1. 2011款寶馬X6,的發動機,哪款
2011款 寶馬X6 xDrive35i發動機
發動機型號N55B30 氣缸容積(cc)2979
進氣方式渦輪增壓 氣缸排列形式L
氣缸數(個)6 每缸氣門數(個)4
壓縮比10 配氣機構DOHC
缸徑84 沖程89.6
最大馬力(Ps)306 最大功率(kW)225
最大功率轉速(rpm)5800 最大扭矩(Nm)400
最大扭矩轉速(rpm)1300-5000 發動機特有技術Double VANOS/Valvetronic
燃油類型汽油 燃油標號97號(京95號)
供油方式直噴 缸蓋材料鋁
缸體材料鋁鎂合金 排放標准歐IV
排量(L)3.0
2. 越野進口寶馬BMWX6 動力出色
全新進口寶馬X6的外形拆解起來很簡單,腰線的上部是地道的Coupe運動車,傾斜的C柱讓這個特質非常明顯,就是這個明顯特徵讓X6區別於以往的SUV或者越野車,沒有一款SUV擁有X6這樣流暢的外形和非常Coupe轎車的感覺。全新進口寶馬X6的3.0雙渦輪增壓發動機是一款明星發動機,直列6缸外加雙渦輪增壓器的形式非常少見,左側/右側的三個汽缸各使用一個峰值0.4個大氣壓的增壓值的渦輪增壓器,增壓器在1300轉就開始介入,並且到4500轉之間一直能爆發400Nm的峰值扭矩,不到6500轉時候就達到了306馬力的最大功率。編輯點評:寶馬X6外觀看上也動感十足,將時尚與動感進行完美的結合。全新寶馬X6擁有標准化的SUV身材:高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調了轎車的舒適性和跑車的高性能,寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優點。
3. 寶馬X6是幾個缸的
你好,這車有兩種,3.0排量的為六缸,4.4排量的為8缸,希望對你有幫助
4. 寶馬X6這款車它搭載的是什麼發動機
寶馬X6分別使用B48B20和B58B30型號的,引擎的2.0T和3.0T渦輪增壓引擎。發動機型號中,從左到右,B是指2013年以後的B系列發動機,4和5是指4缸和6缸,8是指汽油發動機。外觀上寶馬X6的外觀時尚,氛圍也很好,是一款性能很高的hanker。其中最吸引人的是寶馬X6「雙身」的前臉設計,使用直瀑布式鍍鉻裝飾,將時尚和古典完美融合。
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