為什麼很多人說進口寶馬X5比國產寶馬X5更值得入手呢
眾所周知,越來越多的豪華品牌開始本土化,但寶馬、賓士、奧迪等品牌始終落在後面。他們的旗艦車型一直以進口的形式在國內市場銷售,包括寶馬X5。幸運的是,這一限制正在逐漸放鬆。最新渠道信息顯示,華晨寶馬X5將於2022年國內上市,車型代號由“G05”改為“G18”,年產能為12.1萬輛新車。國產寶馬x5優勢明顯。車的軸距加長了,所以後排空間變得很寬敞。
還有平行進口版,目前市面上有很多國行版的寶馬X5。主流的有中東版,水墨版,加拿大版,美國版。其實很好理解,就像當年很多人從香港銀行買iPhone一樣。雖然都是正品蘋果手機,但是由於渠道不同,版本也不一樣。這個消息讓很多人喜出望外,甚至有人預測國產寶馬X5降價20萬,起步價不到50萬,成為新一代‘街車’。參考以往國產寶馬的定價策略,確實可以降到50萬,但也有華晨寶馬5系比進口5系貴上千的參考案例。如果真的降到50萬,對於一款二線豪華SUV來說,將是“降維打擊”,奧迪Q7和賓士GLE估計難以招架。
B. 15年寶馬x5值得買嗎
我覺得很值得買,因為他是一個豪車,看起來給人的感覺很特別,一看你就覺得想開,寶馬x我最喜歡的一兩車,我也想買一個,
C. 寶馬x5混動值得買嗎
值得買。最近,寶馬發布了新一代X5xDrive45eiPerformance(以下簡稱BMWx5iperformance)混合動力機型的官圖。外觀方面,新車基於汽油模型進行了一定程度的調整,以區分該混合動力模型的身份。動力裝配由3.0L直列六缸發動機和電機組成的混合動力系統,電機功率83kW,系統總功率可達290kW,峰值扭矩600Nm,NEDC標准下最大純電續航里程80km。BMWX5混合動力機型值得買。其理由如下。1、外觀部分,BMWX5iperformance與汽油版BMWX5基本一致,在細節上有一些區別。前進空氣格柵仍然呈雙腎臟形狀,但尺寸比上一代機型大。所有燈套均標配LED頭燈。可以區分汽油車和混合動力車的區別在於,BMWx5iperformance大燈內部增加輪純了藍色元素,車身側方設置了「I」標志,以及輪轂蓋的藍色徽標。2、內飾部分,BMWx5iperformance也同樣與汽油版X5車型相似,只是在細節上進行了梁陸調整。新車臘渣咐採用寶馬最新的內飾設計風格,恰到好處的切角和電鍍營造出極具現代感的內飾氛圍。方向盤是水晶方向盤,下面有插件混動車特有的驅動模式切換按鈕。3、需要注意的是,BMWx5iperformance音響系統可以選擇20個揚聲器單元的BowersWilkins音響系統,配有8種能散發氣味的環境空氣系統和手機無線充電裝置,整車豪華氛圍。4、BMWX5iperformance的裝載空間與現金汽油版車型相比有所下降。行李箱的容積為500升,比汽油版BMWx5少了146升。後座折疊後的空間擴大到1716L升,比汽油版x5少了144升。
D. 我想買一台寶馬X5,想知道這款車怎麼樣
寶馬X5總體上來說性價比挺高,還是值得購買的。
寶馬X5在國內正式上市時,搭載了全新2.0T和3.0T渦輪增壓發動機。這樣的配置在寶馬X系之中屬於上乘的配置,這樣的發動機讓X5可以更好的提速性能。寶馬X5總結了前幾代寶馬X系的經驗除插電混動版外,寶馬X5的燃油版車型均取消了空氣懸掛系統,同時升級全新的納米濾芯,這讓用戶在車中打開空調的時候能夠的體驗更好的空氣。
寶馬X5主力銷售車型的價格或許在58萬至68萬之間。 由於具有兩種不同的動力搭載,所以兩款的價格也不相同。以2.0T作為入門產品,起步售價可能在50萬上下,主力2.0T的配置約在55萬左右。這樣的價格相對於要求不高的用戶而言還是可以承擔的。 而3.0T的價格則要上到62萬,主力3.0T型號的價格在66-70萬之間。
總之寶馬X5的性價比都還不錯,用戶值得考慮購買。
E. 在你看來新寶馬x5外觀怎麼樣你覺得他值得購買嗎
在我看來,全新的寶馬x5在外觀上更加激進,整個車的外觀看起來更加大氣,在我看來,70萬左右的價格購買這款寶馬x5真的很不錯,下面我們就來一起看看這款車吧。
