『壹』 寶馬i8極夜流星限量版上市,售202.8萬元
寶馬i8作為寶馬i系列的旗艦車型,自問世以來就備受關注。不過最新消息顯示,寶馬i8則將於今年4月正式停產。近日,寶馬i8極夜流星限量版車型正式上市,官方指導價202.80萬元。相比售價195.80萬元的i8敞篷版,新車增配了「極夜流星套裝」,並將限量發售200台。
動力方面,寶馬i8極夜流星限量版並未針對動力系統做出調整,其依然搭載由1.5T直列三缸汽油發動機和電動機組成的插電式混動系統,其中發動機最大功率231馬力、峰值扭矩320牛·米,電動機最大功率143馬力、峰值扭矩250牛·米,系統綜合最大功率374馬力,傳動系統方面,匹配6速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為4.6秒。寶馬i8極夜流星限量版作為一輛插電式混合動力車型,在純電動模式續航為50km,電池組需要2.4小時充滿。
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『貳』 如何使用星輝寶馬i8的遙控模型使用方法
通常情況下,遙控車的車燈在遙控時會自動亮,如果愛車在行動過程中車燈不亮,那有可能就是內部線路出問題了,把車頂取下,把斷的線頭焊在電路板上就可以了。
一個字好
別用力啊 會斷的 好點的遙控車輪子都有那些什麼搞住的 你用手按住左輪 一邊扭動右輪一邊拆 我不知道可以不可以 因為很好的遙控車是有東西卡住輪子的 因為可以防打滑
車身是普通的5號電池,就是AA。 遙控器用的是那種長方體狀的9伏電池。
可能是遙控器轉向鐵片接觸不到線路板了,你可以拆開遙控器把轉向鐵片弄翹起來一點就行了。
這個問題是有點囧,這車我一直在關注,就像你說的那樣,這車門的造型的確別致,但是也有不足。還有就是開這車在高速收費口,還要把車門打開太不方便了。再說這門是向上旋轉打開,暫用空間,交費的時候我估計要下車才行,要不然手夠不到收費窗口。
『叄』 寶馬i8敞篷版2019試駕怎麼樣
2019寶馬i8敞篷版試駕:1、雖然寶馬i8是電混跑車中的開拓者,但是2019款的車型並沒有因此而變得更加完美,即便它的外形看上去更加科幻、運動了,但是卻沒有採用寶馬最新的應用技術,但這不重要,至少它還是一款雙門敞篷超跑;2、昂貴的價格:也許,16萬美元的起售價,足夠我們認識到這款最新版i8是何等的強大了,不管它性能如何,至少已經在價格上超越了同級別任何一款對手,比如15萬美元起售的謳歌NSX混動、11萬美元起售的保時捷911以及13萬美元的奧迪R8;3、漂亮的外形:作為寶馬系列中最漂亮的車型之一,纖細的LED前大燈、精緻的雙腎格柵設計,都讓i8的前臉看起來非常的搶眼;而懸浮式車頂、分離式月牙形尾燈,也讓它的尾部看起來更加與眾不同。特別是它獨有的古銅色塗裝,配合著雙門敞篷車的矯健身姿,讓它看上去幾乎像一尊黃金擺飾一樣精緻、誘人。
『肆』 寶馬i8極夜流星限量版(敞篷版車型)正式上市,售價202.80萬元!
寶馬i8極夜流星限量版(敞篷版車型)正式上市,售價202.80萬元。新車增加「極夜流星套裝」,包含電銅色+墨灰色拼接的全天然高級真皮內飾(帶布飾鑲邊)、電銅色20英寸輪圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色軟頂敞篷。動力方面依舊搭載由1.5T直列三缸汽油發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。喜歡嗎?
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『伍』 寶馬i8極夜流星限量版上市 售價202.80萬元
最近,寶馬官方宣布寶馬i8極夜流星限量版車型正式上市,其官方指導售價為202.80萬元並且限量發布,同時新車也是之前亮相的i8UltimateSophisto車型的敞篷版(暫未有i8極夜流星限量版配圖,因此本文配圖為i8UltimateSophisto)。
寶馬i8UltimateSophisto
動力方面,依然搭載由1.5T直列三缸汽油發動機+電動機組成的插電式混動系統,其中發動機最大馬力231Ps,峰值扭矩320N·m,電動機最大馬力143Ps,峰值扭矩250N·m,綜合最大馬力374Ps,並匹配6速手自一體變速箱,新車0-100km/h加速時間為4.6s。
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