在外觀方面,新車仍沿用老款設計,採用家族式設計語言,整體造型強勁、動感十足,新車正面仍然配備了一個大六邊形雙腎進氣格柵和一個直的瀑布角鍍鉻條,厚實且易於識別;兩側智能激光大燈十分陽剛,內部採用雙C形燈帶,照明後效果極佳,提升正面強勁氣勢;底部的排氣口有一個巨大的形狀,並集成了橫向LED霧燈,它與中間的細長下格柵相匹配,強線帶來強烈的視覺沖擊。在車身側面,新款X5干練、動感十足,清晰有力的雙腰線,大氣中不乏時尚感;輪胎採用20英寸雙五幅輪轂,與龐大的車身更加協調,具有充分的力量感。尾部的設計也充滿了強烈的運動感。新設計的3D立體懸掛尾燈造型簡單,下部裝有一個寬擴散器,兩側有一個巨大的尾部喉部,非常動態。
高配置車型配備21英寸雙色Y形輪輻鋁合金車輪。輪胎前部尺寸為275/40 R21,後部尺寸為315/35 R21。標准豪華後驅SUV值得一提。誇張的後輪胎寬度一直是寶馬X5的特點。此外,該車還配備了藍色m運動型制動套件,具有很強大的視覺效果和制動性能。
在我看來,新的寶馬x5更加激進,也更值得消費者購買。
F. 寶馬x5怎麼樣值得買嗎
值得。
新一代寶馬X5在內飾上使用了3系的設計,和上代車型相比質感有了很大的提升,這套內飾設計我認為比賓士GLE還要更加好看一點。在用料上寶馬X5也下了很大的功夫,內飾採用了大面積的皮革包裹,你能觸摸到的地方都用上了軟性材質,符合寶馬X5的高端定位。
虛擬儀表界面非常炫酷,只是虛擬儀表上的地圖功能只能使用車機搭載的原廠地圖,無法使用CARPLAY,這點確實缺乏實用性。
寶馬x5動力
在動力上,寶馬X5做得還是很優秀的。新一代寶馬X5提供了2.0T和3.0T兩款發動機供消費者選擇,其中3.0T中低配車型會是寶馬X5的銷售主力。
這台發動機最大能爆發出340馬力和450牛米扭矩,動力表現很強悍。相比起賓士GLE搭載的2.5T發動機,這款3.0T發動機在動力表現和行駛質感上都要更加優秀。在同級車型中寶馬X5的駕控表現還是相當出眾的。
G. 寶馬X5怎麼樣值得買嗎寶馬X5容易出現哪些問題
寶馬X5 於2005年在中國銷售。當時可供選擇的中大型豪華SUV有 賓士M級 , 寶馬 X5 , 奧迪Q7 。由於寶馬X5較早進入國內市場,它「先到那裡」在國人心中留下深刻的印象。時至今日,寶馬X5依然是你選擇中大型豪華SUV時不能不考慮的車型。那麼 寶馬X5怎麼樣 呢?值得買嗎?
寶馬X5前幾代都是外觀經典,新一代寶馬X5在我看來是最成功的一款。在外觀上,既延續了前幾代的特點,又融入了一些科技 元素 。看起來豪華高級又不會太老氣。這種設計與追求穩定的 賓士GLE 和 奧迪 Q7 完全不同。除了在外觀上更具侵略性,配備M套件的X5還具有實際的物理冷卻功能,這表明寶馬仍然是BBA最具運動性的。
全新寶馬X5在內飾上採用了 3系 設計,相比之前的車型質感有了很大的提升。我認為這個內部設計比 賓士GL E還要漂亮。寶馬X5在用料上也下足了功夫。內飾採用大面積真皮包裹,能摸到的地方都用到了軟質材料,符合寶馬X5的高端定位。虛擬儀器界面很酷,但是虛擬儀器上的地圖功能只能用車載的原始地圖,不能用CARPLAY,確實缺乏實用性。
動力方面,寶馬X5做的還是很不錯的。新一代寶馬X5提供2.0T和3.0T兩款發動機供消費者選擇,其中3.0T中低配車型將是寶馬X5的銷售主力。這台發動機最大可以爆發340馬力,450牛·米的扭矩,動力表現非常強勁。與 賓士 GLE 的2.5T發動機相比,這台3.0T發動機在動力性能和駕駛質感上都更好。在同級別車型中,寶馬X5的駕駛性能相當出眾。
不過人無完人,車無完人,寶馬X5也會有缺點,就是後排座椅之間的表現空。寶馬X5車身尺寸不小,軸距達到了2975MM。寶馬X5雖然在後排空車廂不顯得擁擠,但在縱向空車廂的表現卻不如同級,這也是前幾代X5的問題。所以,如果你追求後排的極致性能空,那麼寶馬X5很可能會讓你失望。
寶馬X5容易出現什麼問題?寶馬X5的質量挺好的。2019年寶馬X5僅接到18起投訴。其中,發動機啟停系統故障、燈罩破裂或變形是兩個常見問題。寶馬X5在三大件和電子系統方面投訴率較低,是一款比較靠譜的車型。
@2019